4.3M
6 лет назад · 12 фото · 5056 просмотров · 20 комментариев
"Нюська", "Нюша" или официально - Ныса-522. Победоносная полька (12 фото)
Метки: #Авто #СССР #ретроавто
На дорогах СССР иностранные автомобили встречались очень редко, исключение составляли грузовые и грузопассажирские автомобили произведенные в странах социалистического лагеря. Об одном таком ярком представителе польского автопрома и пойдет сегодня речь, он встретился мне на улице в Евпатории.
Силуэт многим знаком еще с детства, но мало кто знает как этот автомобиль называется. "Ныса (Nysa)-522" - вот так замысловато, дальше еще фото ...
Выпускать его начали в конце 50-х годов, на заводе в городе Ныса. В основе база автомобиля Варшава М20 (Warszawa) — копии ГАЗ-М-20 «Победа». С годами было создано несколько модификаций, данная "522-ая" выпускалась с конца 80-х и до окончания производства в 94-м году.
Во времена СССР я не помню таких ярких цветов, в основном они были серенькие, синенькие ...
Изюминка передней части, конечно же огромное лобовое стекло. Оно состоит из двух половинок, что облегчает его замену в случае повреждения. У данного экземпляра в ходе реставрации полностью утрачен молдинг, разделяющий плоскость капота и боковых частей передка.
Вообще автомобиль был достаточно широко распространен в странах соцлагеря.
Салон достаточно аскетичный.
Спидометр напоминает о происхождении автомобиля, он такой-же как на "Победе".
У Nysa 522 характерный капот в передней части автомобиля, значительно облегчающий доступ к двигателю.
Автомобиль как две капли воды похож на Nysa 521, но отличается от нее увеличенной на 100 мм высотой крыши.
Много автомобилей этой марки эксплуатировалось в рядах милиции.
Для входа в салон имеется боковая распашная дверь, плюс задняя дверь, облегчающая погрузку габаритных грузов. Водитель и передний пассажир попадали в салон через индивидуальные двери.
На улицах моего города я его давно уже не встречал, да и на ретровыставках тоже. Уходящая натура ...
Метки: #Авто #СССР #ретроавто
У моего дяди из Курска до сих пор такая.
Друг такую реставрировал
https://offroad-bulgaria.com/forum/основни-форуми/ретро-и-уникални-машини/реставрация-и-нашият-опит-автомобилни-проекти/218731-ниса-522т/page5?t=216282&page=5https://offroad-bulgaria.com/forum/основни-форуми/ретро-и-уникални-машини/реставрация-и-нашият-опит-автомобилни-проекти/218731-ниса-522т/page5?t=216282&page=5
у нас была такая)) Суперская машина!!!
Бате она досталась без мотора, коробки, пола тоже небыло...
Машинка прикольная, уютная такая.... В Крыму вообще старых машин много: сухо, соли на дорогах нет вот и не ржавеют особо. В позапрошлом году в Балаклаве гружёную "Колхиду" видел - вот это было удивление!
А Жук тоже польский? Запилил бы кто-нибудь пост про этот бусик. Про Нысу уже посты были
В пионерский лагерь на такой возили меня, а кажется как-будто в прошлой жизни.
Отопление салона в ней херовое было. Ехал пассажиром в такой, однажды, поздней осенью. Подзамёрз, однако...
У нас на заводе ей памятник поставить хотели. Столько она всего перенесла, пока её газелькой сменили.)
Мне очень нравились стеклоочистители 'дворники' прям как у 'взрослого' автобуса.
Ну не знаю, я например таких не видел, видимо к 80-м годам моего детства их уже не осталось. Зато хорошо помню польские грузовички IFA, которых полно было и даже помню платформы составов поездов груженые этими Ифами, один на одном стоящими, проносящихся мимо, когда мы ехали куда нибудь на поезде.
У меня компрессор был от ИФА приделали электромотор и колеса качать милое дело, тогда в магазине даже дрель нельзя купить было
Я дрель на барахолке покупал, видимо ворованную с завода. Работала лет 20, потом унёс в цех, там её доломали.
ой, я извиняюсь, IFA кончно тоже была в моём детстве, я хотел сказать про польские Жук ( Zuk)
Жук польский, квадратненький такой))))
Эххх... советский я)))
К 80-м не осталось?? Я в 90-е ещё полно их видел. И даже совсем недавно одну встретил.
У нас мужики во дворе, скрещивали ее и буханку, в результате нос удлинили сантиметров на 15
Так она на базе Победы была. Вернее на её польской копии лицензионной. Не очень понимаю зачем ее удлинять, агрегаты габаритно похожи.
Развозной фургон - детсады, школы. Жука туда же.