Авария дня. Две женщины погибли в Вологодской области (3 фото + 1 видео)

рег ваще ... или он может из тех "докторов", типа я прав и еду ....

Скорость он начал сбрасывать, но уже когда обгоняющий вылетел в заносе на встречку, а не после того, когда его понесло. А тормозить даже не пытался.

если я верно понял - то рег, это джип с прицепом - он в принципе не может резко затормозить, тем более, при такой погоде.

сидеть ему года два от силы

но с братом

на тусняк торопился

У большинства глаза туманятся при форс мажорах единицы могут взять в себя руки и действовать по правилам.

Вот о чём и речь! Год назад под Питером успел оттормозиться. С "колы" на ладогу. Там посыпано было. И,характерно,знак тоже стоял. За рулём -барышня, стаж 1.5года. Зато три иконки на торпедо. Плакала,что тачку разыппалла. Дурочка,да?

вспомнили

"Мы их душили-душили, душили-душили.... " (с) Шариков/Шамаич

из передачи "Доброе утро" по первому: в Белгородской области родители привязывали ребенка к батарее, чтобы не мешал им выпивать.
вот вам и доброе утро, и сайт хорошего настроения

В адок еще зайдите и повозмущайтесь.

или клёвый сайт есть - porjati.net У меня открывается только через VPN, провайдер душит скотина

Что такое "адок"?

Прочитайте предыдущее мое сообщение про то, какая должна быть скорость у рега ну или ПДД, где говорится, что скорость надо выбирать исходя из дорожных условий, что бы потом не ныть, ой, я затормозить не смог.

пункт ПДД 10.1 прочитайте очвнимательно.

Он тормозил. Там гололед.

а у тебя есть доказательства что рег ехал 90 или более?? я вот например не умею вычислять скорость по китайскому регистратору.
даже если он ехал 90 (или он исходя из дорожных условий должен ехать 30 км в час?) - он едет по колее - никого не трогает, дорога прямая ( и я более чем уверен что колея сухая) и тут какой то М*У*ДИ*Л*А возомнил что если у него типа лексус, то он крут и ему правила обгона не писаны. большинство таких аварий происходит от того что такие индивидумы понакуют прав и типа навороченных тачек и потом чуствуют как буд то бога за яйца схватили. ан нет - не прокатывает...

В ответах, к Вашему комменту, сущность большинства водителей России. Я еду и мне пох. И доказывать бессмысленно.

а, почему там двухполосная дорога, это федеральная трасса М8, видео начинается у поворота на дер. Климушино?! должно быть, как миниму 2 полосы в одну сторону...почему нет нормальной дороги?! где деньги?! ворьё поганое на корабликах катается....

Да я только за то, чтобы везде были четырех и более полосные дороги с разделителями. Вот только реальность несколько иная. Не далее как на эти новогодние праздники из Москвы ездил в Северный Казахстан и обратно. Был несказанно рад тому, что хоть дороги чистились, включая обочину. Правда не без перегибов. Тюмень - Ишим шел поздно вечером 02.01.2020. был туман. Навстречу работали снегоочистители с частичным заездом на мою полосу. Очень неприятное ощущение когда из тумана выезжает КамАЗ с отвалом, часть которого на линии твоего движения и приходится жаться вправо на обочину чтобы не прилететь в него.

Нужно не только людей учить, но ещё наказание должно быть адекватным... Этот "лётчик" убил двух людей... Самое то было бы за это его самого к стенке. А он, ну присядет лет на 10 (в лучшем случае)...

Отбросим эмоции и посмотрим на ситуацию спокойно: что явилось причиной ДТП?
1. Заступ за знак "обгон запрещен"? - нет. ДТП не было вызвано ограниченной видимостью. Да и заступ хоть и был, 5р был незначительным. Учитывая отсутствие разметки не исключаю того, что водитель лексуса увидел его уже в процессе обгона.
2. Превышение скорости? - нет. Мы даже не знаем превышал ли он скорость. Но даже если и превышал, то занос начался не из-за этого.
3. Неверные действия при завершении обгона? - да!. Сброс тяги в момент, когда момент движения автомобиля не соответствовал его продольной оси, разница покрытия под колесами, наличие пухляка на проезжей части и скользкая дорога привели к заносу.
А теперь расскажите где в ПДД написано или в какой автошколе обучают действиям в такой ситуации?

Итого причина ДТП это в первую очередь отсутствие опыта, знаний и навыков.
Я не говорю что водитель лексуса невиновен. Виновен, но при этом он сделал это не специально. Так что на расстрел и даже на 10 лет тюрьмы его вина не тянет. Кстати, откуда вы взяли цифру 10 лет? Сможете привести соответствующий пункт закона?

А теперь скажите, вы уверенны в своих словах или это был просто "пук в лужу"?

Со всем написанным вами спорить не буду, думаю вам виднее. А про последний пункт.

Да, к сожалению Вы правы, 7 лет лишения свободы - потолок да и то вряд-ли.

Смех смехом, но при переключении коробки в спорт система ESP начинает работать несколько иначе и более поздно вмешивается в неверные действия водителя, следовательно увеличивается шанс того, что ESP не поможет. Так что с переключением коробки в спорт на зимней дороге нужно быть осторожнее.

В голове ESP иметь надо. Тогда на "копейке" и летней резине весь год можно 20 лет без аварий отъездить.

ESP в голове рождается из опыта и возраста. В 22 года поиметь в голове ESP можно только при помощи ноомальной автошколы где в обучение заложено не только "как сдать на права в городе", а в том числе и вождение автомобиля зимой по трассе и действия в экстренных ситуациях. Но, к сожалению, у нас к этому придут не скоро.

Я просил конкретику, какие-то четкие параметры, по которым вы определяете адекватную скорость, вы опять пустились в рассуждения. С чего вы взяли что он не тормозил? Да, он не ударил по тормозам, но здесь уже писали про поведение авто с прицепом при резком торможении. Да и вообще резкое торможение в данных условиях даже на машине без прицепа может вылезти боком. Тормозом вообще нужно зимой довольно аккуратно пользоваться.
И насчёт плохой дороги: я не вижу что дорога плохая. Она вполне приемлемая для наших реалий. По крайней мере я видел и более плохие дороги. Вам не кажется что учить нас ездить, сидя на диване в Германии несколько не корректно. И судить о всех водителях и их поведению глядя только в интернет на видео ДТП это довольно опрометчиво. Вы приезжайте сюда, покатайтесь зимой и летом по стране, потом уже рассуждайте о дорогах, водителях и адекватном поведении. Уверяю вас интернет от реальности довольно далее. По крайней мере у меня, жителя этой страны, нет ощущения что все вокруг закомплексованные пассивные геи.
Кстати и в Германии есть водители, не соблюдающие ПДД и не уважающие никого на дороге. Я таких встречал. Но я не делаю вывод про всех вокруг на основании отдельных индивидуумов.

И расстояния учитывайте. Если Германия по ширине менее 1000 км, а длина границы 3600, то тут расстояния несколько другие. У меня путешествия бывают по 4000 км в одну сторону, а путешествие менее 1000 км вообще за путешествие не считаю. Для меня это как на дачу сгонять.
И с Андреем согласен, общая тенденция по снижению неадекватов на дороге присутствует. В частности в последнем путешествии на этих новогодних праздниках именно неадекватов я почти не видел, а вот неопытные водители действительно присутствуют, но опыт на то и опыт что с ним мы не рождаемся, его нужно получить. Наверное в Германии его в автошколах прививают, а у нас мы вынуждены его сами зарабатывать на своих ошибках и выводах.

Адекватная скорость та, с которой в данных дорожных условиях водитель может справиться. Не можешь 70 езжай 50. Далее - остальные, наберитесь терпения. Доехал до кармана, остановился, всех пропустил, езжай дальше. И не надо крутость показывать.

Конкретно в этих условиях какая скорость была бы адекватной для водителя Мицубиси (а не для вас)?
Какая скорость позволит справиться с ситуацией, когда на вас вылетает неуправляемый автомобиль со встречной полосы?
В каком месте нужно всех пропустить? У нас местами карманов нет на протяжении 100 км и обочины не чищены.
Вы пытаетесь судить о поведении водителей в России на основании своего опыта передвидения по дорогам Германии. Вот только у нас и расстояния и дороги совсем не такие как у вас.

Ну, пожалуй Вы правы. Раз в год , появляюсь летом в России и это для меня шок. Наверное ( я выходец из Прибалтики) мы подзажрались. Да и зима ( я сейчас в Осло) на улице +5.