360k
6 лет назад · 11 фото · 4225 просмотров · 16 комментариев
Советский мотоцикл "Днепр" для обучения вождению с дублирующим управлением в коляске (11 фото)
В наше время такого понятия, как «учебный мотоцикл» не существует. Обучать вас на городских улицах никто не будет. Вы сдадите теоретический экзамен и практическую часть на автодроме, сидя на каком-нибудь китайском малокубатурнике. Но так было не всегда.
В Советском Союзе к обучению мотоциклистов подходили со всей строгостью. К сожалению, не удалось найти каких-либо документальных подтверждений того, что для обучения советских байкеров использовались специальные учебные мотоциклы, но вот этот «Днепр» с коляской говорит о том, что такие модели были.
Когда коляска закрыта чехлом, ничем особенным этот "Днепр" МТ-10 не выделяется. Правда если обойти мотоцикл сзади, то можно увидеть подсвечивающийся фонарь с надписью «Ученик», оригинальные тренировочные столбики, аптечку и огнетушитель.
Самое интересное тут находится в коляске. Как и во всех современных учебных автомобилях сюда выведено дублирующее управление: две педали переднего и заднего тормозов, ручка газа и рычаг сцепления. На фотографиях вы можете рассмотреть каким образом реализовано дублирующее управление.
Не так давно этот идеально восстановленный экземпляр 1977 года выпуска был выставлен на продажу в Москве. За него просили 450 тысяч рублей. Не так уж и много за столь эксклюзивную технику.
Метки: #Авто #МТ-10 #днепр #мотоцикл #мотоцикл днепр #мотоцикл с коляской
Какой-нибудь, не пошедший в серию, чей-то "гениальный изыск". Я получил свою первую, "А" категорию ещё в советское время, в 1988 году, в ЭССР. Так вот, в местном ГАИ был задроченный "К-125" "макака", на котором сдавали все. Можно было сдавать вождение на площадке, в город на мотоциклах не ездили, на своём собственном мотоцикле. Ну а так как я купил себе К-750, то пришлось сдавать вождение именно на казённой, задроченной "макаке". Естессссно, вождение завалил, хотя уже полгода рассекал на своём К-750 по городу без прав. И ещё несколько человек завалили тоже. На следующий раз, на пересдачу, я приехал на своём "Кашке", с инструментом, насосом, и пораньше. Договорились с провалившими после первой попытки, что приведём казённый мотоцикл в порядок. Вытащили гаишную "макаку", отрегулировал карбюратор на нормальные обороты, подкачали полуспущенные колёса. Я первым прыгнул на него и сдал вождение. Кто-то снова завалил экз, но меня это уже не интересовало. А про такие, "экзаменационные" тяжёлые мотоциклы вижу впервые.
Слабак. Четыре года, круглый год на "К-750", любую погоду. Летом-с коляской и без коляски. Покатался, отреставрировал, Потом, долбанная перестройка, так отреставрированный, но не обкатанный мотоцикл пришлось продать. Продал голландцу за 500 американских рублей. Тогда-бешеная сумма за такой мотоцикл. До сих пор вспоминаю свой мотоцикл. Жалко было продавать, но ситуёвина вынудила.
Обалдеть! Люблю мототехнику, но про такой впервые даже слышу! Спасибо автор. Я на таком учился в деревне (ну без люльки только). Мне было 12, он был для меня пздц какой тяжёлый и неудобный, но завораживающая тяга к технике перевешивала и страх и сомнения ) Сзади ещё сел мой двоюродный брательник, ему уже 14 и он лет с 8-ми на нём ездит, уже ас, говорит мне - "тут отожмёшь, тут тыркнешь, так отпустишь, здесь крутанёшь и ещё раз по новой. Понял!? Всё, заводи!" ЧЕГО, ПЛЯДЬ!!?? Я не хочу умирать девственником! Вылетел на первый же перекрёсток на такой скорости, что он мог бы стать последним, но обошлось ) Потом научился, гоняли на нём (уже с коляской) на рыбалку, на покос, по девчонкам, за пивом и на охоту.. А в конце-концов мы его случайно утопили
С двумя ящиками пива "Жигулёвское" на бортуЭх, времена.. Сейчас бы туда, в то время золотое, беззаботное. И мотоцикл "Днепр" в нём был почти что центр вселенной.
Привет, коллега! Только у меня был "К-750", его родной брат.
Аппаратура - СИЛА! Гоняли на ура на нём подростками с коляской и без! По грязи, по дорогам - по районам, купаться, по лесам.... Даже в комендантский час, правда были пойманы и получили конкретно, при задержании и потом ещё... На последней поездке, в силу дурости своей, поехали на нём вчетвером, хотя стояло две машины - пожалуйста. Решили детство вспомнить, выкатили, пристегнули коляску и поехали в магазин за продуктами ))) НОСТАЛЬГИЯ - ТАК СКАЗАТЬ! Двое на нём, я в коляске и ещё один за запаске. Доехали до магазина - всё взяли и на радостях вспомнили, как подростками гоняли, ну и всякое такое, что могли и умели управляя. Короче - перевернулись нахер.... Причем не как все - в сторону аппарата, а наоборот, в сторону коляски завал пошёл, входили эффектно в поворот!!!!! ТИПА!!!! ТРОЕ КАК ШАРИКИ В БИЛЬЯРДЕ - в три стороны, ну а я как сидел в этой люльке, так и остался в ней.... ЧУДОМ голову успел сунуть между аппаратом и люлькой, как о котлы не пришпарился сам по сей день не могу понять! Картина со стороны - поворот и остановка, на ней люди - ждут автобус. Со свистом вылетает мотоцикл - переворачивается на сторону коляски так, что мотоцикл в воздухе, все в разные стороны, заваливает кверху ногами тащит и из под него крики... А орать я стал потому, что в баке дырочка, в крышке, чтоб пары не скапливались, и оттуда капает на шипящие котлы! ОРУ ЧТОБ СКОРЕЕ ПЕРЕВОРАЧИВАЛИ!!! А те - со стороны думают всё - КАПЕЦ МНЕ - ну просто не видно меня и всё. Начали поднимать и уронили!!! Я ещё громче орать, чтоб быстрее и не загорелось всё. Короче!!!! ЛЮДИ В ШОКЕ БЫЛИ!!!! Мне досталось меньше всех, потому как я ещё этой накидкой укрылся, там можно было пристегнуть её частично. Аппаратуру восстановили, всё ок - ну и отправили его в деревню, там он важнее - по вопросам поездок и РЫБАЛКИ! НО!!! АППАРАТ - КЛАССНЫЙ!!!!
сдавали на категорию "А" в далеком 1989: теоретический экзамен в ГАИ и тут же на площадке вождение на убитом "Восходе-2М"
Я сдавал на А В в 79.
У нас Минск был. Фигуры "Доска", змейка, восьмерка. Кто не умел езить на другом сдали, пара "явистов" привыкших к нормальным мотоциклам завалили
сдавал в 2002, мотоцикл был уже современным - восход 3 )))
для коллекционеров прикольно, но на счёт автошколы я не пойму почему подготовка учеников такая лёгкая? вроде и на машинах даже не выезжают на общественные улицы (поправьте если не верно)
у нас вождение на улице (днём,ночью,по автобану и т.д.) обязательно и отучившись выходишь из школы подготовленный и более менее уверенный в себе
неверно - на улицы выезжают и еще как. и поверь ваши автобаны и городской трафик фигня по сравнению с тем в каких условиях обучаются крупных городах РФ))
вроде не раз уже читал что обучают только на автодроме и в тексте так же стоит
да всегда обучали на улицах - я даже в 98 сдавал на права езда по городу была обязательна
Я на права сдавал достаточно давно, в 2006-м, но у меня была площадка и город, причём с городом вообще весело: нас отправили сдавать вождение в центре Москвы, в паре сотен метров от Кремля, движение там просто убойное.