364k
6 лет назад · 15 фото · 25907 просмотров · 38 комментариев
15 непонятных кнопок в автомобиле. Вы знаете, зачем они? (15 фото)
Тойота, Субару, Киа, Лексус... — каждая марка отличилась нестандартным «кнопкотворчеством».
1.
Для разминки начнем с самого простого варианта. Что за кнопка расположена рядом с селектором автоматической коробки передач в Toyota RAV4 третьего поколения? Никаких обозначений ни на кнопке, ни рядом с ней!
Элементарно! Это кнопка блокировки селектора (Shift Lock), позволяющая перевести рычаг в нейтральное положение при заглушенном двигателе. Для использования функции придется задействовать обе руки: одной — нажимать кнопку, второй — переводить селектор в положение N.
На других машинах Shift Lock может прятаться под заглушками.
Элементарно! Это кнопка блокировки селектора (Shift Lock), позволяющая перевести рычаг в нейтральное положение при заглушенном двигателе. Для использования функции придется задействовать обе руки: одной — нажимать кнопку, второй — переводить селектор в положение N.
На других машинах Shift Lock может прятаться под заглушками.
2.
И это тоже «тойотовская» фишка. Судя по пиктограмме, кнопка как-то связана с громкоговорителями (динамиками, акустической системой) автомобиля. А знакомые с английским скажут, что Party Mode переводится как «режим вечеринки». Действительно, эта кнопка в старых Тойотах изменяла звучание аудиосистемы: распределение звука шло преимущественно на задние динамики с усилением низких частот. Открыл дверь багажника — и танцуй на лужайке.
3.
Если судить по пиктограммам, эта кнопка должна делать то же — включать/выключать особый режим звучания аудиосистемы. Но на самом деле это включение/выключение системы кругового обзора с обнаружением движущихся объектов (Around View Monitor) в Nissan Note e12.
4.
Но вернемся к Тойоте. Как вы думаете, за что отвечает эта кнопка в Toyota Tacoma 2016 года? Впрочем, аналогичные кнопки (и пиктограмму) можно увидеть и в других машинах.
Это просто включение/выключение панели индукционной (беспроводной) зарядки для мобильного телефона. Чуть ниже — специальная ниша для смартфона (на которой может быть такой же символ).
Это просто включение/выключение панели индукционной (беспроводной) зарядки для мобильного телефона. Чуть ниже — специальная ниша для смартфона (на которой может быть такой же символ).
5.
Эта «фишка» хорошо знакома владельцам Subaru. Называется она Party сat. Попробуйте перевести, зная, что party — это вечеринка, а cat — кот или кошка. Субаристы долго строили предположения, что это такое, пока не выяснилось, что кнопкой можно присвоить каждой радиостанции свою категорию, запрограммировав воспроизведение определенных жанров музыки — например, рока. И по нажатию кнопки радиоприемник будет искать следующий канал с рок-музыкой.
6.
И снова Toyota. Эта марка сегодня будет самой упоминаемой. И это снова Tacoma, но образца 2020 года. Пиктограмма на кнопке намекает, что она как-то связана с бездорожьем. Но что означает аббревиатура MTS? Очень просто, Multi-Terrain Select, система помощи при езде по бездорожью, позволяющая выбрать режим движения в зависимости от того, что под колесами: крупные или мелкие камни, грязь или песок, снег… А кнопка Crawl (правее шайбы выбора режимов) активирует «ползающий» режим, позволяющий снять ногу с педали акселератора для равномерного движения по бездорожью.
7.
А эта кнопка — из арсенала BMW. Попробуйте угадать, что она делает. Понятно, что BC — это тоже аббревиатура. Оказывается, с ее помощью можно переключать режимы бортового компьютера — последовательно или в запрограммированном пользователем порядке.
8.
А здесь уже отличилась шведская (ныне не существующая) марка SAAB. Уверен, что вы не догадаетесь, за что отвечает кнопка Extra в некоторых СААБах, ведь этого не знают даже опытные сааберы. Что это? Особый режим движения? Музыки? Света фар? А фишка в том, что конкретной функции у этой кнопки нет — она резервная, на тот случай, если владельцу не хватит других кнопок в машине, и он захочет отдельный выключатель (например, для дополнительных фар, которые часто ставят в скандинавских странах).
9.
Саабовские инженеры вообще всегда любили делать что-то свое. Еще одна уникальная функция SAAB — night panel, впервые появившаяся на модели 900, а затем на 9–3 и 9–5. По нажатию кнопки гасятся все приборы, кроме спидометра, менее ярко горят панели климат-контроля и мультимедийной системы. При долгом движении по ночной дороге это бережет зрение и снижает общую усталость. Очень удобно!
10.
А это уже Porsche, модель Cayman. Как видите, специальных кнопок здесь хватает: есть и спортивный режим управления, и регулировка жесткости адаптивных амортизаторов, подъем-опускание антикрыла. А что это за кнопка с двумя выхлопными трубами? А это «гоночный» режим выхлопной, открывающий заглушки в системе, предназначенные для «гражданской» езды. Выхлопные газы выходят максимально быстро, и звучит система громче и басовитее обычного.
11.
Такие кнопки можно увидеть в современных моделях Nissan и Infiniti. Они включают/выключают систему автономного вождения ProPILOT, работающую на скорости от 30 до 100 км/ч.
12.
Кнопки с такой пиктограммой можно увидеть в автомобилях Lexus. В данном случае — в LX570. Просто понять, что это такое и зачем, не удается. Оказывается, так конструкторы изобразили помощь при посадке на автомобиле с пневмоподвеской: автомобиль приседает, когда вы глушите двигатель.
13.
Кнопочку со звездочкой можно увидеть в современных автомобилях Kia. Ее можно назначить ответственной за быстрое включение/выключение какой-то функции мультимедийной системы.
14.
А это что за, как говорил Матроскин в «Простоквашино», народное творчество? Что за черно-белый человечек? Оказывается, это включение-выключение функции «вежливого света», чтобы владелец, закрыв машину, мог дойти до дома при свете фар. Такие кнопки можно увидеть во многих японских машинах. В данном случае — в электромобиле Nissan Leaf (что поясняет присутствие кнопки с электрической вилкой на пиктограмме).
15.
А это уж точно вопрос для знатоков из «Что? Где? Когда?». Что за кнопка с обозначением формулы воды, где она находится и когда ее нужно использовать? Ответы такие. Это кнопка сброса воды из накопительного бака Toyota Mirai с водородной силовой установкой. Сливать воду можно прямо на дорогу или даже на грунт. Она настолько чистая, что один из западных журналистов на презентации модели налил стакан этой «отработки» и выпил его, сказав, что вода немного отдает пластиком, и только.
Метки: #Toyota #Авто #автомир #автомобили #интересно #интерьер автомобиля #кнопки
Тоже многие не знают: Это рычаг включения поворотников! Что такое поворотники, зачем и когда их включать можете узнать в ближайшей автошколе!
2006-ой год, КАРЛ!! Когда 2DIN плееры с большим экраном уже вовсю бороздили алиэкспрессы, эти долбаные япошки продолжали ставить этот тухлый атавизм на CD-юках(!!!). Спасибо, б***, пластинки хоть не крутил! Про USB (напомню, внедрённом в 1996 году ЗА ДЕСЯТЬ ЛЕТ перед фориком) уж вообще молчу.
Жадные ублюдки всё никак не израсходуют складские запасы CD-плееров. *рукалицо*
Привыкнуть - можно, простить - никогда! :))
Кнопка WTF, для тех, кто не читал мануал.
PTY/CAT - это нифига не PARTY CAT.
Такая кнопочка PTY есть в магнитолах, означает как Program Type/Category
Если бы эти кнопочки были бы нужны, то о них бы все знали)
Только потом допер, что это лицо и звук, когда увидел справа кнопку с "трубкой"...)))
Точно))))
как теперь увидеть там цифру 4?
судя по поведению многих на дороге - самый неизвестный рычаг в автомобиле, это рычаг поворотников.
просто инструкция не переводится на кавказские языки
Ну, так-то к любой машине прилагается книжечка толщиной чуть меньше, чем "Капитал" Маркса, и там про все кнопочки написано...
Ну борткомпьютер на левой лапке кнопкой у меня еще на 1ом Фокусе переключался и на 2ом кстати тоже =), так что не только у БМВ такая кнопка имеется.
У меня в киа маджентис 2 (Оптима 2), дизель, была кнопка на которой был рисунок похожий на расшифровку , которую я несколько раз находил на разных форумах - обдув лобового стекла снаружи. Но как бы под капотом ничего такого не видно. Что это за хрень никто из владельцев Оптим не знал, точнее некоторые говорили - ХЗ, дугие обдув, но это скорее всего просто слова. Кто знает?
Это не обдув, а такой же обогрев лобового стекла, как и заднего. В стекло вклеена очень мелкая сеточка которую почти не видно, но если присмотреться то можно её заметить. Обогрев электрический так же как и на заднем стекле.
я знаю такие стекла, но в оптимах 2 не было таких стекол
Значит это как в опелях, обдув лобового стекла теплым воздухом за счёт электронагревателя. Как феном. Т.е. машина ещё холодная, а на лобовое стекло дует всё равно теплый воздух.
нажимал - смотрел, нухал, трогал - непонятно.
не обязательно, в там где нить не вклеена включается автоматом кондей и теплый воздух одновременно на лоб стекло
Некоторые производители используют стандартные панели для всех машин, не зависимо от комплектации, так что, возможно, в Вашем случае есть кнопка, но нет опции, поэтому кнопка ничего не делает.
У меня так было в старой машине - есть все кнопки для круиз контроля, но самого круиз контроля в комплектации не было, поэтому кнопки ничего не делали
Универсальный лайфхак, проверен на множестве людей, действует даже на самых креативных: если больше ничего не помогает, прочитайте инструкцию.
вот и меня такое было,последняя ослепить и на взлет,теперь это убрали
3. Медуза ))