2.2M
6 лет назад · 2 фото · 981 просмотров · 33 комментария
Госкомпания «Автодор» предлагает вернуть на заднее стекло знак «Шипы» (2 фото)
Автомобилям с шипованными шинами предложили снизить разрешенную скорость. Такая инициатива прозвучала на круглом столе в Госдуме, где обсуждали проблемы влияния шипов на состояние дорог.
Автор идеи — представитель РосдорНИИ Николай Беляев. Он считает, что при наличии шипованной резины водителей можно обязать ездить медленнее на 20 км/ч. Например, на автомагистралях скорость предлагается снизить со 110 до 90 км/ч.
По мнению экспертов, ещё нужно установить максимальную скорость движения для авто в зимнее время – 70 – 80 км/ч. Как они считают, подобное правило должно распространяться на все типы дорог.
Дорожники поддержали эту идею. Предполагается, что такое ограничение снизит вред шипов на дорожное покрытие. Сейчас чиновники и дорожные службы жалуются на образование колеи и частую замену асфальта.
На круглом столе обсуждались и другие идеи. Госкомпания «Автодор» предлагает вернуться к вопросу о введении штрафа за шины не по сезону и разрешить каждому региону самостоятельно устанавливать период использования зимних покрышек. Также есть идея вернуть на заднее стекло знак «Шипы», снова отмененный в 2018 году, чтобы дорожные камеры могли распознавать автомобили с шипами.
Эксперимент по ограничению использования шипованных покрышек могут провести в Москве — местные власти не против такой идеи. Почти все эксперты считают, что в большинстве случаев водителям не нужны шины с шипами. В условиях мегаполиса они вряд ли имеют преимущество перед нешипованными покрышками, при этом износ дорог увеличивается в несколько раз.
В ближайшие несколько месяцев все или часть представленных предложений войдут в новый законопроект. Что из этого будет принято — покажет время.
С 2018 года российские водители обязаны ездить на шинах по сезону, но штрафа за нарушение правила (к огромному сожалению патрульных инспекторов дорожного регулирования) пока что нет.
Дорожники поддержали эту идею. Предполагается, что такое ограничение снизит вред шипов на дорожное покрытие. Сейчас чиновники и дорожные службы жалуются на образование колеи и частую замену асфальта.
На круглом столе обсуждались и другие идеи. Госкомпания «Автодор» предлагает вернуться к вопросу о введении штрафа за шины не по сезону и разрешить каждому региону самостоятельно устанавливать период использования зимних покрышек. Также есть идея вернуть на заднее стекло знак «Шипы», снова отмененный в 2018 году, чтобы дорожные камеры могли распознавать автомобили с шипами.
Эксперимент по ограничению использования шипованных покрышек могут провести в Москве — местные власти не против такой идеи. Почти все эксперты считают, что в большинстве случаев водителям не нужны шины с шипами. В условиях мегаполиса они вряд ли имеют преимущество перед нешипованными покрышками, при этом износ дорог увеличивается в несколько раз.
В ближайшие несколько месяцев все или часть представленных предложений войдут в новый законопроект. Что из этого будет принято — покажет время.
С 2018 года российские водители обязаны ездить на шинах по сезону, но штрафа за нарушение правила (к огромному сожалению патрульных инспекторов дорожного регулирования) пока что нет.
при наличии шипованной резины водителей можно обязать ездить медленнее на 20 км/ч.
=
а при наличии летней лысой резины водителей можно обязать ездить быстрее на 20 км/ч.
картинка очень к месту подобрана
Данный котик - это новый бренд "Автодора"?
И как проверять будут -- шипованная у меня резина или нет, чтобы оштрафовать за превышение?
Тут еще и количество шипов надо учитывать
С полицией - в каком-то смысле правильный шаг. Милиция - это в первую очередь организация, защищающая народ от криминала. У полиции другие функции. В большей части обратные милиции. Переименование позволяет называть вещи своими именами. Думаю, следующий шаг - переименование полицейских в полицаев.
Транспортный налог -- это местный налог, его размер определяют власти региона в пределах, установленном федеральным законом, конечно. Так что, это у Никитина Г.С. надо спрашивать, почему он со своих земляков дерет по 31,5 руб. за л.с. до 150 л.с., при том что Кадыров -- 0 руб.
Потому дерут, что если в бюджет на ремонт дорог переведут средства за счёт той же социалки и т.п., никто из федерального бюджета этот дефицит не закроет дотациями.
А почему это должны датировать из федерального бюджета? На самом деле есть очень большая куча местных налогов. Никто не запрещает им снизить транспортный налог и повысить любой другой местный налог, который не платят физические лица.
Если деньги даёт Аллах, то почему бы и нет?
Да просто такие дороги строят, что по ним только в бахилах нужно ездить...
дурость очередная...
Колеи образуются в основном летом, "вытапливаясь", от шипов конечно тоже, но где исследования?
Но с другой стороны:
Логика Автодор - По "ВИНЕ" ИМЕННО ВЛАДЕЛЬЦЕВ шипованных авто КАК БЫ портится. Надо их ограничить.
Здравый смысл: А почему авто ШИПОВАННОЕ, чья это опосредованная ВИНА?
Когда же закончится этот конкурс на самый идиотский закон?
отстающих тут не будет
С кончиной законотворцов.
Если этот пост в "поддержку" - "минус". Если "сарказм", то "плюс". Итого=0 (ибо непонятно)
Ну дак поэтому и хотят вернуть знак Ш.
Теперь видимо на лобовое не менее 50 см.
Горячо поддерживаю запрет на шипы в Москве. Кроме вреда от них никакой пользы.
А колеса на авто чтобы в московских пробках стоять?
А если на этом авто человек ездит по всей России?
А гостям столицы?
Или тапки раздавать будут перед садовым?
Горячо поддерживаю идею, собрать всех законотворцев в столице, вместе со всеми "маскалями"(адекватных эвакуировать) обнести забором метров 50 высотой, и залить бетоном. Получившуюся скульптурную композицию обозвать памятником дурости, и больше не повторять данных ошибок.
У нас таких дорог нет
В финляндии все на шипах ездят, однако дороги не страдают
Дебилы, может начать пи*дить меньше и дороги качественные будут.
Ехал на выходных с попутчиком, так он всю жизнь отработал на строительстве дорог, хвастался как они пилят и все это оформляют, что он в 50 не работает, катает по европе и не ждет пенсии. И это всего малюсенький зам зам зам начальник.
николай беляев не может продать б/у печатный станок,который остался с прошлого раза
Вот идиоты, кто видел колею? Хоть раз видели ее и за стирания слоя асфальта? я ни разу, зато после ахренительно жаркого дня мягкий асфальт проседал в подушке под ним. че за бред? Может они сначала дороги будут делать как положено?
Полно колей от шипов. Особенно это заметно на левых рядах многополосных трасс, где как раз ездят легковушки с шипами. На МКАД каждый год латают самый левый ряд.
кому не лень найдите в соц сетях этого замечательного представителя РосдорНИИ Николая Беляева, выложите в общий доступ и пусть этот креативный чиновник познает народную любовь.
Поддерживаю.
А то зимой колея от шипов, летом от того что асфальт мягкий.
Поймать гражданина и повесить за яйца.