Андрей Каргинов стал победителем седьмого этапа на этой гонке и чемпионом Дакара 2020!
0
В семнадцатый раз победителями Дакара стали гонщики из Набережных Челнов — камазовцы. КАМАЗы вновь оказались лучшими в международном ралли, обойдя грузовики других мировых концернов.
Последний этап гонки тоже был сокращён, как и десятый. Но на этот раз причиной стали не погодные условия, а строительные — около трассы гонки началось строительство на нефтяном объекте, и во избежание непредвиденных сложностей организаторы сократили спецучасток с 374 километров до 167. При таком коротком этапе реально изменить ситуацию в рейтинговой таблице было невозможно.
Лидеры понимали, что им нет нужды рисковать, потому что преимущество по времени позволяло не мчаться, главное было просто дойти до финиша. А аутсайдеры просто не могли серьёзно добавить показателей, даже если бы пролетели весь этап по воздуху.
В общем, ничего неожиданного в генеральной классификации не произошло. Хотя на этапе и случились неожиданные, но не имеющие значения в общем зачёте, сюрпризы. Например, вторым закончил гонку белорусский экипаж, но не Сергея Вязовича, как можно было бы подумать, а Алексея Вишневского, отставшего от Каргинова всего на 2 минуты. Вишневский буквально вырвал второй результат у Эдуарда Николаева, обойдя камазовца на шесть секунд.
Спустя 34 секунды после Николаева финишировал Мартин Масик, а через 12 секунд после него закрыл пятёрку лидеров Антон Шибалов. Как видите, борьба развернулась нешуточная, хотя в целом и безрезультативная.
Дмитрий Сотников показал десятый результат на этапе, а Сергей Вязович и вовсе не вошёл в десятку, что не помешало ему стать в общем зачёте третьим — бронзовым победителем Дакара.
не надо херню нести. у кого остальных? у вольво - почти все от вольво и дочерних компаний, у мерсов тоже, и только у нас иностранные узлы. ну делают они для камаза хорошие тормоза - только толку? если б они на серийные эти тормоза дали( раньше гонки были двигателем прогресса - теперь гонки стали дерьмом
Зальют в баки мельдония и епут всех почем зря неспортивно...
Да-да, вместо мочевины мельдоний заливают...
А где профит? КАМАЗ уже судя по количеству побед должен был быть самым продаваемым грузовиком в мире!
а что в этом камазе нашего кроме значка то? значек и водила Российские, остальное - сборная солянка от иностранщины
а я о откуда знаю..?
У остальных - то же самое. Но побеждают Камазы.
не надо херню нести. у кого остальных? у вольво - почти все от вольво и дочерних компаний, у мерсов тоже, и только у нас иностранные узлы. ну делают они для камаза хорошие тормоза - только толку? если б они на серийные эти тормоза дали( раньше гонки были двигателем прогресса - теперь гонки стали дерьмом
Вольво и Мерсы вообще в Дакаре не участвуют, валенок.