1.8M
6 лет назад · 2 фото · 13229 просмотров · 69 комментариев
Авария дня. Фатальный обгон в Омской области (2 фото + 2 видео)
5 января, на трассе Тюмень – Омск в Крутинском районе 65-летний водитель автомобиля SsangYong не справился с управлением при обгоне и вылетел на встречную полосу под большегруз Scania.
Предыдущая часть
Присутствует ненормативная лексика! Смотреть с 0:30
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #обгон #смертельное ДТП
Да уж, почему то некоторые люди думают, что машина - это что то крепкое, быстрое, защищенное. Обгоняют , даже не думая. В башке и мыслей нет, что встречная машина тоже едет на встречу и эти встречи очень не приятные. Не боятся смерти люди, не боятся. Ладно себя убил, дак ведь зачем за собой других тянуть. Какая необходимость была в обгоне, не понятно. Не успел он, руль дернул. Центр тяжести высоко у машины, вот и пошла в занос. Нормальный обгон это - обогнал и спокойно перестроился в свою полосу. А это не успел.
Добавлю еще один момент. Между колеями нарастает горб снега, часто являющийся причиной заносов при перегазовках на нем. Ну т.е. вылез в полосу - дави педаль, а не шлифуй кашу между полосами. Сколько таких летунов повидал пока катался по дальнякам...
Ехал 5 января по этой дороге от Ишима в сторону Тюмени. Было очень скользко, на дороге корка льда, ветер боковой, машину сносило, при обгонах антибукс срабатывал. До Тюмени в напряге ехал, боялся таких обгоняльщиков.
При мне в аналогичной ситуации выкинуло kia rio под встречку, отделались битым багажником.
блин, с таким водительским навыком нужно аккуратно ехать в хвосте на пионерском расстоянии и не высовываться.
Ссань Ёнь..Ё.б.а.н.а.в.р.о.т!
Я помню отец машину менял , и мы с ним в автосалон ссаного ёнга заехали, в данных колесницах полный привод работает только до 40 км/ч , потом только задний , как узнали данную особенность сразу свалили , потому что нахрена такая машина нужна? бензин экономить? Териториально Сургут, отец любитель рыбалки и грибов, поэтому полный привод и высокий клиренс ему нужен.
Во первых, как работает мкпп и акпп субару и прочих автомобилей, я знаю, ибо это мой хлеб 25 лет уже, во вторых, прочтите внимательно, что там написано, а в третьих, обозвать "муфтой" пакет фрикционов на выходе коробки конечно можно... только как Вам сказать, несколько неправильно.
И да, кайен и прочее собирается на базе туарега, а не наоборот.
Да хоть горшком назови агрегат подключающий вторую ось. Постоянного полного привода у Субару на автомате нет. Речь шла о приводе.
И это правда, ты сам признаешь
Автопроизводителем изначально проектируется платформа. На которой изначально планируется выпускать разные автомобили. У vag еще и под разными марками.
VAG большой и богатый и может себе позволить проектировать платформу в одиночку. Производители помельче вынуждены кооперироваться.
В любом случае ни о какой бы то ни было "базе" речь не идет - все возможные варианты заложены при проектировании.
И наличие схожих деталей подвески, электрооборудования, двигателей это только унификация модельного ряда, а не "база". И различий в этих автомобилях настолько много, что это все разные автомобили.
А "на базе" чего то там только в гараже собирают колхозные поделки.
Есть там полный привод, но меняется распределение момента по осям.
С обгоном он успевал, вот только при возвращении в свою полосу что-то пошло не так.
Наехал правой стороной на заснеженную обочину, машину стало разворачивать по часовой стрелке, резко вывернул влево и переборщил (виртуозом надо быть, чтобы вывернуть не больше, не меньше).
Со мной такая фигня была, только скорость пониже и на встречке, к счатью, никого не было.
Думаю немного не так. Обочина там чистая, все эти 5 дней по трассе снегоочистители гоняли.
На обгон разогнался, обогнал и при перестроении обратно сильно дёрнул рулём вправо (как привык на сухом асфальте делать) и ещё на жёстком покрытии нажал на тормоз, жопа начала обгонять. Напугался, дёрнул руль влево, при этом правое переднее колесо попало со льда на обочину и у машины появилась "управляемость", ее кинули влево. Дальше просто не успел ничего сделать. По зиме основная ошибка это торможение с одновременным перестроением. Особенно если скользко или колея в пухляке. А при обгоне не всех авто в цепочке ровно так и получается.
Возможно, сути это не меняет.
Раньше,в "Союзе",рисовали на всех грузовиках ,-"Не уверен,-не обгоняй!" Скользская дорога,-зачем спешить?Вруби себе музычку и пили потихоньку,тем паче на таком сарае,как "SsangYong"....Ужасно,глупо,-особенно для 65 летнего человека...Жаль...
Музычка не поможет от таких долбо.бов (((
как же достали дальнобоев такие мастера обгонов...до фуры было метров 20...какой обгон на такой дороге
пассажир и водитель одногодки??? а так на ровном месте
Хм. в заголовке 65тилетний водитель, в тексте - водитель и 65тилетний пассажир. Так как?
жили долго и счастливо, и умерли в один день
Нормально же ехали, зачем обгонять надо было? Тем более на такой скользкой дороге...
Одного не понял - 65-летний водитель в начале статьи в конце статьи превращается в пассажира. Или они ровесники или в процессе местами поменялись?
Как он еще с такой ездой до 65 лет дожил!
15 678 467 223 факт, что автомобилем НУЖНО УМЕТЬ УПРАВЛЯТЬ.
к сожалению эту дорогу у нас не зря зовут "дорога смерти".
Куйня.
Таких "дорог смерти" в каждом регионе сотни километров.
А вот потенциальных "водителей - смертников" никто не считал...
Потому что она узкая и перегружена фурами , я по ней в Крутинку на рыбалку езжу , бывает выстроится караван штук 6-8 фур и пилишь 80 , как их обгонять если дорога узкая ((( вот и сдают нервы у некоторых в итоге смерть ((( ( я не про эту ситуацию , здесь всё понятно ) вот поэтому и прозвали трасса смерти ((
С чего вы взяли что она узкая? Обычная дорога. Как большинство дорог в России и особенно за Уралом. В последнее время с очень приличным покрытием и разметкой. Летом по ней 150 вполне комфортно.
В последнее время , согласен , но название к ней прилипло гораздо раньше .
Фура на встречке? По фигу, я же мамкин гонщик
старость не признак ума!!!
Искренне надеюсь, что с водителем грузовика всё в порядке.
Вроде и так скорость приличная, куда так торопился?