1.8M
6 лет назад · 2 фото · 3239 просмотров · 29 комментариев
Предпраздничное ДТП с таксистом в Москве (2 фото + 1 видео)
В Москве у пересечения Люблинской и Ставропольской улиц таксист поворачивал со среднего ряда и подбил автомобилистку, которая двигалась по полосе для общественного транспорта. Дело происходило в выходной день 7 марта, поэтому виновником признан таксист.
таксист был бы виновником в любой день
"Среди водителей бытует миф, что в выходные в Москве и Санкт-Петербурге разрешено ездить по «выделенке» всем без исключения. Штрафы потом становятся сюрпризом и тяжелым грузом для семейного бюджета."
Просто на всякий случай. Конкретно эта полоса имела ещё ограничительную табличку "будние дни" .
В общем случае полоса движения общественного транспорта под запретом даже для мАаааасквича, даже в выходной день :). Ну кроме водителей общественного транспорта с определенными маршрутами и местами остановок.
учи правила и в мск катай ... дмитрий ...
арчи, если приложишь усилий и посмотришь в яндекс панорамах на улицу где случилось ДТП, то обнаружишь, что таки да - эта выделенка является таковой исключительно в будние дни, потому что есть соответсвующая табличка. И "большинство" выделенных ограниченны буднями, не то жен самое что и "все".
Таксист конечно чудак на букву М, но эта автокоза собиралась повернуть направо из этого ряда, как того требуют знаки, под не горящую стрелку или таки самая умная решила пролететь перекресток прямо? Затормозить перед светофором ей никак не удалось бы
Достали уже эти хитромудрые, везде дырку ищут как пару секунд выиграть
Уже 15 лет каждый день за рулем...и за это время я пришел к мысли, что когда режешь все ряды, то нужно либо башку повернуть и контролить слепую зону зеркал, либо по одной полосе перестраиваться поэтапно, каждый раз чекая след. полосу. Объясните это той слепой тупой обезьяне, которая денег решила заработать на транспорте, представляющем повышенную опасность.
Даже если бы регу нельзя было бы там двигаться, то в ДТП всё равно виноват таксист, поскольку он совершал манёвр перестроения и не убедился в том, что этот манёвр безопасен. Он тупо не посмотрел в зеркало, за что и поплатился.
ЗЫ: Лично я стараюсь без крайней нужды не лезть в эти полосы даже в выходные. Ибо все мы знаем, какие "чудеса" иногда происходят с системами регистрации, ходи потом доказывай, что это у них сбой с датой.
Таксист с 3-ей полосы напрямую шел в поворот, Хёндай его пропустил и он-же перекрывал обзор правой полосы, а таксист даже не притормозил дабы убедиться в отсутствии помехи, поэтому вместо таксиста мог быть и не таксист, а вместо легковушки рега могла быть маршрутка в рабочий день.
Ситуация проста - в выходной тут катаются многие, не запрещено. Таксист безусловно должен был при перестроении посмотреть в зеркало. Но скажу так, слишком умные, вернее правильные любят погонять в этой полосе, потому что она типа свободная... Это делать небезопасно, потому как и слева и справа могут появится не только автомобили, но и люди.... В целом так скажу, если ехал медленнее просто притормозил бы и столкновения не было, ну а поскольку слишком правильный и знающий, то результат на фото... Теперь надо покататься, пособирать справочки, помудохаться на тему доказательства, кто прав, кто нет, потом подождать компенсации и хрен знает где ремонтироваться, у хрен знает кого с хрен знает с каким результатом после ремонта... Если надо это, то это цена правильности и УВЕРЕННОСТИ, ЧТО ВЕЗДЕ ТИПА ПРАВ!!!
Вы с такой философией вообще из дома не боитесь выходить? А то как бы чего не вышло. Ведь на улице любая херня может случиться, а вы не предотвратили. Хотя могли бы!
Карман на кармане, въезд на въезде и как с такой разметкой маневрировать?
Если брать во внимание разъяснение ВС по таким ситуациям.
«У меня было несколько судов в Казани, когда человек ехал по полосе для общественного транспорта, а другой поворачивал, где положено, направо. Происходило столкновение, приезжали сотрудники ГИБДД. Одного штрафовали за то, что он ехал по полосе для общественного транспорта, а виновным в ДТП делали другого. В первый раз мне пришлось дойти до Верховного суда РТ. Потом районные суды и сами сотрудники ГИБДД приняли решение в пользу моего клиента: виноват тот, кто ехал по автобусной полосе. Принцип такой: его там не должно было быть. Верховный суд РТ решил, что если траектории пересекаются, никакого преимущества у того, кто едет с нарушениями, нет», – рассказал Копвиллем.
В опубликованном документе сказано, что при квалификации действий водителя по ч.2 статьи 12.13 или ч.3 статьи 12.14 КоАП РФ необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 ПДД РФ).
«Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу», – отмечено в постановлении пленума.
https://sntat.ru/news/transport/23-07-2019/novyy-plenum-verhovnogo-suda-rf-lishenie-prav-za-shtorki-na-gosnomere-dvoynye-shtrafy-za-parkovku-elektronnye-osago-i-razoblachenie-lihachey-5648717https://sntat.ru/news/transport/23-07-2019/novyy-plenum-verhovnogo-suda-rf-lishenie-prav-za-shtorki-na-gosnomere-dvoynye-shtrafy-za-parkovku-elektronnye-osago-i-razoblachenie-lihachey-5648717
Там знак 5.14 с табличкой "в рабочие дни", рег имел право ехать по автобусной полосе ибо был выходной день.
Да я только по видео сужу.
Да я тоже сначала так отреагировал, а потом увидел в конце видео за перекрестком что знак с уточняющей табличкой, и на картах глянул была ли табличка и до перекрестка.
Улугбеки эти, таксисты, задолбали, они спят за рулем реально. Сколько раз на пешеходном переходе иду, он едет даже не тормозит, проезжает перед моим носом по пешеходному переходу. Одному даже плюнуть в морду удалось так, ехал с открытым окном.
Ну так все верно. Рег ехал с нарушениями правил по полосе для автобусов и за это ему полагается штраф, но аварию спровоцировал таксист который совершал маневр перестроения и не уступил дорогу попутному авто.
Угумсь)
Большое спасибо, что перестраховываетесь и не выезжаете. И таких, как Вы - тысячи. Я иногда возвращаюсь с дачи по Боровке, где в выходные по выделенке ехать можно, и еду по выделенке почти в полном одиночестве. Остальные перестраховщики создают огромную пробку во втором и третьем рядах. Это не перестраховка, а нежелание следить за знаками.
Да незачто) Я про город), там такие казусы бывают))
А за знаками слежу, конечно, и если есть необходимось, то тоже еду со всеми в выходные по "выделенке")
правила почу
Нормальные люди по полосе общественного транспорта не ездят
Т.е. вы сейчас всех людей, пользующихся общественным транспортом, всех таксистов и их пассажиров, а также всех обычных водителей, ездящих по выделенным полосам в разрешенные дни, назвали ненормальными?
Сильный ход
Где на видео общественный транспорт, таксист или разрешенный день?