Конструкторское бюро "Смирнова" выставило на продажу собрание редчайших автомобилей ГАЗ серии М. За восемь идеально отреставрированных экземпляров просят 200 миллионов рублей!
0
Источник
Трёхосный ГАЗ-21
0
Источник
Трёхосный ГАЗ-21, выпущенный в 1937 году, не имеет отношения к более поздней «Волге» с тем же индексом. Пикап с двумя ведущими задними мостами на самом деле оснащён десятью колёсами, четыре из которых закреплены на днище для увеличения проходимости. Всего выпустили около ста таких грузовиков, но сохранился только один экземпляр.
Седан ГАЗ-25
0
Источник
Седан ГАЗ-25, рассчитанный на семь пассажиров, технически не отличается от грузовика и тоже имеет три неразрезных моста. Всего в 1938 году было построено шесть автомобилей, а единственный уцелевший шестиколёсник принадлежал его создателю — инженеру Виталию Грачёву.
Бронеавтомобиль БА-20
0
Источник
Бронеавтомобиль БА-20 создали на шасси легкового седана ГАЗ-М1. Масса броневика составляет 2,3 тонны. Он служил в разведке и связных войсках. С 1936 по 1942 год было выпущено 2013 штук. У выставленного на продажу образца на пуленепробиваемом кузове смонтирован макет пулемёта Дегтярёва.
Пикап ГАЗ М-415
0
Источник
Пикап ГАЗ М-415 рассчитан на перевозку 500 килограммов груза или восьми человек, шесть из которых должны сидеть в кузове на откидных лавках. С 1937 по 1941 год выпустили 5382 таких автомобиля.
Седан ГАЗ-61-73
0
Источник
ГАЗ-61-73 считается первым в мире полноприводным седаном. Он производился мелкими партиями во время Великой Отечественной войны для высшего руководства Советской армии. Всего собрали 171 экземпляр. Продающийся автомобиль нашли в Новосибирске.
Пикап ГАЗ-61-415
0
Источник
Экспериментальный полноприводный пикап ГАЗ-61-415 собрали тиражом два экземпляра в 1939 году. Он хорошо показал себя на испытаниях, но началу серийного производства помешала война.
Артиллерийский тягач ГАЗ-61-416
0
Источник
Артиллерийский тягач ГАЗ-61-416 является упрощённой версией пикапа ГАЗ-61-415 с открытым верхом. Он перевозил 57-мм противотанковую пушку ЗИС-2, но всего в 1941–1942 годах было создано 36 машин: производство остановили из-за недостатка 6-цилиндровых двигателей и кузовных деталей.
Гоночный ГАЗ-ГЛ-1
0
Источник
Первый советский заводской автомобиль для гонок ГАЗ-ГЛ-1 является единственной репликой в коллекции, так как не сохранилось ни одной из двух оригинальных машин. В 1938 году первый 85-сильный экземпляр установил советский рекорд скорости, разогнавшись до 147 км/ч, а спустя два года второй 100-сильный ГЛ-1 с более обтекаемым кузовом развил уже 161,87 км/ч.
///Трёхосный///Трёхосный ГАЗ-21, выпущенный в 1937 году, не имеет отношения к более поздней «Волге» с тем же индексом. Пикап с двумя ведущими задними мостами на самом деле оснащён десятью колёсами, четыре из которых закреплены на днище для увеличения проходимости. Всего выпустили около ста таких грузовиков, но сохранился только один экземпляр./// Какие, нахрен, ЧЕТЫРЕ колеса под днищем??? Даже на этой фотке отчётливо видно, что под днищем ВСЕГО ДВА! дополнительных колеса! Есть и другие фотки этого ГАЗ-21, где всего только ДВА колеса! Даже в ролике ОТЧЁТЛИВО ВИДНО, что у ГАЗ-21 только ДВА колеса под днищем! Аффтар, прежде, чем написать какую-то х.у.й.н.ю, хотя бы ролик посмотри, который ты же и вставил!
В оригинале было так:
"На пикапе драном, с "лейкой" и наганом"...
"Песня фронтового корреспондента". Если надо, могу пояснить, что "Лейка"-фотоаппарат германского производства. Возможно, "по инерции", в то время так называли фотоаппараты вообще. Слово "лейка" выбросили из песни, уже современные перепевуны. Так же, как "Чиж и Ко" испохабили песню "На поле танки грохотали". Изменили одно слово, а песню изгадили.
вот наш диалог (снизу вверх, разумеется) Ты или банальный пархатый провокатор, или у тебя реально комплекс холокоста. Я не представлял, что "меркава" может вызвать такой излив кошерной желчи. А уж этот пассаж - "я лично вижу безсильную злобу цепного пса, которому не дает куснуть за ногу евреев короткая хозяйская, цепь" - просто феерия. Между тем, я тебя за пейсы не дёргал. А "нытьё" было ответом именно на твой бубнёж про антисемитизм, который ты начал тут ни к селу, ни к городу.
Как ты красиво показал свое истиное лицо, этого и надо было. Ты или антисимит до конца или нет, а вт так типя я не я и лошадь не моя это уже трусрстью попахивает. Крайний комент показал твое истиное лицо.
А теперь бинго, я такой же еврей, как ты капитан немецкой подводной лодки.
Да похер, не еврей, так не еврей, это твои проблемы. Значит, обычный дешёвый провокатор. При чём, довольно туповатый, судя по "показал истинное лицо", "цепной пёс" и прочим перлам.
Видимо не совсем дешевый:
1.тебя вывел на чистую воду.
2. Ты нервничаешь, значит опасаешься.
3.ты недоволен сложившейся ситуацией, но повлиять на нее не можешь.
4. Ты потерял лидерство в диалоге.
5. У тебя диссонанс зачем я так поступил с тобой.
6. Ты не понимаешь для чего и почему это сделано.
просто гуру манипуляции)
1. да похер, потешь себя, повысь самооценку, без проблем.
2. да п...ц, опасаюсь, ага. А чего, пардон? Ты хотя бы обозначил фобию.
3. плевать мне на "ситуацию", что бы под ней ни подразумевалось
4. и не стремился.
5. вобля, а ты, оказывается, со мной как-то "поступил"...Феноменально.
6. и не пытаюсь. Не интересно ибо.
Давай-ка прекратим эту бестолковую пикировку. Скучно, ей-богу.
Месяца три-четыре назад, на сайте Драйв2.ру, ГАЗ-25 предлагали на продажу по цене 68(+/- копейки) тысяч евро.
///Трёхосный///Трёхосный ГАЗ-21, выпущенный в 1937 году, не имеет отношения к более поздней «Волге» с тем же индексом. Пикап с двумя ведущими задними мостами на самом деле оснащён десятью колёсами, четыре из которых закреплены на днище для увеличения проходимости. Всего выпустили около ста таких грузовиков, но сохранился только один экземпляр./// Какие, нахрен, ЧЕТЫРЕ колеса под днищем??? Даже на этой фотке отчётливо видно, что под днищем ВСЕГО ДВА! дополнительных колеса! Есть и другие фотки этого ГАЗ-21, где всего только ДВА колеса! Даже в ролике ОТЧЁТЛИВО ВИДНО, что у ГАЗ-21 только ДВА колеса под днищем! Аффтар, прежде, чем написать какую-то х.у.й.н.ю, хотя бы ролик посмотри, который ты же и вставил!
В детстве у меня ГАЗ-ГЛ игрушечный был.
Видать Осаго не под силу.
Шнуров купит.....
Сразу вспомнилась.
Песня военных корреспондентов
…
На пикапе драном
И с одним наганом
Первыми въезжали в города.
Так выпьем за победу...
В оригинале было так:
"На пикапе драном, с "лейкой" и наганом"...
"Песня фронтового корреспондента". Если надо, могу пояснить, что "Лейка"-фотоаппарат германского производства. Возможно, "по инерции", в то время так называли фотоаппараты вообще. Слово "лейка" выбросили из песни, уже современные перепевуны. Так же, как "Чиж и Ко" испохабили песню "На поле танки грохотали". Изменили одно слово, а песню изгадили.
И ведь купят и не торгуясь.
ага, в Газпроме нет задержек по зарплате , скорее наоборот .
обидно , что прекрасная коллекция переедет в резиденцию какого нибудь упыря
А че сразу седан, кросач тогда уже.
Как ты красиво показал свое истиное лицо, этого и надо было. Ты или антисимит до конца или нет, а вт так типя я не я и лошадь не моя это уже трусрстью попахивает. Крайний комент показал твое истиное лицо.
А теперь бинго, я такой же еврей, как ты капитан немецкой подводной лодки.
Да похер, не еврей, так не еврей, это твои проблемы. Значит, обычный дешёвый провокатор. При чём, довольно туповатый, судя по "показал истинное лицо", "цепной пёс" и прочим перлам.
Видимо не совсем дешевый:
1.тебя вывел на чистую воду.
2. Ты нервничаешь, значит опасаешься.
3.ты недоволен сложившейся ситуацией, но повлиять на нее не можешь.
4. Ты потерял лидерство в диалоге.
5. У тебя диссонанс зачем я так поступил с тобой.
6. Ты не понимаешь для чего и почему это сделано.
просто гуру манипуляции)
1. да похер, потешь себя, повысь самооценку, без проблем.
2. да п...ц, опасаюсь, ага. А чего, пардон? Ты хотя бы обозначил фобию.
3. плевать мне на "ситуацию", что бы под ней ни подразумевалось
4. и не стремился.
5. вобля, а ты, оказывается, со мной как-то "поступил"...Феноменально.
6. и не пытаюсь. Не интересно ибо.
Давай-ка прекратим эту бестолковую пикировку. Скучно, ей-богу.
Если пушка и зенитка прилагаются то в данное время это очень хорошее вложение :)