Испытание проходило на высоте 1,5 км и длилось 34 минуты. В ходе него экипаж проверил оборудование самолёта и его обновлённые системы.
0
Источник
Переоборудованный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил свой первый полёт под управлением лётчика-испытателя Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова Анри Наскидянца.
В результате модернизации ракетоносца значительно усилилась его общая эффективность.
Передача в войска модернизированных Ту-160М в рамках действующего соглашения начнётся в 2021 году.
Ту-160 - сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с изменяющейся стреловидностью крыла. Способен поражать ядерным и обычным оружием наиболее важных целей в удалённых военно-географических районах и глубоком тылу.
Всегда весело под такими постами ) Слетается стадо хохлолибестни с визгами, соплями и старыми методичками.
Как же корёжет завистливых свинот хохлатых и иудушек десятирублёвых машкососов ))
Кстати, почему никто не верещит что маск использует "наследие технологий и двигателей конца 60-х в космической программе? И все хором по методичкам ноют про "наследие СССР" ) Или ЭТА ДРУГОЕ! ? )) Подсосы пиндосские и завистливые хохлоботы так тупы и предсказуемы.
Кстати, всегда одни и те же рожи под такими постами ) Причём с твинками. Надо техподдержке стукануть.
Все тут перевозбудились - хохлы, либерона, неокоммунисты евроэмигранты на пособии. Всё визжат про то что консервная банка не взлетит. Визжат так будто им яйца без наркоза режут.
По сути хорошо, что проводится модернизация, но кое-что в словах "эксперда" всё-таки стоит уточнить для более точного понимания ситуации:
"У американцев есть бомбардировщик B1-B, но он намного старше нашего самолёта. По всем параметрам он уступает обычному Ту-160..." (с)
Всё так, но, как обычно, эти проклятые "но"...
Во-первых, не так уж и "намного старше"
Ту-160 - первый полет - 1981, принят на вооружение - 1987;
В-1В - первый полет - 1974, принят на вооружение - 1984;
Во-вторых, Ту-160 - в эксплуатации 27 машин, а В-1В - 61;
В-третьих, американцы тоже не стоят на месте и проводят работы по модернизации своего стратега, разрабатывая B-1R c новыми РЛС, двигателями и системами вооружения.
П.С. И это я ещё не упоминал о том, что на рубеже тысячелетий В-1В так же проходил несколько серьезных модернизации.
Немного не так:Ту-160 в строю 17 штук (всего произведено с прототипами 36 из них 27 серийных) . B-1B - 61 машина (всего приведено 104 штуки из них 100 серийных) .
Что касается будущего то у американцев нет до сих пор единого мнения поводу Lancer - то ли модернизировать, то ли списывать. Много денег забирает программа B-21, а по ней по плану в следующем году уже первый полёт. Плюс модернизация B-2 и B-52 проводится. Всем может не хватить.
Я просто напомню, что Ту-160 (я понимаю, что модернизация) сделал первый полет в 1981 ГОДУ. Армата и Су-57 - советские изделия.
Не забывайте это когда ворье и гауляйтеры колонии пиарятся этими достижениями великого советского прошлого, разворовывая и уничтожая все это наследие советского прошлого, за доллары, имущество за границей, виды на жительство, которые даже своих личинок в этой стране не держат. Ненавидя реально это советское прошлое, потому что при нем им моментально бы настал кирдык.
можно поменять оконцовку крыла и назвать 161... но смысл менять аэродинамику, если она прекрасна. Меняют двигателя, электрику и электронику.
Ровно так же как 64-ки в момент их проихводства, и Т64 сирийской армии сейчас. На вид то вроде тоже самое, но начинка довольно сильно отличается, а это существенно меняет возможности техники.
Советское прошлое нельзя забыть - Я Советский! :)
То и дело встречаются комментарии, типичные для либерды.
"В России ничего хорошего произвести не могут, а если это хорошее, то всё равно плохое. Или они украли, или им помогли, или это наработки СССР"
И ещё много чего в том же духе. Либерда, что взять с малахольных.
Хороший самолёт. Будильники заменили на стеклянную кабину. Эелекроники подкинуни (цифру вместо аналога) и т.д.
Не уверен, что B1-B намного хуже, они тоже модернизировались на несколько модификаций под разные задачи. Шурыгин ИМХО, аля-патриот кующий копейку в телевизоре прославляя российское оружие. :)
Куда этот самолет планирует сбрасывать ядерные боеголовки? На швейцарскую школу внуков Жириновского или на педерастического сынка Мизулиной в Бельгии? А может всё-таки Воронеж?
Чот мне кажется, что менно эта единица, уже стояла на вооружении, затем находилась на хранении. Потом была разобрана почти в ноль и собрана обратно, но с оснащением новыми двигателями и системами управления и навигации. Там ещё какие-то подробности по перекачке топлива и контролю за двигателями, но я в этом не шарю.
На видео заметны остатки фрагментов старой ливреи ВВС России.
Чот кажется? Да от вас ничего не скроешь. Прям звериное чутье.
"Переоборудованный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил свой первый полёт.
Военный эксперт Владислав Шурыгин обрисовал главные преимущества российского ракетоносца, добавив, что Ту-160М «это качественно новые самолёты», несмотря на то, что сам бомбардировщик остался старый. "
трехлинейка хорошая винтовка... но трехлинейка с цейсовской оптикой начинает бить на порядок точнее, хотя винтовка та-же старая.
Аэродинамика старая, двигатели и вообще начинка новая. По сути это и вправду новый самолет.
Честно говоря, мне наплевать на чудиков, которые прикалываются над такими новостями и пытаются обгадить хоть какие-то достижения.
Я вырос в простом дворе, где в первую очередь уважали сильных, тех кто мог сам за себя постоять. Кто не мог - примыкали к лидерам.
А этот мир позлее двора будет.
Согласен - эти реинкарнации из 70-х годов, скорей поддержка штанов данного предприятия, восстановление-поддержание опыта и кадров. Схожая ситуация у КБ "Миг".
Не понимаю. Зачем столько денег вбухивать в вооружение. Если достаточно одной подводной лодки. Что бы миру пришёл пи........
лучше бы хороший самолёт построили. Что бы составить конкуренцию на рынке. А не супер джек пот))) ведро. На котором стремно летать.
Не важно, сколько выпущено. Проблемы с них. Максы не летают, у NG проблемы с pickle fork. А еще Боинг участвовал в создании этого, как Вы говорите, ведра. Ну разве они могут что-то стоящее сделать.
Так что, лучше Вам ходить пешком.
Ключевой момент - это, когда используешь военные технологии в мирных целях. Да будет жив Маск. Аминь или как там по-ихнему. Не старей, дружище, пока...
Звучит очень убедительно. Для тех кто в принципе не представляет о чем речь.
Каждый ракетоносец, несущий то или иное ЯО, находится под постоянным наблюдением противника. Как только взлетел ракетоносец или АПЛ отчалила от причала, к ним тут же прикрепляется соответствующее сопровождение. Никто безнаказанно нанести удар не даст. Это гарантия безопасности, разработанная и отлаженная еще пол века назад обеими противоборствующими сторонами!
Однако здесь есть один важный нюанс. От былой советской ядерной триады остались жалкие остатки, которые уничтожить не составит никакого труда. Сколько там у нас осталось ТУ 160???
Иван Васильевич, Вы - прям образец диванного аналитика (не серчайте). Ну какое Вы сопровождение прикрепите к Ту-160, только что взлетевшему в Энгельсе и от границы РФ-Беларусь (даже не нарушая последнюю) могущему "потрогать" этой штукой Лиссабон? Глазками со спутника проводите? Ну, хорошо. А ведь есть еще Х-102, которая на 5500 только официально летает. С ней можно даже от ВПП в Энгельсе не отлетать для тех же целей. Речь ведь именно об этом, когда говорят об отсутствии необходимости входа в зону ПВО. Отследили, что стратег взлетел? Молодцы. Чисто теоретически отследили момент пуска ракеты (хотя это уже - из области фантастики для КР воздушного базирования). Опять молодцы. Ну а дальше - ищите куда полетела. А самолет-носитель возвращается домой, не войдя в чужую зону ПВО.
Я тоже диванный аналитик. Правда служил в армии в войсках ПВО. Вот у меня вопрос: вы полет самолета вообще как себе представляете? Как поездку на машине? Так вот я вас разочарую, это все немного сложнее.Готовится экипаж, готовится машина. Заправляют самолет, заправляют ракету. Ракету грузят в бомбовый отсек, рулежки, разбежки ура, через много часов подготовки - полетели. Ну, как полетели. Судя по вашим предположениям взлетели, стрельнули, сели. И на ваш взгляд эти танцы с бубнами того стоили? К слову момент пуска легко отслеживается. Ракету запускают на определенной высоте и скорости. Она дозвуковая, с чего это её так уж сложно отследить?
Я вполне себе представляю не только полет самолета, но и подготовку к нему. Тоже была возможность послужить. И, да: все эти "танцы с бубнами" не для того, чтобы взлететь и тут же сесть. Я этого нигде не писал. Речь идет о входе / "не входе" в зону ПВО и именно к этому пример с публичными ТТХ отдельно взятого вида КР и расстояниями. При этом подчеркиваю: вход / "не вход" не в зону радиолокационной видимости станциями дальнего обнаружения, а в зону активного огневого противодействия сил и средств ПВО противника.
"Она дозвуковая, с чего это её так уж сложно отследить?" - и снова "желаемое за действительное". Я не писал, что ее нельзя отследить. Я даже указал на то, что "ну, а дальше - ищите куда полетела". Я писал о том, что крайне затруднительно, в условиях обычной насыщенной воздушной обстановки, отследить момент отделения КР от воздушного (подчеркиваю трижды) носителя. Внимательнее
Всегда весело под такими постами ) Слетается стадо хохлолибестни с визгами, соплями и старыми методичками.
Как же корёжет завистливых свинот хохлатых и иудушек десятирублёвых машкососов ))
Кстати, почему никто не верещит что маск использует "наследие технологий и двигателей конца 60-х в космической программе? И все хором по методичкам ноют про "наследие СССР" ) Или ЭТА ДРУГОЕ! ? )) Подсосы пиндосские и завистливые хохлоботы так тупы и предсказуемы.
Кстати, всегда одни и те же рожи под такими постами ) Причём с твинками. Надо техподдержке стукануть.
Полетели налоги тех, кто должен был в прошлом году на пенсию выйти...
А каклы уже возбудились? Надо иск подать?
Все тут перевозбудились - хохлы, либерона, неокоммунисты евроэмигранты на пособии. Всё визжат про то что консервная банка не взлетит. Визжат так будто им яйца без наркоза режут.
Ну, тогда я спокоен, на Фишках всё по старому
стока букв и ни разу нету "белый лебедь", не думаю, что автора интересует эта тема.
По сути хорошо, что проводится модернизация, но кое-что в словах "эксперда" всё-таки стоит уточнить для более точного понимания ситуации:
"У американцев есть бомбардировщик B1-B, но он намного старше нашего самолёта. По всем параметрам он уступает обычному Ту-160..." (с)
Всё так, но, как обычно, эти проклятые "но"...
Во-первых, не так уж и "намного старше"
Ту-160 - первый полет - 1981, принят на вооружение - 1987;
В-1В - первый полет - 1974, принят на вооружение - 1984;
Во-вторых, Ту-160 - в эксплуатации 27 машин, а В-1В - 61;
В-третьих, американцы тоже не стоят на месте и проводят работы по модернизации своего стратега, разрабатывая B-1R c новыми РЛС, двигателями и системами вооружения.
П.С. И это я ещё не упоминал о том, что на рубеже тысячелетий В-1В так же проходил несколько серьезных модернизации.
Немного не так:Ту-160 в строю 17 штук (всего произведено с прототипами 36 из них 27 серийных) . B-1B - 61 машина (всего приведено 104 штуки из них 100 серийных) .
Что касается будущего то у американцев нет до сих пор единого мнения поводу Lancer - то ли модернизировать, то ли списывать. Много денег забирает программа B-21, а по ней по плану в следующем году уже первый полёт. Плюс модернизация B-2 и B-52 проводится. Всем может не хватить.
Вот не надо звиздеть. Америкосы признали невозможность переоборудования б-1б на современное вооружение. Дрочите на Машка лучше, покладки )
Нужно уточнять какие америкосы и когда.
Для примера:
https://regnum.ru/news/2714433.htmlhttps://regnum.ru/news/2714433.html
Ну а с прокладками и прочим сами разбирайтесь - видать вы спец.
Тут не только либерда запукала, а ещё и псевдо-зюгано-коммунисты...
Пусть спорят военные эксперты, а яй*а на диване чесать... не для меня
Я просто напомню, что Ту-160 (я понимаю, что модернизация) сделал первый полет в 1981 ГОДУ. Армата и Су-57 - советские изделия.
Не забывайте это когда ворье и гауляйтеры колонии пиарятся этими достижениями великого советского прошлого, разворовывая и уничтожая все это наследие советского прошлого, за доллары, имущество за границей, виды на жительство, которые даже своих личинок в этой стране не держат. Ненавидя реально это советское прошлое, потому что при нем им моментально бы настал кирдык.
можно поменять оконцовку крыла и назвать 161... но смысл менять аэродинамику, если она прекрасна. Меняют двигателя, электрику и электронику.
Ровно так же как 64-ки в момент их проихводства, и Т64 сирийской армии сейчас. На вид то вроде тоже самое, но начинка довольно сильно отличается, а это существенно меняет возможности техники.
Советское прошлое нельзя забыть - Я Советский! :)
То и дело встречаются комментарии, типичные для либерды.
"В России ничего хорошего произвести не могут, а если это хорошее, то всё равно плохое. Или они украли, или им помогли, или это наработки СССР"
И ещё много чего в том же духе. Либерда, что взять с малахольных.
Новейший..Всё это наследие Великой страны.И жива она в нашей памяти.
Хороший самолёт. Будильники заменили на стеклянную кабину. Эелекроники подкинуни (цифру вместо аналога) и т.д.
Не уверен, что B1-B намного хуже, они тоже модернизировались на несколько модификаций под разные задачи. Шурыгин ИМХО, аля-патриот кующий копейку в телевизоре прославляя российское оружие. :)
интересно почему всегда с выпущенным шасси
Первый испытательный полёт всегда так. Воизбежание... Так сказать риск меньше неполадок.
Посмотрел видео и у меня возник вопрос: а у министерства обороны нет денег на нормальные видеокамеры? Как будто снято на телефон simens s65.......
Куда этот самолет планирует сбрасывать ядерные боеголовки? На швейцарскую школу внуков Жириновского или на педерастического сынка Мизулиной в Бельгии? А может всё-таки Воронеж?
Чот мне кажется, что менно эта единица, уже стояла на вооружении, затем находилась на хранении. Потом была разобрана почти в ноль и собрана обратно, но с оснащением новыми двигателями и системами управления и навигации. Там ещё какие-то подробности по перекачке топлива и контролю за двигателями, но я в этом не шарю.
На видео заметны остатки фрагментов старой ливреи ВВС России.
Чот кажется? Да от вас ничего не скроешь. Прям звериное чутье.
"Переоборудованный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил свой первый полёт.
Военный эксперт Владислав Шурыгин обрисовал главные преимущества российского ракетоносца, добавив, что Ту-160М «это качественно новые самолёты», несмотря на то, что сам бомбардировщик остался старый. "
трехлинейка хорошая винтовка... но трехлинейка с цейсовской оптикой начинает бить на порядок точнее, хотя винтовка та-же старая.
Аэродинамика старая, двигатели и вообще начинка новая. По сути это и вправду новый самолет.
напоминает модернизацию ВАЗ 2101, по сути уже тройку сделали, глядишь лет через 15 семерка получится
Честно говоря, мне наплевать на чудиков, которые прикалываются над такими новостями и пытаются обгадить хоть какие-то достижения.
Я вырос в простом дворе, где в первую очередь уважали сильных, тех кто мог сам за себя постоять. Кто не мог - примыкали к лидерам.
А этот мир позлее двора будет.
Я счастлив, что мы с тобой живём в разных странах.
Согласен - эти реинкарнации из 70-х годов, скорей поддержка штанов данного предприятия, восстановление-поддержание опыта и кадров. Схожая ситуация у КБ "Миг".
а вот это военная тайна
"Союз выпускал ТУ-160 СЕРИЙНО, десятками и сотнями." кули так мелко, сотни миллионов
Не понимаю. Зачем столько денег вбухивать в вооружение. Если достаточно одной подводной лодки. Что бы миру пришёл пи........
лучше бы хороший самолёт построили. Что бы составить конкуренцию на рынке. А не супер джек пот))) ведро. На котором стремно летать.
Если от этого зависит жизнь, то приходится мерятся не только пиписьками.
Не важно, сколько выпущено. Проблемы с них. Максы не летают, у NG проблемы с pickle fork. А еще Боинг участвовал в создании этого, как Вы говорите, ведра. Ну разве они могут что-то стоящее сделать.
Так что, лучше Вам ходить пешком.
Важно. Очень важно. Если вы этого не понимаете. Увы. Дальше обсуждать нет смысла.
Не огорчайтесь. Не всем же быть понятливыми.
Ключевой момент!
"ему необязательно заходить в зону действия вражеской ПРО, чтобы нанести удар"
Ключевой момент - это, когда используешь военные технологии в мирных целях. Да будет жив Маск. Аминь или как там по-ихнему. Не старей, дружище, пока...
Звучит очень убедительно. Для тех кто в принципе не представляет о чем речь.
Каждый ракетоносец, несущий то или иное ЯО, находится под постоянным наблюдением противника. Как только взлетел ракетоносец или АПЛ отчалила от причала, к ним тут же прикрепляется соответствующее сопровождение. Никто безнаказанно нанести удар не даст. Это гарантия безопасности, разработанная и отлаженная еще пол века назад обеими противоборствующими сторонами!
Однако здесь есть один важный нюанс. От былой советской ядерной триады остались жалкие остатки, которые уничтожить не составит никакого труда. Сколько там у нас осталось ТУ 160???
17 из 35. 13 распилили. украинцы. и несколько разбились за все время.
и не количеством нуна брать, а качеством)
Иван Васильевич, Вы - прям образец диванного аналитика (не серчайте). Ну какое Вы сопровождение прикрепите к Ту-160, только что взлетевшему в Энгельсе и от границы РФ-Беларусь (даже не нарушая последнюю) могущему "потрогать" этой штукой Лиссабон? Глазками со спутника проводите? Ну, хорошо. А ведь есть еще Х-102, которая на 5500 только официально летает. С ней можно даже от ВПП в Энгельсе не отлетать для тех же целей. Речь ведь именно об этом, когда говорят об отсутствии необходимости входа в зону ПВО. Отследили, что стратег взлетел? Молодцы. Чисто теоретически отследили момент пуска ракеты (хотя это уже - из области фантастики для КР воздушного базирования). Опять молодцы. Ну а дальше - ищите куда полетела. А самолет-носитель возвращается домой, не войдя в чужую зону ПВО.
Я тоже диванный аналитик. Правда служил в армии в войсках ПВО. Вот у меня вопрос: вы полет самолета вообще как себе представляете? Как поездку на машине? Так вот я вас разочарую, это все немного сложнее.Готовится экипаж, готовится машина. Заправляют самолет, заправляют ракету. Ракету грузят в бомбовый отсек, рулежки, разбежки ура, через много часов подготовки - полетели. Ну, как полетели. Судя по вашим предположениям взлетели, стрельнули, сели. И на ваш взгляд эти танцы с бубнами того стоили? К слову момент пуска легко отслеживается. Ракету запускают на определенной высоте и скорости. Она дозвуковая, с чего это её так уж сложно отследить?
Я вполне себе представляю не только полет самолета, но и подготовку к нему. Тоже была возможность послужить. И, да: все эти "танцы с бубнами" не для того, чтобы взлететь и тут же сесть. Я этого нигде не писал. Речь идет о входе / "не входе" в зону ПВО и именно к этому пример с публичными ТТХ отдельно взятого вида КР и расстояниями. При этом подчеркиваю: вход / "не вход" не в зону радиолокационной видимости станциями дальнего обнаружения, а в зону активного огневого противодействия сил и средств ПВО противника.
"Она дозвуковая, с чего это её так уж сложно отследить?" - и снова "желаемое за действительное". Я не писал, что ее нельзя отследить. Я даже указал на то, что "ну, а дальше - ищите куда полетела". Я писал о том, что крайне затруднительно, в условиях обычной насыщенной воздушной обстановки, отследить момент отделения КР от воздушного (подчеркиваю трижды) носителя. Внимательнее