Авария дня. В Анапе погиб водитель "четырнадцатой"
14 марта, на Симферопольском шоссе в Анапе 35-летний водитель ВАЗ-2114 выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с микроавтобусом Volkswagen под управлением 36-летнего мужчины.
Предыдущая часть
Водитель ВАЗа от полученных травм скончался в карете скорой помощи, водитель микроавтобуса с травмами госпитализирован.
Момент ДТП опубликован на канале Анапа Регион
Последствия ДТП
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #вазы #смертельное ДТП
Судя, по тому, что труп, скорее всего и не пристегивался.
Камикадзе х.у.е.в
Боюсь я тазоводов: либо пропускаю, либо обгоняю и уезжаю подальше.
Ну хоть когда умирал наверно осознал что нефиг так гонять
Какая ведущая хорошенькая.
Да видно - гнался УЧИТЬ!!!! Гонялись друг за другом. Первый тормознул, второй пытался уйти вправо, но ушёл в занос! У нас полно учителей, гонщиков и прочих ребят, которые разогнаться могут, а вот остановиться вовремя нет! И к громадному сожалению не рассчитывают на возможности и ВОЗМОЖНЫЕ СИТУАЦИИ на дороге. ЛЮДИ - НЕ ЗАНИМАЙТЕСЬ НА ДОРОГЕ ИГРАМИ, ДОКАЗАТЕЛЬСТОМ, ГОНКАМИ, И ПРОЧИМИ ГЛУПОСТЯМИ - дорога не прощает ошибок, и не важно, спортсмен ты, гонщик титулованный, умеющий водила со стажем, просто человек - НЕ НАДО ЗАНИМАТЬСЯ ЕРУНДОЙ НА ДОРОГЕ И НЕ НАДО ГОНЯТЬ, НОСИТЬСЯ, ЛЕТАТЬ, ТОПИТЬ, НАВАЛИВАТЬ и т.д. Вот очередной результат. ПЛАЧЕВНЫЙ!
почему же к сожалению? туда ему и дорога и слава Богу что других ссобой не забрал.
Жаль водилу иномарки.
Впереди вполне понятная ситуация. Автомобиль в правом ряду смещается влево опережая скутериста/велосипедиста, рав 4 двигавшийся в левом ряду логично сбрасывает скорость согласно дорожно ситуации. А пень на 14-й конечно же не видя данной ситуации, так как любит нюхать чужие жопы впритык, еще газку поддает надеясь согнать рафика, но тут рафик его невольно проучил. Естественный отбор он такой. Да и вообще на жиге ездить более 80 км\ч опасно, держак дороги у нее чуть меньше чем никуя...
Дескать если бы была бы Ауди Q8 то встала бы как вкопанная? Ох уж этот гвоздик в голове людей...
никого не защищаю,но на такой скорости,ауди не ушла бы в юз и ,соответственно,в занос
Ох эти сказочки, ох эти сказочники.
Рассказать как было бы на самом деле...
Этот мудак, но уже на ауди, всё так же бы прошлёпал торможение, топнул на тормоза, естественно бы сработала ABS и при условии сухого асфальта стала бы эффективно тормозить (а это единственное где она эффективна). Но дистанция мала, естественно не успевает остановится. И как истинный мудаг, мудаг выворачивает на встречку. Ауди это лихо выполняет, это же крутая тачка, но к этому ещё и более тяжёлая и "твёрдая". А встреча произойдёт лоб в лоб... Мудаг, благодаря пасивке ауди, остаётся жить, а вот водитель Фафагена...
Хорошо что у этого мудака на паркетник денег не хватило...
Дело не в авто, не в скорости, а в сквозняке черепной коробки. И это причина 99 из 100.
Может быть и успел бы остановиться.
Тормозной путь со 100 км/ч ВАЗы 45 метров
Современные немецкие автомобили примерно 32...33 метра.
Шанс мог быть.
А с чего Вы решили что я не ездил на "нормальном" авто. И что волшебного в этих "нормальных" авто, что они могут нарушать законы физики?
Ещё раз говорю проблема не в авто. Проблема в мозгах. И большое количество подобных видео здесь, но с участим "немецких авто", тому лишь доказательство.
Люди излишне верят в всесилие "немецких авто" и как следствие расслабляются в их комфорте и просто ещё чуть быстрее едут, позже нажимают на тормоза ... Но физике пох на эту волшебную силу "плацебо". Так шта улучшенные характеристики "нормальных" авто нивелируются способностями "нормальных" водителей. Как и наоборот.
Да никто ни во что не верит.
Критическая ситуация на дороге может произойти с каждым и любой момент.
А в критической ситуации лишняя пара тройка метров может отделять от ДТП. Я об этом.
А то что в четырке [мат] - без сомнений. И таких уе...бков процентов 30 в городе. На всех авто. Жмутся х..й пойми зачем..
Не знаю о каком сферическом коне в вакууме Вы говорите, а я о конкретном случае и "ах если-бы" для конкретного случая. И в конкретном случае, как и во множестве подобных, год выпуска и страна производитель автомобиля мало что решает.
Ещё раз говорю проблема не в авто. Но завидев "жигули" каждый тыкнет в это... А Вы про "не верит". Не признаётся но верит - согласен.
В данном случае 100% не в авто. Про...бал момент торможения впереди идущей машины.
Ты спорил о чем? Забыл? Что дескать Ауди тут не поможет и все.
Я тебе доказываю, что был бы современный автомобиль был бы шанс избежать ДТП. Ты вот этот очевидный факт оспариваешь.
А была бы исправной тормозная система в данном конкретном авто - возможно водитель был бы жив.
А я доказываю, что при данном агрессивном стиле управления авто шансы примерно одинаковы. И даже описал возможное развитие событий.
И ещё раз говорю, что если бы не агрессивное управления авто погибшим, аварийной ситуации даже бы не возникло. И технических возможностей этого "корыта" было бы более чем достаточно. А при данном управлении возможностей Ауди тоже бы не хватило. Единственное различие это отсутствие блокировки задних колёс и заноса при торможении. И да Вы правы, водитель был бы жив. Но вот не стал бы убийцей...
Где конкретно я утверждаю "о том что немцы такие же корыта как и вазы"? Свои домыслы мне не присваивайте.
Ну если ты не видишь логической связи между меньшим (почти на четверть!) тормозным путем и большей безопасностью, что тут доказывать?
Ок. Давайте все купим телеги от ДваждыАвтомобильного и будем надеятся на то, что "я все контролирую".
На дороге не от одного тебя все зависит. Этот ролик и есть пример. По этому чем безопаснее автомобиль тем лучше. Это очевидно.
А ты можешь продолжать читать мантру "ауди ху.. ня, главное я и моя голова"
Еще быстрее надо ехать и ближе прижиматься к тошноту впереди, да еще и в телефон позалипать.
чисто спросить,а почему водитель паркетника тошнот??
для подобных летунов, торопящихся на тот свет, типа как этот на 14-ой, любой, кто едет перед ним- тошнот.
в кавычки бери,в следующий раз
я не Игорь )
там нету тошнота, дятел, ролик пересмотри и посмотри что впереди на дороге происходило... вы, бараны, только тапку в пол жать умеете, а думать о последствиях вам слабо
Ну если покупать диагностическую карту, то хотя бы за техническим состоянием автомобиля следить надо.
Дистанцию соблюдать надо.
У чепырки нет АБС.
Занос практически всегда
Ну если покупаете талон ТО, то хотя бы за техническим состоянием автомобиля следить надо.
Тут техническое состояние головы надо проверять. В авто сработало всё штатно...
Всё верно, авто сработало штатно, и 14 модель лады ушла в занос закономерно, на такой то скорости и с таким ездюком!