2.2M
6 лет назад · 13 фото · 734 просмотров · 40 комментариев
Штрафы за превышение скорости хотят поднять в несколько раз (13 фото)
Тут появились сведения о том, что Министерством юстиции предложило увеличить штрафы за превышение скорости. И это увеличение будет в несколько раз...
Итак, согласно новому проекту за нарушение скоростного режима автомобилисту придется заплатить:
- на 20‑40 км/ч - 3000 рублей (сейчас 500 рублей);
- на 40-60 км/ч - 4000 рублей (сейчас от 1000 до 1500 рублей);
- более чем на 60 км/ч - 5000 рублей или лишат прав на срок от четырех до шести месяцев.
Все, что касается нарушений более 60 км/ч я поддерживаю безусловно. Что бы нарушать на столько скоростной режим при допустимой погрешности в 20 км/ч это надо быть вообще без башки. Это обычно делает "золотая молодежь" или просто "при деньгах". Пять тысяч рублей для них может быть тоже не деньги, а вот лишиться прав наверняка не захочется.
Нарушений на 40-60 км/ч у меня тоже не было за всю мою автомобильную жизнь. Так что я тоже совершено спокойно к этому отношусь. Часто наблюдаю как по М4 шпарят джипы прямо под камеры именном потому, что 1000 руб. для них не деньги. А вот по новому проекту за повторное превышение скорости больше чем на 40 км/ч придется заплатить 10 тыс. руб. или расстаться с правами на год. Вот это точно их остановит я думаю.
А вот повышение штрафа на 20-40 км/ч тут вопрос серьезный. Вот мое последнее нарушение скоростного режима:
Нарушений на 40-60 км/ч у меня тоже не было за всю мою автомобильную жизнь. Так что я тоже совершено спокойно к этому отношусь. Часто наблюдаю как по М4 шпарят джипы прямо под камеры именном потому, что 1000 руб. для них не деньги. А вот по новому проекту за повторное превышение скорости больше чем на 40 км/ч придется заплатить 10 тыс. руб. или расстаться с правами на год. Вот это точно их остановит я думаю.
А вот повышение штрафа на 20-40 км/ч тут вопрос серьезный. Вот мое последнее нарушение скоростного режима:
false
false
Собственно 80% "писем счастья" приходит мне с участков дороги, где установлен знак ограничения скорости в 40 км/ч. Ну блин! Как можно ехать по пустой, широкой дороге с такой скоростью. Пытаешься подтянуть к 60 и вот как тут на 62-65 хватаешь штраф.
Однако тут много вопросов к ГИБДД на каком основании они ставят знаки ограничения скорости 40, 60 км/ч. Очень часто подобные знаки наблюдаешь вместе со знаками "Ремонт дороги", а ремонта и подавно нет и дорога отличная, широкая и пустая.
Часто знаки 40 км/ч стоят там, где за городом есть пешеходные переходы, но пешеходы там ходят в лучшем случае пару раз в день. Ну поставьте там светофор и кнопку, чтобы подошедший пешеход нажал на кнопку и машины пропускают пешехода. А то у нас несколько таких ограничений на четырехполосной магистрали за городом с разделителем. Ну это жесть ехать там под 50 км/ч.
А вообще надо признать, что за границей штрафы намного больше и там нет никаких 20 км/ч погрешности. Максимум 1-3 км/ч. Да, там другие дороги и другие ограничения. Есть трассы с ограничением 150 км/ч, которых у нас и помине нет.
Однако тут много вопросов к ГИБДД на каком основании они ставят знаки ограничения скорости 40, 60 км/ч. Очень часто подобные знаки наблюдаешь вместе со знаками "Ремонт дороги", а ремонта и подавно нет и дорога отличная, широкая и пустая.
Часто знаки 40 км/ч стоят там, где за городом есть пешеходные переходы, но пешеходы там ходят в лучшем случае пару раз в день. Ну поставьте там светофор и кнопку, чтобы подошедший пешеход нажал на кнопку и машины пропускают пешехода. А то у нас несколько таких ограничений на четырехполосной магистрали за городом с разделителем. Ну это жесть ехать там под 50 км/ч.
А вообще надо признать, что за границей штрафы намного больше и там нет никаких 20 км/ч погрешности. Максимум 1-3 км/ч. Да, там другие дороги и другие ограничения. Есть трассы с ограничением 150 км/ч, которых у нас и помине нет.
Метки: #Штраф #в несколько раз #поднять #превышения #скорости
Тогда предлагаю и штрафовать за необоснованные и нелогичные знаки на пустой широкой трассе. Например знак 40 и дорожные работы. Проехал участок с такими знаками, если никаких работ не ведется, видео с регистратора отправляешь в ГАИ и чиновнику, установившему и вовремя не убравшему знак, тут же штраф тысяч 50 например. Сразу появится порядок со знаками.
Господа, валите... ВАЛИТЕ из этой сраны, пока не поздно.
Вали сама, Алиса, вали
Не вижу смысла тогда ехать 79+ км\ч, погрешность минимальная, тогда уже вместо 60км\ч разрешенных можно ехать 110)) разница 500 рублей всего))
Да не надо далеко ходить, вот Белоруссия, там все трассы 120 км/ч для легковой, для грузовика 100, камер нет, одна раз в 50 км наверное стоит, никаких засад... А как въезжаешь в Россию, начинается 90, 60, 70, 80 и все внимание не на дорогу а на знаки, так как один [мат]$%, штраф... И еще большой вопрос безопасно ли такое заселие знаков....
Хотя дороги у нас одни и те же. Для современных машин скорость 120 это нормально, комфортно, а вот 90 это не туда и не сюда, на спидометре даже нет этого числа, такое чувство специально сделали что б было труднее контролировать, вообще молчу про ограничения в 40, откуда это вообще появилось, велосипед с этой скорость передвигается!!!
Зато газ у нас свой а у вас норвежский.
У кого у Вас? Я из России...
60+ км/ч именно удобно для власть имущих. 5к р не деньги для них, а надо было сделать в зависимости от дохода (доход за месяц например) но не менее 100 тыс руб (скорее и выше)
Почему увеличивают штрафы?
Ответ простой - очень хочется денег (почти сарказм)
Я за драконовское увеличение штрафов, чтобы ездили по правилам.. Дибилов за рулем- море...попавшихся пьяным за рулем нужно просто сажать и лишать прав, без каких либо вариантов..я в год проезжаю 35 тыс км, за 9 лет у меня 4 штрафа, 3 за скорость, 1 за обочину (на МКАДе на съезд по обочине решил уйти ).да есть знаки, вызывающие недоумение, где явно пасутся гайцы...но это лишь еще одна проблема.. больше характерная для регионов..
Я за драконовское увеличение штрафов, чтобы ездили по правилам..
------------------
Весь вопрос кто где ездит.
Я проехал за 31 год без малого миллион км., из них 95% по Москве и области.
Тут решил натаскать дочь для сдачи экзаменов на права в Строгино.
Экзамеционные маршруты по городу висят на стенде. Поехал сперва сам несколько раз - ни разу не сдал. Потому что это просто невозможно - машины припаркованы так (без нарушений, кстати), что не нарушая не сдать.
у меня штрафы все из регионов были.. Тверская, Белгородская и Ростовская область.. хотя вру, я еще один штраф забыл, на Дмитровском шоссе..т.е 4 штрафа за превышение было..
Ну на счет экзаменационных маршрутов - соглашусь.. Вобщем резюме - для меня мало что поменяется.. по трассам я еду с ограничителем скорости +19 км.. по населенным пунктам 50-60 км, где нужно сбрасываю до 20..
Да есть знаки ооочень странные, типа с М4 в Липецк.. Отличная дорога и участок километров 15-20, ограничение в .. 20км.. в одном месте стоят знаки 60 через 5 метров 20 и сразу знак камера.. Т.е явно в нарушение гостов, явно для надбавок гайцам, с учетом того что они стояли и на въезде и выезеде с этого участка..
Вобщем резюме - для меня мало что поменяется..
------------------
Присоединюсь.
Но вот все равно обидно: за последние 4 года у меня 2 штрафа на 20-40 км/час и один на пересечение сплошной между двумя параллельными рядами (без выезда на встречку). Вот только за безобидные ошибки выходит придется платить в 6 раз больше.
Штрафы за выезд на встречку, выделенку, неправильную парковку и так немаленькие. Хотят увеличить штрафы за, в общем то, безобидные нарушения.
ну с парковками беда, я не знаю как москвичи с такими правилами живут-) Я покупал квартиру, паркинг у дома большой, особых проблем нету..Ну а так, в Москву если еду, то до перехватывающей парковки, а дальше ножками..
На счет штрафов, ну надо как то наших людей к порядку на дорге приучать, штрафы оказались самой действенной мерой..
У моей дочки в классе, у одной однокласници 2ое родителей погибли, сначала пьяный задавил отца, через год в аналогичной ситуации погибла мать(( У другой однокласницы в машину прилетела встречка, погиб отец, дедушка и серьезно пострадал брат... У знакомых племянник попал под фуру выезжая со второстепенки (сам виноват).. Если были запретительные штрафы за эти нарушения, возможно часть этих людей остались живы.. Встрачка = лишение, пьяный - тюрьма..Опасное возждение, шашки- лишение..Чтобы шумахеры задумались..
Вчера (сегодня) ночью ехал на такси.
На 23 км. поездки по Москве - ШЕСТЬ мест, где тормозили всех подряд. ТРИ лаборатории на освидетельствование водителей.
ну с парковками беда, я не знаю как москвичи с такими правилами живут-)
--------------------
Легко.
В центр города езжу или на метро или на такси - стоимость поездки на такси сопоставима со стоимостью часа парковки.
Ближе к окраинам - час парковки 40-60 рублей.
Нормально.
Выехал из Дубна МО в 6.30 хотел побыть на могилах родителей. Хованское и Домодедовской кладбища. Ни одной остановки сотрудниками ДПС ни туда ни обратно. Может я что ни так делаю?
ниразу не останавливали на освидетельствование за 7 лет-) Ну а так, в выходные - это норма.. Много бухающих, типа я тут недалеко сгоняю...тут либо на 1,5года прав лишат, что неплохо для безопасности на дорогах, либо дпсники станут богаче, что хуже, но тоже не плохо, пару раз по 100тыс отдаст, подумает, не дешевле такси взять с пьяну..
1. пусть вовремя убирают уже не нужные знаки ограничения скорости во время д. работ и не лепят +40 где попало.
2. повысят лимит на дорогах, где это допустимо по состоянию дороги и др условиям. Ибо ехать 90, там где можно 200 как-то нехорошо.
и пускай штрафуют хоть на 20к за +20.
Я не летчик, но все же ограничения 90 на дорогах уже устарели. В то время были и дороги другие, и авто.
лично я считаю, что "нешрафуемый" порог нужно снижать. Штрафы за превышение скорости увеличить.
НО при этом хотелось бы знать о ПРИЧИНАХ установки знаков, ограничивающих максимальную скорость. Другими словами - ограничение скорости должно быть оправданным.
Нерегулируемые пешеходные переходы - вообще беда. В последнее время пешеходов хоть и стали пропускать, но, опять же, далеко не всегда. Много случаев наезда на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе (многополосная проезжая часть), когда машина в правом ряду остановилась и пропускает пешехода, а "торопыга" летит по левой полосе и считает, что правый ряд остановился просто так. В результате - столкновение авто и пешехода, который ранее "торопыге" не был виден из-за машин правого ряда.
Например в Воронеже по ул. Грамши (на подъёме) 2 нерегулируемых и слабоосвещённых пешеходных перехода (часто там езжу). Причём в часы пик движение очень плотное. В условиях ограниченной видимости недалеко до трагедии.
Опять же в Воронеже довольно много регулируемых светофором перекрёстков, метров за 20 до которых имеются нерегулируемые пешеходные переходы.
В общем - я считаю, что нужно навести жёсткий и ПОНЯТНЫЙ порядок на дорогах. За нарушения ответственность должны нести и водители, и пешеходы.
давно пора!
В Казахстане уже давно штрафы такого порядка. И допустимое превышение не 20 км/с, а 10.
да я думал в Казахстан съездить в Боровое, но меня кто туда уже ездил отговаривали) украинские дайцы просто нервно курят в сторонке в сравнении с казахскими) ну это со слов друзей..которые зареклись туда на своем авто из РФ ездить
Зато здесь казахи летают.
Вот что точно давно назрело, так это резкое увеличение наказания за пешехода, сбитого на пешеходном переходе, тротуаре, обочине и придомовой территории.
это да..страшно детей на площадку выпускать.. их из-за припаркованных машин не видно, а некоторые зачемто ускоряются по двору..
На нерегулируемом переходе - может пешеходам тоже надо знать ПДД?:
На нерегулируемый пешеходный переход можно выходить лишь убедившись, что уступают дорогу.
А то оденет черную одежду, наушники в ушах с музыкой, капюшон на голову и смело шагают под КАМАЗ.
И кто виноват, что в итоге похоронят?
Давно, ДАВНО уже у нас не борются с аварийностью на дорогах, а просто тупо набивают себе карманы. Увы...
У нас расстояние между городами 35 км. и очень много народа ездит на работу из одного города в другой. И на всём этом расстоянии 10 радаров и 4 стационарные камеры, а так же 6 ограничений до 60 км/ч и 2 до 50 км/ч. И не дай бог попадется девочка или дедушка, или иной тихоход, едущий километров 40 -50 в час, и всё, дорога, которая раньше занимала 40 минут, теперь занимает от 1,5 до 2х часов. А тут ещё и увеличение штрафов. Не столько они о безопасности радеют, сколько бабла хотят дополнительного срубить
А знаки точно ставят ГИБДД? Не знаю как в РФ, в РБ, например скоростной режим на дороге выбирают дорожники, исходя из условий её эксплуатации. ГАИ может только рекомендовать ввести ограничения по каким-то конкретным причинам.
В России аналогично = ограничения не ГАИ устанавливает, а местные власти.
Еще за езду по тротуару штрафы поднять в 10 раз.
Не поверишь ... Давно уже не наблюдал подобного.
А вот по обочинам как ездили в МО, так и ездят. Ибо контроля нет вообще.
Везде ездят!!! Не надо про один регион.
ну это исключительно мои наблюдения
Автор, обрати внимание, знаки 60/40 часто стоят на дороге перед поворотом. Значит, осенью, весной и зимой дорога там скользкая и уже кто-то с нее слетел в кювет. Частично такой знак оправдан.
Правильное решение. Ещё бы сажать за выезд на встречку и пьянь за рулём
я купил регистратор с вайфай и если мне попадаются кто сплошную нарушает, я сразу скидываю на телефон и в ГИБДД высылаю..Не знаю штрафуют ли они по этим обращениям, надеюсь что да..