Завершение поста о меди и латуни. Город Киржач, Владимирская область.
1
Это бубенцы. Вешались на шею коренному в тройке. (Слева пристяжным). Звон этих бубенцов сигнализировал о приближении Государя или его свиты. Виноватыми в ДТП всегда были те, у кого их не было... что-то напоминает??? Иным нельзя было пользоваться такой сиреной...
В заключение: удивительное - чаще ближе к нам, чем мы думаем.
Старый теперь время не то, помню пару видео как Михалков на "жирном" мерсе по Москве с "бубенцами" рассекал... И таких как он по всей стране тысячи! Государевы слуги? Думаю нет, они любому будут служить!
Беседа началась с утверждения, что кому-то запрещали пользоваться бубенцами. Первое законодательное установление, касающееся использования колокольцев на транспорте, это постановление 1836 года.
Производство колокольцев в России началось, скорее всего, на Валдае, между 1718 годом, когда было основано колокольное предприятие Григория Кузнецова, и 1770, когда была законодательно зафиксирована упряжка тройкой. Первые достоверно датированные поддужные колокольчики были изготовлены в 1802 году.
Точной датировки начала использования связки бубенцов (аркана) я не нашёл. По всему выходит, что массовое производство, как результат массового спроса, приходится на то же начало 19 века, что и производство колокольцев.
В пользу такого предположения говорит то, что российские императоры, начиная с Петра Первого, регулярно пытались заставить ямщиков оповещать о своём прибытии сигналом рожка вместо привычного им лихого двупалого свиста. О бубенцах речи не заходило.
Ещё интересно, что на некоторых первых из серийных бубенцов российского производства были надписи латиницей: "METAL", "TULA" и т.д.
Что было до этого? Или ничего, или ботала.
Спасибо тебе за посты!
.
вот вам и бубенцы, которых сторонились....
интересно, не знала
Старый теперь время не то, помню пару видео как Михалков на "жирном" мерсе по Москве с "бубенцами" рассекал... И таких как он по всей стране тысячи! Государевы слуги? Думаю нет, они любому будут служить!
Бубенцами могли пользоваться все, кому не лень. Это колокольчики под дугу имели право вешать только официальные лица.
поспорю, приезжайте в музей
И что, я должен буду прочитать им вслух постановление Правительствующего Сената от 18 декабря 1836 года?
Сами, господа, всё - сами.
Копните 16 -17 века
Беседа началась с утверждения, что кому-то запрещали пользоваться бубенцами. Первое законодательное установление, касающееся использования колокольцев на транспорте, это постановление 1836 года.
Производство колокольцев в России началось, скорее всего, на Валдае, между 1718 годом, когда было основано колокольное предприятие Григория Кузнецова, и 1770, когда была законодательно зафиксирована упряжка тройкой. Первые достоверно датированные поддужные колокольчики были изготовлены в 1802 году.
Точной датировки начала использования связки бубенцов (аркана) я не нашёл. По всему выходит, что массовое производство, как результат массового спроса, приходится на то же начало 19 века, что и производство колокольцев.
В пользу такого предположения говорит то, что российские императоры, начиная с Петра Первого, регулярно пытались заставить ямщиков оповещать о своём прибытии сигналом рожка вместо привычного им лихого двупалого свиста. О бубенцах речи не заходило.
Ещё интересно, что на некоторых первых из серийных бубенцов российского производства были надписи латиницей: "METAL", "TULA" и т.д.
Что было до этого? Или ничего, или ботала.
...А, кстати, что там с 16-18 веками, кроме Ивана Грозного и Смутного Времени?