Этот ремень один из первых сделанных мной поэтому при изготовлении его было много лишних движений связанных с обработкой заготовки. Заготовку я купил за 350 рублей, цена демократичная, но и качество не очень. а связано это с тем, что очень плохо обработана бахтарма (ворс). Но как говорится на ошибках учатся, поэтому лучше немного переплатить за качественный материал.
1.
0
2. Совет: Выбирайте заготовки или кожу с хорошей обработкой, это очень облегчит вашу работу.
0
3.
0
4. Начал я с того, что нарезал из полосы три основные детали: шлевку, держатель для пряжки ну и само полотно ремня с фигурным концом. Так уж сложилось что я практически во всех ремнях использую держатель для пряжки, редкий случай когда я просто загибаю
0
5. Так как нить для прошивки была взята толстая (1 мм), я решил использовать канавкорез для того чтобы немного утопить нитку в коже.
0
6.
0
7. После того как линии прорезаны, стал обрабатывать кромку. Для этого был использован инструмент (торцбил), кромка была снята с обеих сторон заготовки.
0
8.
0
9.
0
10.
0
11. После снятия кромок, было необходимо обработать заготовку наждачной бумагой разной зернистости. Вот тут и началось самое интересное, как только я начал обработку, ворс вздыбился очень сильно, особенно с обратной стороны.
0
12. Зачищать пришлось в районе часа, использовав сначала крупную, а затем мелкую зернистость наждачной бумаги.
0
13. Но я справился)
0
14. После продолжительных мучений, обратная сторона ремня и торцы были покрашены и покрыты финишным средством, а потом зачищены наждачной бумагой и покрыты снова. Так я достиг гладкости.
0
15.
0
16. Этот способ мне подсказал совершенно незнакомый человек в одном из кожевенных магазинов, за что ему огромное спасибо!
0
17. Нанесение финишного средства
0
18. После того как средство нанесено, ему необходимо подсохнуть в течении нескольких минут, а затем затереть тканью до блеска.
0
19.
0
20. После всех манипуляций с обработкой торцов и задней части ремня, я нанес тонкий слой воска на лицевую часть ремня, затем затерев ее тканью.
0
21. Эффект получился нормальный.
0
22. После того как основная обработка была закончена, началась подготовка к прошивке. Пробойник я использовал ромбовидный с шагом 5 мм, для ремня я считаю самое то, т.к прошивка пойдет по всему краю и по середине.
0
23. Прошивал осуществлялась обычным седельным швом. Середина ремня украшена переплетающимся узором по типу как на армейской портупее.
0
24. На прошивку ремня уходит примерно 3,5 -4 часа. Долго конечно, но мне очень нравится сам процесс, есть время поразмышлять. Очень часто во время подобных размышлений рождаются классные идеи.
0
25.
0
26.
0
27. После прошивки я прорубил отверстие под пряжку и винтовые заклепки, далее собрал ремень с помощью отвертки.
0
28.
0
29. И в заключении покрыл ремень жидким финишным средством на один раз.
Все супер!!! А почему Вы не сделали 2-х шлевок..Одна непосредственно у пряжки, а вторая как у вас? Мне кажется было бы даже красивее:) И маленький вопрос..пытался делать дырки этими клиновидными просечками..трудно продевается иголка с ниткой 1 мм. У Вас были ли какие нибудь проблемы с этим?
Видимо имелось ввиду, что шлевка, что на ремне находится после первой шлевки джинс. Если ремень плотно проходит через джинсовые шлевки, то пропихнуть через них шлевку, которая на ремне, затруднительно. Если, конечно, шлевка не была вставлена на нужное место после того как ремень был продет через первую шлевку джинс)).
Класс! Люблю надежные вещи! Тут есть один момент, пряжку ремня надо выбирать не литую из силумина, как у большинства, а кованую. Силумин очень ненадежен, я много пряжек силуминовых поломал переклонившись например через перила или что то подобное, силумин разлетается сразу в куски а кованая пряжка просто погнется, ее можно выпрямить потом.
Согласен с вами! Сейчас вообще стараюсь не использовать пряжки из сплава. Круто смотрятся и надежные из нержавеющей стали, или латуни. Этот ремень делал давно, не сек фишку)))
Все супер!!! А почему Вы не сделали 2-х шлевок..Одна непосредственно у пряжки, а вторая как у вас? Мне кажется было бы даже красивее:) И маленький вопрос..пытался делать дырки этими клиновидными просечками..трудно продевается иголка с ниткой 1 мм. У Вас были ли какие нибудь проблемы с этим?
Делал я такую по просьбе друга. Маленький обзор сделаю на днях.
Отлично!
Спасибо!
Офигенно. Спасибо тебе, Добрый Человек. И руки прямые, и подсказал- как делать.
Спасибо и вам! Рад что пригодилось.
Не понял вопроса...куда пролезла, она на ремне просто катается и снимается, без застежек.
Видимо имелось ввиду, что шлевка, что на ремне находится после первой шлевки джинс. Если ремень плотно проходит через джинсовые шлевки, то пропихнуть через них шлевку, которая на ремне, затруднительно. Если, конечно, шлевка не была вставлена на нужное место после того как ремень был продет через первую шлевку джинс)).
"Как шлёвка туда пролезла, отстегивается что ли?"
Элементарно, Ватсон! Продеваешь ремень в джинсы до нужного места, нанизываешь шлёвку еа ремень и далее продеваешь ремень в джинсы.
Ты ещё спроси как пряжка пролезла
Всегда пропихивал её... Я сильный и ловкий
Круть!
Спасибо!
Класс! Люблю надежные вещи! Тут есть один момент, пряжку ремня надо выбирать не литую из силумина, как у большинства, а кованую. Силумин очень ненадежен, я много пряжек силуминовых поломал переклонившись например через перила или что то подобное, силумин разлетается сразу в куски а кованая пряжка просто погнется, ее можно выпрямить потом.
Согласен с вами! Сейчас вообще стараюсь не использовать пряжки из сплава. Круто смотрятся и надежные из нержавеющей стали, или латуни. Этот ремень делал давно, не сек фишку)))
удачи! в любом случае у Вас здорово получается!
Спасибо огромное!
Очень даже не плохо, когда руки из плеч !))
Благодарю за оценку!