2.2M
6 лет назад · 2 фото · 864 просмотров · 54 комментария
Минпромторг объяснил увеличение транспортного налога (2 фото)
Повышение суммы транспортного налога необходимо для защиты окружающей среды, а коснется он только трех миллионов машин.
В Министерстве промышленности и торговли пояснили свою инициативу увеличить сумму транспортного налога для автомобилей, чей экологический класс ниже Евро-4 (Евро-3 и ниже). Это делается исключительно для того, чтобы оградить окружающую среду от вредных выбросов и заставить владельцев старых автомобилей использовать более современные модели.
«Указанная техника ежедневно наносит непоправимый ущерб экологии и здоровью граждан РФ. Предлагаемая мера позволит повысить привлекательность новых и более экологичных транспортных средств, что, в свою очередь, окажет позитивное воздействия на окружающую среду», — объяснили в Минпромторге.
В министерстве подчеркнули, что транспортный налог предлагается повысить только для коммерческого транспорта, а это, согласно подсчетам чиновников, более трех миллионов автомобилей.
«Данная инициатива не затронет личные автомобили россиян. Так что простым автомобилистам беспокоиться не о чем», — приводит ТАСС заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
Насколько действенным окажется нововведение, судить пока сложно, так как неизвестно, насколько накладнее станет владение коммерческим транспортом после повышения транспортного налога на автомобили, экологический класс которых ниже Евро-4. Но известно, какая сумма нужна для приобретения современных коммерческих автомобилей. Например, новый самосвал КАМАЗ стоит около 4–7 млн рублей, новый автобус ПАЗ — порядка 3 млн рублей, а ГАЗель — более 1 млн рублей.
Если увеличение налога скажется положительно на покупку новых коммерческих автомобилей, то данное нововведение будет переведено и на личный транспорт россиян. Отменять же транспортный налог совсем, как это планировалось при введении акцизов на топливо, ни в Госдуме, ни в правительстве не собираются.
«Указанная техника ежедневно наносит непоправимый ущерб экологии и здоровью граждан РФ. Предлагаемая мера позволит повысить привлекательность новых и более экологичных транспортных средств, что, в свою очередь, окажет позитивное воздействия на окружающую среду», — объяснили в Минпромторге.
В министерстве подчеркнули, что транспортный налог предлагается повысить только для коммерческого транспорта, а это, согласно подсчетам чиновников, более трех миллионов автомобилей.
«Данная инициатива не затронет личные автомобили россиян. Так что простым автомобилистам беспокоиться не о чем», — приводит ТАСС заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
Насколько действенным окажется нововведение, судить пока сложно, так как неизвестно, насколько накладнее станет владение коммерческим транспортом после повышения транспортного налога на автомобили, экологический класс которых ниже Евро-4. Но известно, какая сумма нужна для приобретения современных коммерческих автомобилей. Например, новый самосвал КАМАЗ стоит около 4–7 млн рублей, новый автобус ПАЗ — порядка 3 млн рублей, а ГАЗель — более 1 млн рублей.
Если увеличение налога скажется положительно на покупку новых коммерческих автомобилей, то данное нововведение будет переведено и на личный транспорт россиян. Отменять же транспортный налог совсем, как это планировалось при введении акцизов на топливо, ни в Госдуме, ни в правительстве не собираются.
Метки: #Минпромторг #налоги #объяснил #транспорт #увеличение
Все так и ждут, когда можно будет купить авто евро-5
тридварасы, ули говорить? мрази, только поднимать цены могут.
Денег и так нет у людей, так ещё и за старую машину налог поднимут. Ох уж эти законотворцы... получается по принципу:
- Что делать, если корова много ест и мало доится?
- Больше доить и меньше кормить.
как то помнится, что вовчик с димоном обещали вообще его отменить...
И даже включали в стоимость топлива...
И даже по-моему не один раз.
Едешь в потоке, а перед тобой авто Евро минус пять с убитым двигателем, и с тобой еще ребенок, и не дай бог пробка, и это полный пипец. Ну а налогами, мне кажется, это не поправить. Вот если бы электрокары стоили в три раза дешевле обычных авто и инфраструктура была бы, зарядки хватало на 1000км. тогда конечно пересел бы на электро.
1. "заставить владельцев старых автомобилей использовать более современные модели" да они бы и рады, да денег у них нихрена нет! Хорошо рассуждать сидя в уютном кабинете с охрененной зараплатой и имея госавто под жопой.
2.«Данная инициатива не затронет личные автомобили россиян. Так что простым автомобилистам беспокоиться не о чем», приводит ТАСС заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. а дальше читаем-"Если увеличение налога скажется положительно на покупку новых коммерческих автомобилей, то данное нововведение будет переведено и на личный транспорт россиян."
Политика простая - "разделяй и властвуй" сначала одних нахлобучим потом и за частников возьмемся.
Насколько плевать им на нужды и беды обычных людей, они бы и рады купить хорошее авто, да денег нет...да и авто эти из такого говна делают, что служат они 3-5 лет а потом рассыпаются. Ну что Россияне - радуйтесь о вас заботятся ! Ублюдки!
Меня работодатель постоянно упрекает что я курю, ну курю я, вредная привычка, я ему несколько раз показал в воздухе, у него там интересы в фосагро, в северстали и много где на предприятиях, говорю ну и? я же курю? облака дыма по 40 минут обходим, как говорю оно? с курением мы боремся? Сам сидит в цеху по производству серной кислоты и синячит с инвесторами, а я же курю, вот я себя гроблю, а у него все ок.
Нефть когда нибудь заканчивается, газ тоже. Древесину в какой то момент вырубят китайцы, уголь сейчас никому не нужен. Олигархи, сволочи такие, свои компании перевели в оффшоры и не платят налоги. И только карманы россияненов - они бездонные. Вот она, золотая жила, откуда талантливый налоговик Мишустин будет черпать миллиарды рублей.
у-ё-б-к-и!
"Данная инициатива не затронет личные автомобили россиян. Так что простым автомобилистам беспокоиться не о чем» - Да, конечно. Только вот стоимость конечной продукции формируется с учётом всех затрат, в том числе и транспортного налога. Повышение стоимости товаров повседневного спроса коснётся всех! Всё никак не нажрутся!
У нас в Курской области в прошлом году повысили налоги (внимание) в 5 раз. Не на 5 процентов, а в 5 сука раз. Я за мот мощностью 100 л/с платил 10р за лошадь, а теперь 50. Есть моты под 200 лошадей. Мой одноклубник, у него Honda cbr 1000 rr. 178 л/с. Он сказал мне проще его снять с учёта и так ездить. И это не только он. Таких полно среди байкеров. Мы даже петицию писали и президенты клубов встречались с губернатором и с депутатами облдумы, которые всё это и решают. Что они сказали? "Средства уже заложены в бюджет. Никаких изменений не будет". Притом, что машина ездит круглый год, а у нас сезон хорошо если с мая по сентябрь. А налог то за год
А че мне врать, у меня родители там живут в Курской области, я часто туда приезжаю и все вижу, кто и как живет. Девченка знакомая там в налоговой инспектором работает, зарплата 23 тыщи, продавцы в магазинах выше 15 тыщ не получают, еще один чувак знакомый в курскпромгазе, обслуживает газовое оборудование, зарплата 20 тыщ. И никто их них черного нала в конверте от работодателя в глаза не видит.
ты прикалываешься?))) это гросс без вычета налогов)) иди приди туда устраиваться, тебе там быстро нарисуют цифру))) Это для дурачков замануха, чтоб дуром перли на собеседование.
Дураком стоишь в мтс? Неплохой выбор.
Сколько людей убили Солярисы и сколько Хонды? Статистику в студию, и потом продолжим дискуссию.
Акцизы на бензин соответственно повысятся. Парадокс!
Бензин дорожает при любом раскладе. Это уже давно известный факт.
Дети, а что произойдёт, если пробивающее любой щит копьё ударит в непробиваемый щит?
Класс молчит, потом Вовочка поднимает руку.
Да, Вовочка?
Бензин подорожает, Марья Ивановна.
Почему???
Этой мой отец всё время говорит у нас вначале какая-то непонятная х.у.й.н.я. происходит, а потом бензин дорожает.
А картинки с дымящими трубами намекают на то КАК добывается электроэнергия для "суперэкологичных" электромобилей?
Отвечу так - я бы жестко карал людей, вырезающих катализаторы из авто.
Иногда едешь за таким, особенно в пробках и приходится включать рециркуляцию в салоне - дюже воняет.
Это ты, сцука, в Челябинске, нижнем Тагиле, Красноярске, магнитогорске не жил....
Парфюмом тебе должны камазы пахнуть ?
Отвечу так - когда я начал ездить ни о каких катализаторах никто и слыхам не слыхивал. Тем не менее как то все перемещались.
Должны, если не хочешь дерьма дышать и вопить про плохой воздух.
Угу. Только когда вы начинали ездить стояли экологи с газоанализатором и запросто на дорогах проверяли СО.
Не надо мне, с водительским стажем в 31 год рассказывать как в ссср ездили.
Гражданин, я езжу примерно с 88 года. Ни о каких экологах в нашей стране до двухтысячных и слыхом не слыхивали. Стояли на дороге с газоанализатором? Вы где вообще живёте?
Я Вам это не с потолка. Я работаю на газопроводе с 96 года. Это вредное производство. В подробности не буду вдаваться.
Гражданин, я езжу примерно с 88 года. Ни о каких экологах в нашей стране до двухтысячных и слыхом не слыхивали.
---------------------------
Не верю. может все таки с 2008 года.
Про экологов он не слышал!
Ну что ж. Факты в студию. Желательно хотя бы фото стоящих на дороге экологов, ну к примеру 1995 года выпуска. Протоколы конечно прилагаются.
И СО на карбюраторе Вы не регулировали?
Повсеместно на въездах в область или регион сияли с зондами избрали деньги за СО. И никого не волновало, что талон СО рядом с техосмотром на ломовике висел. В Татарии в Челнах стояли со стороны Круглого Поля
Въезд в Свердловскую область стояли. Гайцы, метров 20 дальше-экологи. Гайцы открестились , типа, не наши. Можешь послать подальше. В общем, обдираловка.
Ска, уже десять лет прошло!
Нет времени на раскачку. Прошу набраться терпения.