Компания Mercedes-Benz создала концепт-кар Vision AVTR, вдохновившись идеей научно-фантастического фильма "Аватар". Это необычный взгляд на автомобиль как на живой организм, способный взаимодействовать с водителем. Аббревиатура AVTR в названии модели расшифровывается как Advanced Vehicle Transformation ("усовершенствованная трансформация автомобиля").
0
Источник
Футуристичный дизайн электрокара также будто списан с вымышленной планеты Пандора с ее гуманоидными хвостатыми обитателями приятного синего цвета.
0
Источник
В задней части кузова расположены 33 аэродинамических закрылка, имитирующих чешую рептилии (отсылка к икранам, на которых летают жители Пандоры).
0
Источник
Эти "бионические клапаны" могут синхронно изменять свое положение и передавать информацию водителю и системе автомобиля с помощью легких волнообразных движений.
0
Источник
Корпус и интерьеры Vision AVTR изготовлены из экологичных материалов. Для отделки сидений использована износостойкая искусственная кожа, пол изготовлен из индонезийского ротанга.
0
Источник
В аватар-каре нет обычного рулевого колеса и педалей. Главным элементом управления служит биоджойстик на центральной панели.
0
Источник
Система считывает биометрические показатели водителя (такие как пульс и дыхание), после чего электрокар заводится сам. Если водитель поднимает руку, на его ладонь проецируется меню, в котором можно выбрать различные функции вождения.
0
Источник
Машина оснащена электрическим мотором мощностью в 350 киловатт и аккумулятором с запасом хода на 700 километров.
Пожалуй можно назвать прорывным дизайном и концепцией за все последние годы.
Не стоит мучить себя вопросом как он по реальным дорогам себя поведёт - это только концепт, но направление и идеи он задает интересные.
Очень необычно и интересно
Интересно конечно, но зачем? Никогда не мог понять зачем создавать такие образцы, которые никогда не выпустят, платья которые никто никогда не наденет, фильмы которые кроме критиков никто не смотрит? В чем смысл?
Странно, что вы никогда не могли понять простой вещи, что конструкторской и технологической мысли нужно развиваться всегда. Не все модели идут в серию и конструкторы/технологи это знают, но наработки остаются. Именно поэтому у вас сейчас комп, а не наскальные рисунки.
А производитель уже давно понял, что для современного "розового" потребителя, самое главное наличие экранчиков (желательно больших), светодиодиков и прочей "милоты". Короче говоря им не ехать, им шашечки.
Это самый крутой концепт, который я видел, причём в действии!!!
Пожалуй можно назвать прорывным дизайном и концепцией за все последние годы.
Не стоит мучить себя вопросом как он по реальным дорогам себя поведёт - это только концепт, но направление и идеи он задает интересные.
Очень необычно и интересно
А по бездорожью как себя поведёт?
пожалуй самый крутой концепт-кар последних лет
Оно ж никуда ездить не может. Оно только кино кажет что ты кагбэ едешь... И диски 1,5"...
Такое чувство, что комплект зимней резины к ней, обойдётся немного дешевле 300 мерса :)
у всех животных на пандоре кроме гуманоидов ( что не понятно) было 3 пары конечностей.
так что двух колес не хватает
Непрактичное амно! То ли дело Лада Калина!!!
А куда хвостик засовывать?
Друг спрашивал
Интересно конечно, но зачем? Никогда не мог понять зачем создавать такие образцы, которые никогда не выпустят, платья которые никто никогда не наденет, фильмы которые кроме критиков никто не смотрит? В чем смысл?
Странно, что вы никогда не могли понять простой вещи, что конструкторской и технологической мысли нужно развиваться всегда. Не все модели идут в серию и конструкторы/технологи это знают, но наработки остаются. Именно поэтому у вас сейчас комп, а не наскальные рисунки.
Мы в субботу собрались на Брюссельский автосалон , судя по описанию уклон делается именно на электрокары . Так что поедим посмотрим .
Что поедИте?
Ну вот ещё один грамматикодрочер :)) желаю творческих узбеков :)) ещё за узбеков минус поставь и сразу же твой возраст определю :)
Я тебя не минусовал. Чего определять, 46. ) Мать - учитель русского. Рефлекс.
Торжество дизайна над удобством и инженерной практичности. Куда катится планета?
А производитель уже давно понял, что для современного "розового" потребителя, самое главное наличие экранчиков (желательно больших), светодиодиков и прочей "милоты". Короче говоря им не ехать, им шашечки.
Концепты так и делаются. Потом уже вмешивается технологи, инженеры и бухгалтеры
круто) скоро это будет обычная машина на улицах...)
Прям вижу как пара гламурных дебилов по колено в грязном снегу стаскивает ее с лежачего полицейского.
Каждый видит то, что хочет увидеть.