1.8M
6 лет назад · 6527 просмотров · 52 комментария
В подмосковном Серпухове на Старом Симферопольском шоссе водитель кроссовера Kia опережал справа автомобили, и был подрезан автомобилистом на Subaru.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #столбы #ушед от столкновения
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Перестроение выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Я несколько раз пересмотрел , и точно ! Столб начал перебегать дорогу !
аффтор гладко стелет...езда по обочине у нас уже опережение справа?
по-моему там одна полоса и если бы было столкновение,то виноват был бы тот кто подъехал сзади
По одной полосе автомобили могут двигаться в 2 ряда. Автомобиль должен двигаться в крайнем правом положении. Если поворачивает влево - в левом. Если автомобиль совершает маневр, должен пропустить попутный транспорт, включить поворотник, и затем совершать маневр. Водитель ехал в крайнем правом ряду, не было никаких помех. Другой, не показав поворот и не пропустив, совершил маневр, и спровоцировал дтп.
вы ошибаетесь мистер,прочитайте что такое маневр!! водитель может совершать рысканье в своей полосе и имеет право не включать никакой поворотник-он не совершает маневр!!
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Перестроение выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Мистер.....
ну,а где вторая полоса то,мистер???
Никакого рыскания в ПДД нет. Водитель отчётливо сменил ряд. П. 8.4
я использовал авиационный термин,по-вашему-виляние машины в горизонтальной плоскости. в данном видео нет второго ряда.
Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Она означает, что полоса не может быть уже автомобиля. Если продольная полоса проезжей части уже чем автомобиль, это не полоса. Может поместиться 2 машины? Тоже полоса, потому что если ширина достаточная для движения в 2 ряда, значит и в 1 тоже достаточная.
там одна полоса. если вас это ни на какие мысли не наводит - ваши проблемы.
он ничего не выбирал
Вопрос кто кого подрезал - открытый. Скорее всего сам себя в столб подрезал.
Слово то какое "опережал"! Учитывая дорожную кондицию нагло щемился, а не опережал.
ВЫБРАЛ?! Автор, ты серьезно? Да это же млять типичный обочечник, так этому утырку и надо!
Водитель Kia - торопыга. Вел бы себя на дороге спокойнее, глядишь бы и до пункта назначения доехал бы целый и невредимый.
Хороший столб, крепкий. Чуток качнулся и все. Респект монтажникам.
Вот ненавижу этих. И ещё когда начинаешь обгонять, а они тебя начинают обгонять. И такой двойной обгон получается, вот что у таких водятлов в башке?
Что за поток сознания?.
Так-то оно, конечно, так. Никак либо что, ничто либо как, но как только коснись, ну так вот оно тебе и пожалуйста.
Походу только в России обгоняя по в стречке можно под бампер еще получить
Вот даже и не жалко мудака.
Фото 2012 года. В 2019 разметка стерта, но факт остаётся фактом - там две полосы.
А лет сто назад, там вероятно вообще дороги небыло.
Дорога под названием СТАРОЕ Симферопольское шоссе? Может двести?
Я б сказал не опережал справа, а двигался по обочине...
Вот бы все обочечники так заканчивали!
Автору хорошо бы немного разбираться в ПДД.
Водителю Kia нужно было еще и столб справа опередить и в сугроб нырнуть. Было бы идеальное видео
Там две полосы и это явно видно, поэтому прежде чем потоки говна изливать надо подумать. Обочечников никто не любит, но в данном случае виноват олень который без поворотника резко поменял полосу.