2.2M
6 лет назад · 2 фото · 864 просмотров · 54 комментария
Минпромторг объяснил увеличение транспортного налога (2 фото)
Повышение суммы транспортного налога необходимо для защиты окружающей среды, а коснется он только трех миллионов машин.
В Министерстве промышленности и торговли пояснили свою инициативу увеличить сумму транспортного налога для автомобилей, чей экологический класс ниже Евро-4 (Евро-3 и ниже). Это делается исключительно для того, чтобы оградить окружающую среду от вредных выбросов и заставить владельцев старых автомобилей использовать более современные модели.
«Указанная техника ежедневно наносит непоправимый ущерб экологии и здоровью граждан РФ. Предлагаемая мера позволит повысить привлекательность новых и более экологичных транспортных средств, что, в свою очередь, окажет позитивное воздействия на окружающую среду», — объяснили в Минпромторге.
В министерстве подчеркнули, что транспортный налог предлагается повысить только для коммерческого транспорта, а это, согласно подсчетам чиновников, более трех миллионов автомобилей.
«Данная инициатива не затронет личные автомобили россиян. Так что простым автомобилистам беспокоиться не о чем», — приводит ТАСС заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
Насколько действенным окажется нововведение, судить пока сложно, так как неизвестно, насколько накладнее станет владение коммерческим транспортом после повышения транспортного налога на автомобили, экологический класс которых ниже Евро-4. Но известно, какая сумма нужна для приобретения современных коммерческих автомобилей. Например, новый самосвал КАМАЗ стоит около 4–7 млн рублей, новый автобус ПАЗ — порядка 3 млн рублей, а ГАЗель — более 1 млн рублей.
Если увеличение налога скажется положительно на покупку новых коммерческих автомобилей, то данное нововведение будет переведено и на личный транспорт россиян. Отменять же транспортный налог совсем, как это планировалось при введении акцизов на топливо, ни в Госдуме, ни в правительстве не собираются.
«Указанная техника ежедневно наносит непоправимый ущерб экологии и здоровью граждан РФ. Предлагаемая мера позволит повысить привлекательность новых и более экологичных транспортных средств, что, в свою очередь, окажет позитивное воздействия на окружающую среду», — объяснили в Минпромторге.
В министерстве подчеркнули, что транспортный налог предлагается повысить только для коммерческого транспорта, а это, согласно подсчетам чиновников, более трех миллионов автомобилей.
«Данная инициатива не затронет личные автомобили россиян. Так что простым автомобилистам беспокоиться не о чем», — приводит ТАСС заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
Насколько действенным окажется нововведение, судить пока сложно, так как неизвестно, насколько накладнее станет владение коммерческим транспортом после повышения транспортного налога на автомобили, экологический класс которых ниже Евро-4. Но известно, какая сумма нужна для приобретения современных коммерческих автомобилей. Например, новый самосвал КАМАЗ стоит около 4–7 млн рублей, новый автобус ПАЗ — порядка 3 млн рублей, а ГАЗель — более 1 млн рублей.
Если увеличение налога скажется положительно на покупку новых коммерческих автомобилей, то данное нововведение будет переведено и на личный транспорт россиян. Отменять же транспортный налог совсем, как это планировалось при введении акцизов на топливо, ни в Госдуме, ни в правительстве не собираются.
Метки: #Минпромторг #налоги #объяснил #транспорт #увеличение
Все так и ждут, когда можно будет купить авто евро-5
тридварасы, ули говорить? мрази, только поднимать цены могут.
Денег и так нет у людей, так ещё и за старую машину налог поднимут. Ох уж эти законотворцы... получается по принципу:
- Что делать, если корова много ест и мало доится?
- Больше доить и меньше кормить.
как то помнится, что вовчик с димоном обещали вообще его отменить...
И даже включали в стоимость топлива...
И даже по-моему не один раз.
Едешь в потоке, а перед тобой авто Евро минус пять с убитым двигателем, и с тобой еще ребенок, и не дай бог пробка, и это полный пипец. Ну а налогами, мне кажется, это не поправить. Вот если бы электрокары стоили в три раза дешевле обычных авто и инфраструктура была бы, зарядки хватало на 1000км. тогда конечно пересел бы на электро.
1. "заставить владельцев старых автомобилей использовать более современные модели" да они бы и рады, да денег у них нихрена нет! Хорошо рассуждать сидя в уютном кабинете с охрененной зараплатой и имея госавто под жопой.
2.«Данная инициатива не затронет личные автомобили россиян. Так что простым автомобилистам беспокоиться не о чем», приводит ТАСС заявление министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. а дальше читаем-"Если увеличение налога скажется положительно на покупку новых коммерческих автомобилей, то данное нововведение будет переведено и на личный транспорт россиян."
Политика простая - "разделяй и властвуй" сначала одних нахлобучим потом и за частников возьмемся.
Насколько плевать им на нужды и беды обычных людей, они бы и рады купить хорошее авто, да денег нет...да и авто эти из такого говна делают, что служат они 3-5 лет а потом рассыпаются. Ну что Россияне - радуйтесь о вас заботятся ! Ублюдки!
Меня работодатель постоянно упрекает что я курю, ну курю я, вредная привычка, я ему несколько раз показал в воздухе, у него там интересы в фосагро, в северстали и много где на предприятиях, говорю ну и? я же курю? облака дыма по 40 минут обходим, как говорю оно? с курением мы боремся? Сам сидит в цеху по производству серной кислоты и синячит с инвесторами, а я же курю, вот я себя гроблю, а у него все ок.
Нефть когда нибудь заканчивается, газ тоже. Древесину в какой то момент вырубят китайцы, уголь сейчас никому не нужен. Олигархи, сволочи такие, свои компании перевели в оффшоры и не платят налоги. И только карманы россияненов - они бездонные. Вот она, золотая жила, откуда талантливый налоговик Мишустин будет черпать миллиарды рублей.
у-ё-б-к-и!
"Данная инициатива не затронет личные автомобили россиян. Так что простым автомобилистам беспокоиться не о чем» - Да, конечно. Только вот стоимость конечной продукции формируется с учётом всех затрат, в том числе и транспортного налога. Повышение стоимости товаров повседневного спроса коснётся всех! Всё никак не нажрутся!
У нас в Курской области в прошлом году повысили налоги (внимание) в 5 раз. Не на 5 процентов, а в 5 сука раз. Я за мот мощностью 100 л/с платил 10р за лошадь, а теперь 50. Есть моты под 200 лошадей. Мой одноклубник, у него Honda cbr 1000 rr. 178 л/с. Он сказал мне проще его снять с учёта и так ездить. И это не только он. Таких полно среди байкеров. Мы даже петицию писали и президенты клубов встречались с губернатором и с депутатами облдумы, которые всё это и решают. Что они сказали? "Средства уже заложены в бюджет. Никаких изменений не будет". Притом, что машина ездит круглый год, а у нас сезон хорошо если с мая по сентябрь. А налог то за год
Не понял... 50 Х 178 =8900 руб.... Из-за 9000 рублей,ставить мотик в 200 кобыл на прикол?И встречаться с губером????? Или это сарказм?
За мотоциклы не скажу а вот на авто, мощностью от 100 до 150 сил в Курской области повысили налог до московских ставок, у меня батя раньше платил 22 руб за л.с. теперь платит 35 руб за л.с. У меня сразу возник вопрос к депутатам Курской области принявшим такое постановление об увеличении транспортного налога: - почему при МРОТ в Курской области 12 130 руб, который вы повысить не удосужились, вместо этого вы повышаете транспортный налог на 50% до московских ставок, где МРОТ 15000руб . ??? Это так вы тоже решили пополнить дырявый бюджет области за счет своих граждан, вместо того чтобы привлекать инвестиции в область, строить заводы, как соседи Белгородская, Орловская, Брянская, Калужская области?
Вопрос в принципе. Давайте так. За что с нас берут дорожный налог? Ну как они объясняют. Потому что транспортные средства изнашивают дорожное полотно, плюс конечно попутные расходы. Вопрос. Как изнашивает дорожное покрытие мотоцикл? Так же, как фуры со свёклой с нарощенными бортами? Или с песком. Буду идти вечером на работу сфоткаю Вам как выглядит дорога. Потому что зима нынче тёплая и её ещё возят.
Разговор конечно с нашей стороны в большей степени риторический, но мысль в том, чтобы налог был сообразен использованию транспортного средства. Когда пацан купивший купивший какой-нибудь убитый Mark2 2 JZ и фифа на Infiniti Fx 3.0D платят одинаковый налог, это явно не нормально.
а если им каждому ещё вкрутить лампочки в лоб, они еще и ночью работать смогут, подумали курские депутаты.
подход курских депутатов в принципе понятен, но тогда, если основными налогоплательщиками области являются люди с доходом в 13000 руб, то давайте тогда им вместо 13% ндфл влупим 15%??? этож какое пополнение бюджета курской области сразу????
Билли, не думайте, что я Вами не согласен. Согласен ещё и как.
Мы как-то прикинули Honda cbr 1100 xx обходится около 50р в сезон. Это Лёха ещё не особо катал.
Я ничего не хочу сказать. У каждого свои предпочтения и свои престрастия. Но представьте, что Вы меняете на своей машине два комплекта резины каждые пол года и масло с фильтрами каждые 3 месяца. И тут Вам говорят, что вместо 1000 налога, Вы должны платить 5. Это безусловно поднимет настроение.
По поводу Вашей ремарки. Я и не говорил, что кто-то собирается мотоциклы ставить на прикол.
Чел покупает игрушку за 1-2 лимона,а дорожный налог в 9 тысяч -жалко.... Пожалеем бедного.
Не соглашусь,на Марки вообще надо повышенный налог вводить.(зная кто и как на них ездит)
Вы, гражданин не понимаете о чём речь. Возможно это просто не дано природой. Я постараюсь пояснить. Вопрос не в том, что мы не хотим платить. Мой мот стоил, когда, его покупал, в районе 200тр. Honda cbr 1000 rr той модели о которой я говорил стоит сейчас, ну если в идеале, то 350-400. Hyundai Solaris стоит в районе 600. Но прикол в том, что Solaris фигагачит в такси 24/7 и зарабатывает деньги своему владельцу. А вот у мотов такого нет. А налог-то платим одинаковый. Я плачу за мот, который ездит только 4 месяца в год, и чувак, который зарабатывает на своей машине. Как такой расклад? Правильный?
Hyundai Solaris-полезная хрень-она людей перевозит,а Honda cbr 1000 rr-бесполезная игрушка,к тому же опасная для окружающих.Вас то хрустов не жалко, а вот людей которые из-за вас страдают- жалко.(
А кстати мысль ,не так глупа,как на первый взгляд кажется. Ведь не секрет ,что эти зарплаты в 13000 рублей липовые,это белая часть серых зарплат.И с черной (большей) части никто вообще ни копейки не платит.
Ну так для того чтобы это доказать, надо доказать факт получения этих денег, взять за руку в момент их передачи, а это невозможно.
Кстати, в курской области зарплаты в 13000 не липовые, вы будете смеяться, но там люди действительно работают за такие деньги и не надо думать что там люди ходят с набитыми карманами черного бабла. Все серые и черные зарплаты как раз в Москве и Питере, потому что там как нигде нереально прожить на МРОТ.
Да ладно врать то,я не москвах-питерах живу -знаю, что говорю
А че мне врать, у меня родители там живут в Курской области, я часто туда приезжаю и все вижу, кто и как живет. Девченка знакомая там в налоговой инспектором работает, зарплата 23 тыщи, продавцы в магазинах выше 15 тыщ не получают, еще один чувак знакомый в курскпромгазе, обслуживает газовое оборудование, зарплата 20 тыщ. И никто их них черного нала в конверте от работодателя в глаза не видит.
ты прикалываешься?))) это гросс без вычета налогов)) иди приди туда устраиваться, тебе там быстро нарисуют цифру))) Это для дурачков замануха, чтоб дуром перли на собеседование.
Дураком стоишь в мтс? Неплохой выбор.
Сколько людей убили Солярисы и сколько Хонды? Статистику в студию, и потом продолжим дискуссию.
Акцизы на бензин соответственно повысятся. Парадокс!
Бензин дорожает при любом раскладе. Это уже давно известный факт.
Дети, а что произойдёт, если пробивающее любой щит копьё ударит в непробиваемый щит?
Класс молчит, потом Вовочка поднимает руку.
Да, Вовочка?
Бензин подорожает, Марья Ивановна.
Почему???
Этой мой отец всё время говорит у нас вначале какая-то непонятная х.у.й.н.я. происходит, а потом бензин дорожает.
А картинки с дымящими трубами намекают на то КАК добывается электроэнергия для "суперэкологичных" электромобилей?
Отвечу так - я бы жестко карал людей, вырезающих катализаторы из авто.
Иногда едешь за таким, особенно в пробках и приходится включать рециркуляцию в салоне - дюже воняет.
Гражданин, я езжу примерно с 88 года. Ни о каких экологах в нашей стране до двухтысячных и слыхом не слыхивали.
---------------------------
Не верю. может все таки с 2008 года.
Про экологов он не слышал!
Ну что ж. Факты в студию. Желательно хотя бы фото стоящих на дороге экологов, ну к примеру 1995 года выпуска. Протоколы конечно прилагаются.
И СО на карбюраторе Вы не регулировали?
Повсеместно на въездах в область или регион сияли с зондами избрали деньги за СО. И никого не волновало, что талон СО рядом с техосмотром на ломовике висел. В Татарии в Челнах стояли со стороны Круглого Поля
Въезд в Свердловскую область стояли. Гайцы, метров 20 дальше-экологи. Гайцы открестились , типа, не наши. Можешь послать подальше. В общем, обдираловка.
Ска, уже десять лет прошло!
Нет времени на раскачку. Прошу набраться терпения.