1.5M
6 лет назад · 33 фото · 44447 просмотров · 57 комментариев
Как это было. СССР. Велосипеды нашего детства (33 фото)
Метки: #СССР #Фотографии #велосипеды #детство #страны
В наше советское детство, наверное, у всех были велосипеды.
Предлагаю вспомнить наших верных коней детства и юности
Свой спортивный путь все мы начинали вот с этого
Трехколесный детский велосипед made in USSR.
Отличался жесткой сцепкой педалей и переднего колеса, что на уклоне могло быть чревато неприятностями.
Но родители зорко следили, и неприятности обычно настигали нас на следующих моделях
Отличался жесткой сцепкой педалей и переднего колеса, что на уклоне могло быть чревато неприятностями.
Но родители зорко следили, и неприятности обычно настигали нас на следующих моделях
Более крутой вариант с цепным приводом
Когда ребенок подрастал, в один прекрасный момент на пороге квартиры появлялся запыхавшийся папа или дедушка с коробкой в руках, в которой лежал велосипед «Дружок», «Бабочка», «Зайчик» или аналог.
У него уже были пневматические шины, как у большого, он был удобен для транспортировки и у него можно было поставить, или наконец-то снять дополнительные колеса и поехать, как взрослый, на двух!
У него уже были пневматические шины, как у большого, он был удобен для транспортировки и у него можно было поставить, или наконец-то снять дополнительные колеса и поехать, как взрослый, на двух!
Правда он не имел привычного тогда ножного тормоза заднего колеса, а только ручные тормоза. Сейчас так - на всех велосипедах.
А тогда так было на "Дружке", а на всех остальных колодок с ручным приводом не было, а вот тормозная муфта в задней ступице была.
Поэтому при переходе с одной модели на другую случались конфузы
А тогда так было на "Дружке", а на всех остальных колодок с ручным приводом не было, а вот тормозная муфта в задней ступице была.
Поэтому при переходе с одной модели на другую случались конфузы
Следующий аппарат назывался «Школьник». Это был уже полноценный велосипед, разве что с колесами меньшего диаметра. Вот на нем-то и собирали мы свои основные травмы, ободранные коленки и выбитые зубы. Были варианты для мальчиков – с верхней рамой
И для девочек с нижней
Еще был «Орленок» - нечто переходное между полноценным взрослым велосипедом и детскими. В принципе, вполне подходил вместо «Школьника», да и появился раньше
Вариант со скошенной рамой назывался «Ласточка» и считался велосипедом для девочек
Был ещё комбинированный вариант этих велосипедов, который быстро переделывался из двухколёсного в трёхколёсный
Позже появился ещё один вариант подросткового велосипеда - «Кросс»
Следующим этапом был велосипед «Кама» со складывающейся рамой и большим количеством плюшек на корпусе в виде катафотов и прочего...
И его аналоги «Аист» и «Десна – 2»
Наиболее крутые покупали «Салют»
Взрослые трудяги-велосипеды в основном были представлены аппаратами типа "Урал".
Они могли называться и по другому, в зависимости от завода-изготовителя, но принцип был един. Брутальная конструкция - стальная рама, прочные обода, отсутствие коробки передач, тормоз ножной, без изысков.
Служили такие велосипеды воистину десятилетиями, были совершенно не убиваемы и в провинции их до сих пор масса
Они могли называться и по другому, в зависимости от завода-изготовителя, но принцип был един. Брутальная конструкция - стальная рама, прочные обода, отсутствие коробки передач, тормоз ножной, без изысков.
Служили такие велосипеды воистину десятилетиями, были совершенно не убиваемы и в провинции их до сих пор масса
Их вариантов было много – «Урал», «Дружба», «Украина», «ММВЗ», «Десна», «Сура» и т. д.
Дети зачастую катались на отцовских велосипедах, находясь сбоку под верхней трубой рамы, не имея возможности достать до педалей, сидя на седле
Дети зачастую катались на отцовских велосипедах, находясь сбоку под верхней трубой рамы, не имея возможности достать до педалей, сидя на седле
Были так же женские варианты
Продвинутые и богатые могли купить «Турист». Вершина техники на тот момент - с ручным тормозом, с коробкой передач....
Который тоже выпускался и в женском варианте
Легкодорожный велосипед для взрослых для занятий спортом и туризмом «Спутник».
Ну и самые дорогие были спортивные «Старт –шоссе»
И «Спорт» трековый вариант
И дорожный
Ну и необходимые аксессуары для великов тех лет
Ну и куда без них, или на брючину, или для трещётки.
Здесь про лыжи:
https://old.fishki.net/3250274-kak-jeto-bylo-sssr-dayoshy-lyzhnju.html
Здесь про лыжи:
https://old.fishki.net/3250274-kak-jeto-bylo-sssr-dayoshy-lyzhnju.html
Метки: #СССР #Фотографии #велосипеды #детство #страны
А у меня был в детстве велик Левушка :-))) Кстати в сумочке велосипедной всегда лежал ключ который мы называли просто - семейник ха ха ха
было время , был я молод
Был ещё взрослый велосипед ЛУЧ, с алюминиевыми противоударными ободами, катафотами на колёсах, мягким сидением как на Каме или Салюте и удобный рогатый руль с ручным тормозом. Отличный аналог Уралу.
А ММВЗ (марка "Аист") мы расшифровывали как Малых Молокососов Возить Запрещено :)
Где "Уралец"?
Да! Где?
Снимать, имхо, с "Дутика" боковые колёса не успевали - они быстро отламывались и, волей-неволей, приходилось учиться ездить на двух колёсах ))
Спасибо за пост, а что символизируют стеклянные банки на некоторых фото?
Катафот с двумя "ушками" под болты по бокам - нифига не от велика. Это для грузовиков. Велосипедные были поменьше и имели болт по центру с квадратной головкой для крепления.
Где "Эврика"?!
ну да в такой комплектации мне и досталась... только без зеркала и в 1983 году... у маминой подруги в гараже стояла... совершенно бесплатно... какое счастье была у пацана...
урал что ли?
Турист
не признал...
Туриста никто не вспомнил((
мой папенька тоже смастерил нечто подобное, но то колхоз еще тот был в отличии от вашего лисапеда...
была десна, украина. и еще какой то мелкий со страховочными колесиками типа "дружка", ток название не помню... эх... насос до сих пор остался, как и ключи...к китайскому говну ключи не подходят, а вот насос - тащит, не то что фуфел в нынешних магазинах....качает на совесть.
Когда начал рукожопить с самодельными "движущимися механизмами")), была идея вклячить в "Бабочку" двигатель Д-6 но не срослось, может и к лучшему!)
а универсал где ?
С детства помню, чтобы сбить приятеля с велосипеда, надо было обогнать его и задним колесом зацепить его переднее. Потому что если наоборот, своим передним будешь цеплять его заднее, сам свалишься.
Постоянно чинили проколы, а у одного пацана какую-то губчатую резину пахан напихал в камеры, ездил похуже, зато без проколов.
Самое сложное было чинить восьмерки путем затягивания/отпускания спиц, тут нужно было руку набить, чтобы получалось. "Семейный" ключ - это вообще поэма.
Но все эти ремонтные минусы перевешивали плюсы от абсолютной свободы, когда на весенние каникулы вытаскивали велосипеды и весь город и его окрестности становились нашими владениями, это да :)