1.8M
6 лет назад · 25 фото · 21547 просмотров · 82 комментария
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Резина нульсон. Стоит, как квартира.
Кот Базилио, тоже деньги любил...
а что у него с еб*ом?
На ютубе есть ролик, где парни делали деревянную поршневую. Проработал кажется меньше минуты, потом прогорело все.
как рулить ?
Подозреваю, что это драгбайк. Т.е. никак. Он по прямой ездит на скорость. На таких часто даже тормозов нет. Как и машины, тормозит парашютом.
Пользовался автопереводом - т.ч. если что не корректно помидорами в меня, пож-ста, не кидайте)))
"The nosepiece hides a center hub steering setup, based on a 2007 patent that Mark found online. Designed by the engineer Jean Michel-Theirs, it uses a pair of tiny hydraulic cylinders for activation." (с)
На носике скрывается установка рулевого управления центральной ступицы, основанная на патенте 2007 года, который Марк нашел в Интернете. Разработанный инженером Жаном Мишелем-Теирсом, он использует пару крошечных гидравлических цилиндров для активации.
https://www.bikeexif.com/bmw-alpha-racing-motorcycle-concepthttps://www.bikeexif.com/bmw-alpha-racing-motorcycle-concept
"Motorcycle steering
Abstract
A steering mechanism for a wheel of a vehicle defining a wheel centerline comprises a four-bar linkage. The four-bar linkage includes a ground link, a coupler link and a spaced pair of follower links. The ground link is connected to the vehicle. The coupler link is connected to the wheel and is located aft of the ground link. The follower links pivotally interconnect the ground link to the coupler link. Each of the follower links defines a link axis. The follower links extend aftwardly from the ground link at diverging angles such that the link axes intersect one another at a steering axis which is positioned forward of the wheel centerline. The steering mechanism may be fitted to a motorcycle having front and rear wheels wherein the four-bar linkage is housed within a wheel hub of the front wheel." (с)
Рулевой механизм для колеса транспортного средства, определяющего осевую линию колеса, содержит четырехбалочную тягу. Связь с четырьмя стержнями включает в себя заземление, связь соединителя и разнесенную пару соединительных линий. Наземная связь связана с транспортным средством. Соединительный элемент соединен с колесом и расположен на корме заземляющего звена. Следующие звенья шарнирно соединяют заземляющий канал с соединительным звеном. Каждая из следующих ссылок определяет ось ссылок. Тяги следования проходят в направлении назад от линии заземления под разными углами, так что оси тяги пересекаются друг с другом на оси рулевого управления, которая расположена впереди центральной линии колеса. Механизм рулевого управления может быть установлен на мотоцикле, имеющем передние и задние колеса, причем четырехзвенная тяга размещена в ступице колеса переднего колеса.
https://patents.google.com/patent/US20080202827https://patents.google.com/patent/US20080202827
Примерно понял , спасибо , не знал про такую конструкцию
Сам не знал, пока не полез ответ искать))
Долго въезжал ...после вчерашнего ))
Хороший снимок , такое впечатление , что он ( ГАЗон ) на всех обиделся и отвернулся )))
Да ну нна... и нахера её вообще поднимать ?
оштукатурил
тачка для блонди
а теперь - почерковедческая экспертиза, статья, зона. лучше бы сразу - арматурой по лобовухе...
сила есть, ума не надо
лучше бы совсем ушёл. а то, в коме валяется
себе что-ль завести такое...?
блондинка за рулём.... действительно, ВСЁ!
поднимали всегда краном... ну, в крайнем случае, вилочным погрузчиком
я бы базу расширил
Это ж мосты менять нужно.
База это от передних до задних. Вдоль. Может колею расширить?