Во время войны в Афганистане СССР в 80-х годах впервые применил в боевых условиях новинку тогдашней армии - штурмовик Су-25:
0
Кому то этот самолет может показаться забавным и смешным - из-за его компактных размеров. Но за небольшими габаритами кроется грозная сила. Это позволило сделать его очень бронированным.
Его еще называют летающим танком. Броня способна выдерживать попадания автоматов, пулеметов, в том числе крупнокалиберных зенитных.
Во время первых же боевых операций, Су-25 возвращались обратно с большим количеством попаданий от зениток, при этом совершенно невредимые.
0
А такое количество брони самолету необходимо из-за специфики его применения - он пролетал низко над целью, с высокой вероятностью попадая по ней целым рядом вооружений, начиная от пулемета, заканчивая ракетами.
Именно это и позволило произойти случаю, когда один из советских Су-25 попал в прицел замаскированного в зарослях афганского Т-54.
Это инцидент был описан английскими журналистами, они же передали радиоосообщения моджахедов с экипажем их танка:
"Попал! Я попал! Но... Он летит. Он скрылся из виду."
Су-25 низко заходил над целью в момент залпа Т-54. Снаряд угодил в хвостовую часть.
0
0
Во время попадания им выведен из строя один из двух двигателей, а вот тут то и запрятан сюрприз - схема расположения и работы двигателей на Су-25 такая, что даже полная потеря одного из них позволяет ему продолжить полет.
Самолет вернулся на аэродром, после чего был отправлен на ремонт.
"Но за небольшими габаритами кроется грозная сила. Это позволило сделать его очень бронированным."
- что позволило его сделать "очень" бронированным? небольшой габарит или грозная сила?
"Броня способна выдерживать попадания автоматов, пулеметов, в том числе крупнокалиберных зенитных."
- стрелять из автомата по истребителю 4 поколения? надо быть макакой. а зенитные орудия потому так и зовутся) если что-то шальное заденет - может и отскочит. а прицельный залп его в клочья разорвет.. звездобол..
"Во время первых же боевых операций, Су-25 возвращались обратно с большим количеством попаданий от зениток, при этом совершенно невредимые."
- на какой высоте попадания, чудик? и какие зенитки? невредимые возвращались. как тогда определяли, что зенитки попадали?))) со слов пилота - мамой клянусь, всего зенитки обстреляли, все отскочило, ни царапины? и только дебилы суют запятые там, где вздыхают..
"А такое количество брони самолету необходимо из-за специфики его применения - он пролетал низко над целью, с высокой вероятностью попадая по ней целым рядом вооружений, начиная от пулемета, заканчивая ракетами."
- че за специфика такая? брить лес что ли?
"Во время попадания им выведен из строя один из двух двигателей, а вот тут то и запрятан сюрприз - схема расположения и работы двигателей на Су-25 такая, что даже полная потеря одного из них позволяет ему продолжить полет."
- сюрприз тут - афтар, для которого дублирование систем является сюрпризом. вот если бы было наоборот - вот это был бы сюрприз..
"Су-25 возвращались обратно с большим количеством попаданий от зениток, при этом совершенно невредимые." - это как? Отскакивали от силового поля? То что он остаётся работоспособным получив не мало пуль, это да, но при этом он не является "совершенно невредимым".
"Броня способна выдерживать попадания автоматов, пулеметов, в том числе крупнокалиберных зенитных"
"Это позволило сделать его очень бронированным"
"Он пролетал низко над целью, с высокой вероятностью попадая по ней целым рядом вооружений"
Где вас учили так оригинально выражать свой мысль столь могучим русским языком? Надо сильно уметь в стольком маленьком тексте уместить очень большое множество неожиданных лингвистических конструкций.
у моджахедов были танки? даже если допустить, что мог попасть в руки трофейный, то из него необученному экипажу попасть по самолету можно было разве что случайно
сколько раз в ВОВ стреляли из танков по самолетам... но известны случаи когда попадали.
Так что везение танкиста и невезение пилота могут и тут сложиться.
На фото попадание управляемой ракеты. Су-25 проектировался с учетом того что по нему будут работать Стингерами. После изучения головки самонаведения Стингера было принято решение усилить ряд частей машины, топливные магистрали и кучу всякого, потому что острел тепловых ловушек не всегда отводил ракету.
В Чечне были тоже аналогичные попадания и удачные возвращения машин на базу. Самолет надежный, крепкий, его дополнительно модернизировали уже во время эксплуатации. А сейчас модернизировали снова уже по результатам войны в Сирии.
<зануда> Су 25 проектировался задолго до появления Стингеров.</зануда>
ЕМНИП Вся новизна Стингера была в двухдиапазонной ГСН, т.е. он наводился не только по ИК пятну, но и по УФ-тени. А по сему ИК ловушки не срабатывали.
1. У бармалеев не было танка.
2. Если бы даже был (захвачен или еще ка), то стрелять из его пушки по самолётам - дибилизм даже для профессионалов
3. Что говорить про кишлачных бармалеев, которые, скорее всего, будя у них танк, не смогли бы его даже запустить.
Короче столько звёзд должно сложится, чтобы данный эпизод имел место, что пруфы должны быть не просто в виде ссылки на мутный ЖЖ.
ps. Ни сколько не умоляю выдающихся характеристик живучести Су-25.
Это отличный самолёт!
На порядок это в 10 раз, между прочим, так что сомневаюсь. Но это к слову. А если по существу - если бы на Ил-2 поставили такой же двигатель, как на Су-6 - М-71Ф, то все превосходство Су-6 превратилось бы в пшик. Но М-71Ф пустить в серию не смогли. А с двигателем АМ-42 Су-6 показал гораздо более скромные результаты. В сравнении с Ил-10, который отличался от Ил-2, в основном, установкой мотора АМ-42 и более толстой броней и, соответственно увеличенным весом, Су-6 оказался неконкурентным.
Не был он лучше. Лучшее в условиях войны - это хорошее, надежное и достаточно простое в производстве. Это был Ил-2, а Су-6 так и не смогли довести до пригодности для массового производства до концу 44-го, когда пришел новый Ил, превосходивший его почти по всем параметрам. Этим отличается успешная машина от крутой фенечки.
Раз на раз не приходится:
"Имел место случай когда Су-25 (378 ОШАП, пилот ст-л Палтусов В. А,) разбился из-за попадания всего одной пули ДШК, перебившей кислородный шланг, летчик потерял сознание, и неуправляемая машина упала на землю."
"Но за небольшими габаритами кроется грозная сила. Это позволило сделать его очень бронированным."
- что позволило его сделать "очень" бронированным? небольшой габарит или грозная сила?
"Броня способна выдерживать попадания автоматов, пулеметов, в том числе крупнокалиберных зенитных."
- стрелять из автомата по истребителю 4 поколения? надо быть макакой. а зенитные орудия потому так и зовутся) если что-то шальное заденет - может и отскочит. а прицельный залп его в клочья разорвет.. звездобол..
"Во время первых же боевых операций, Су-25 возвращались обратно с большим количеством попаданий от зениток, при этом совершенно невредимые."
- на какой высоте попадания, чудик? и какие зенитки? невредимые возвращались. как тогда определяли, что зенитки попадали?))) со слов пилота - мамой клянусь, всего зенитки обстреляли, все отскочило, ни царапины? и только дебилы суют запятые там, где вздыхают..
"А такое количество брони самолету необходимо из-за специфики его применения - он пролетал низко над целью, с высокой вероятностью попадая по ней целым рядом вооружений, начиная от пулемета, заканчивая ракетами."
- че за специфика такая? брить лес что ли?
"Во время попадания им выведен из строя один из двух двигателей, а вот тут то и запрятан сюрприз - схема расположения и работы двигателей на Су-25 такая, что даже полная потеря одного из них позволяет ему продолжить полет."
- сюрприз тут - афтар, для которого дублирование систем является сюрпризом. вот если бы было наоборот - вот это был бы сюрприз..
"Су-25 возвращались обратно с большим количеством попаданий от зениток, при этом совершенно невредимые." - это как? Отскакивали от силового поля? То что он остаётся работоспособным получив не мало пуль, это да, но при этом он не является "совершенно невредимым".
"Броня способна выдерживать попадания автоматов, пулеметов, в том числе крупнокалиберных зенитных"
"Это позволило сделать его очень бронированным"
"Он пролетал низко над целью, с высокой вероятностью попадая по ней целым рядом вооружений"
Где вас учили так оригинально выражать свой мысль столь могучим русским языком? Надо сильно уметь в стольком маленьком тексте уместить очень большое множество неожиданных лингвистических конструкций.
Да и выстрел из одного орудия - это не залп: "Су-25 низко заходил над целью в момент залпа Т-54"
Чем дело то кончилось? Я прям заинтересовался.
Вообще крутяк, согласен.
Он за быком побежал, наверное! Бык суперский! Мне говорили, что корова может в экстренной стуации, хорошую скорость развить. Например от медведя!
Это полнометражный фильм - Западный фронт
https://www.kinopoisk.ru/film/891276/https://www.kinopoisk.ru/film/891276/
Такая то херня!
Как мог танк в количестве 1 шт. произвести залп?
Сделано в СССР точка
у моджахедов были танки? даже если допустить, что мог попасть в руки трофейный, то из него необученному экипажу попасть по самолету можно было разве что случайно
сколько раз в ВОВ стреляли из танков по самолетам... но известны случаи когда попадали.
Так что везение танкиста и невезение пилота могут и тут сложиться.
ну у советских танкистов был уж точно лучший уровень подготовки
не бит, не крашен)))
согласен
Любое явление имеет вероятностный характер.
т.е. вероятность события может быть разной.
Это же касается танка и самолёта.
Вы сами то поняли что написали?
забавно, но я понял.
Если в простых словах - то хоть и низкая, но вероятность существует.
Наверное да :)
Но из за сумбурности комментария понять это было сложно
Кто изучал теорию вероятности тот поймёт. Остальным можно просто шлёпать по клавишам.
На фото попадание управляемой ракеты. Су-25 проектировался с учетом того что по нему будут работать Стингерами. После изучения головки самонаведения Стингера было принято решение усилить ряд частей машины, топливные магистрали и кучу всякого, потому что острел тепловых ловушек не всегда отводил ракету.
В Чечне были тоже аналогичные попадания и удачные возвращения машин на базу. Самолет надежный, крепкий, его дополнительно модернизировали уже во время эксплуатации. А сейчас модернизировали снова уже по результатам войны в Сирии.
<зануда> Су 25 проектировался задолго до появления Стингеров.</зануда>
ЕМНИП Вся новизна Стингера была в двухдиапазонной ГСН, т.е. он наводился не только по ИК пятну, но и по УФ-тени. А по сему ИК ловушки не срабатывали.
Бобёр выдыхай.
1. У бармалеев не было танка.
2. Если бы даже был (захвачен или еще ка), то стрелять из его пушки по самолётам - дибилизм даже для профессионалов
3. Что говорить про кишлачных бармалеев, которые, скорее всего, будя у них танк, не смогли бы его даже запустить.
Короче столько звёзд должно сложится, чтобы данный эпизод имел место, что пруфы должны быть не просто в виде ссылки на мутный ЖЖ.
ps. Ни сколько не умоляю выдающихся характеристик живучести Су-25.
Это отличный самолёт!
Потому что СУ оказался удачнее, а ИЛ вообще снялся с конкурса
Во времена ВОВ Су6 на порядок оказался лучше Ил2, но не был принят на вооружение. Эта тема на Тактик Медиа хорошо освещена.
С какого конкурса и когда Ил снимался? Впервые слышу.
Вот тут почитайте: https://pikabu.ru/story/sovetskiy_tyazhyolyiy_shturmovik_il102_bolee_polnaya_statya_5476261https://pikabu.ru/story/sovetskiy_tyazhyolyiy_shturmovik_il102_bolee_polnaya_statya_5476261
На порядок это в 10 раз, между прочим, так что сомневаюсь. Но это к слову. А если по существу - если бы на Ил-2 поставили такой же двигатель, как на Су-6 - М-71Ф, то все превосходство Су-6 превратилось бы в пшик. Но М-71Ф пустить в серию не смогли. А с двигателем АМ-42 Су-6 показал гораздо более скромные результаты. В сравнении с Ил-10, который отличался от Ил-2, в основном, установкой мотора АМ-42 и более толстой броней и, соответственно увеличенным весом, Су-6 оказался неконкурентным.
Не был он лучше. Лучшее в условиях войны - это хорошее, надежное и достаточно простое в производстве. Это был Ил-2, а Су-6 так и не смогли довести до пригодности для массового производства до концу 44-го, когда пришел новый Ил, превосходивший его почти по всем параметрам. Этим отличается успешная машина от крутой фенечки.
Да невозможно из танка в самолёт попасть!.. Я такое проделывал только в Battlefield 1942 и то получалось раз 5 из 100 попыток )))
Во время ВОВ именно такой случай и был. Гугляните.
Из миномета был случай
Раз на раз не приходится:
"Имел место случай когда Су-25 (378 ОШАП, пилот ст-л Палтусов В. А,) разбился из-за попадания всего одной пули ДШК, перебившей кислородный шланг, летчик потерял сознание, и неуправляемая машина упала на землю."
Не, ну если из танка высунуться из люка и пальнуть ПЗРК - то почему бы и нет?