1M
6 лет назад · 5 фото · 2471 просмотров · 13 комментариев
Секретные космические проекты, которые в итоге провалились (5 фото)
За 70 лет существования космических программ мир видел множество разных проектов. Но некоторые из них так и остались в тени конструкторских бюро и стали известны лишь недавно – ведь космос рассматривали и как удобную среду для развертывания вооружений.
Ядерный двигатель Nera
На сером бетоне небольшой площадки музея Marshall Space Flight Center пылится один из самых необычных двигателей, когда-либо разработанных НАСА. Программа предусматривала совместное использование этого двигателя и шаттла, предназначенного для полета на Марс. Естественно, все держалось в строжайшем секрете: полет к Красной планете должен был стать очередной победой капитализма над коммунистическим Советским Союзом. Многие современные инженеры и сейчас считают, что у проекта есть перспективы в будущем. Около 20 ядерных двигателей такого типа прошли успешные испытания, но в 1973 году правительство, по непонятным причинам, приняло решение свернуть работы по освоению Марса.
Космическая пушка
Один из самых страшных космических аппаратов вышел из недр секретного инженерного бюро при ВКС СССР. Цели проекта — разработать пилотируемый космический корабль, оснащенный мощной ядерной пушкой. Он должен был сбивать вражеские спутники и полностью контролировать значительную территорию. Для того, чтобы космонавты могли вести прицельный огонь, пушка была установлена на независимой платформе с низким коэффициентом трения. Сохранился один прототип этого футуристичного оружия: его испытания проходили на полигоне Северодвинска. С появлением более совершенных спутников-шпионов правительство Советского Союза решило нецелесообразным использование пилотируемых модулей — на этом история космической пушки заканчивается.
Big G
Программа Gemini, активно разрабатываемая в середине 60-х годов, считается одной из самых амбициозных попыток США получить полный контроль над орбитой нашей планеты. Модуль Big G предназначался для транспортировки астронавтов между независимо курсирующими по орбите станциями, каждая из которых представляла собой ячейку в окружающей космическое пространство сети. Идея пилотируемых капсул, принадлежащая Дугласу МакДонеллу, в настоящее время нашла применение в проектах НАСА SpaceX и Boeing.
Космическая станция Свобода
Космическая станция, создававшаяся под патронажем президента Рейгана, очень отличалась от Международной космической станции. Проект Freedom задумывался как орбитальная лаборатория со встроенным ангаром для ремонта космических аппаратов. Кроме того, здесь предусматривалось создание полноценного лазарета, на случай боевых столкновений с кораблями Советского Союза. Станция больше напоминала футуристичные мечты писателей-фантастов и была непомерно дорога. С окончанием Холодной войны, нужда в подобном монстре на орбите отпала вовсе.
Советский космический самолет
В течение 1960-х годов две сверхдержавы работали над очень разными и перспективными космическими аппаратами, призванными решить одну и ту же проблему — доминирование в космическом пространстве. Разработанная в середине 1960-х идея МиГ-105 была первой попыткой СССР построить самый настоящий космоплан. Небольшой шаттл должен был выходить на орбиту при помощи обычной ракеты, а затем самостоятельно возвращаться на Землю. Успешные испытания в стратосфере показали, что космоплан вполне готов к выходу в космос. К сожалению, этот проект, как и многие другие, канул в Лету в конце противостояния Запада и Востока.
Многовато ошибок. Проекта Nera не существовало в природе, был проект Nerva. Куда-то забыли ещё более амбициозный проект Орион.
гуглим "программа СОИ",
фантасты отдыхают
Насчет космических ядерных двигателей.
Проекты были у всех сторон, и даже были собраны экспериментальные образцы двигателей и реакторов. Всё уперлось в два момента, которые до сих пор являют непреодолимым препятствием.
Первый связан с дюзами - "выхлоп" страшно радиоактивный и ни в коем случае не должен попадать ни на планету Земля, ни на будущие колонии, ни на другие межпланетные корабли и станции. Конечно, можно рассчитать курс так чтобы этого избежать, примерно как в море парусники двигаются галсами (огромный перерасход рабочего тела и увеличение времени полета) или использовать "расфокусированный" выхлоп (в таком случае о использовании такого движка на орбите Земли вообще можно забыть). В общем отложили... уже почти на полвека. Вроде исследования плазменных технологий обещают прорыв лет через 10-50.
Второй связан непосредственно с энерго-реактором. Проблемы с охлаждением вообще (в отличии от поверхности) вообще нет - тепло используется для "накачки" рабочего тела, излишек просто "сбрасывается" ИК-излучением в космос (чуть ли не самый оптимальный вариант охлаждения). Аварийная ситуация - просто отстрелят поврежденный реактор, при отходе на 50-100км подорвут его - мигнет звездочка в иллюминаторе... А вот с защитой экипажа и груза от излучения реактора вышла полная засада - нужен свинцовый экран не хилых габаритов и массы соответственно. По технологиям 60-70-х годов, что СССР, что США в одиночку, в жутком надрыве, могли вывести на орбиту только сам корабль (по кусочкам) без защитного экрана. Вывести на орбиту защитный экран не смогли бы даже общими ресурсами всех стран на планете лет за десять - масса же огромная. Проекты отложили пока не будет реактора без радиации. Тороидальные водородные пока еще на стадии экспериментов, но уже были статьи, что их не получится использовать для межорбитальных кораблей - что-то связано с более чем вероятными авариями в момент разгона-торможения и тем более маневрах корабля.
p.s.: В проектах энерго-реактор больше нужен не столько для двигателей, сколько для создания электромагнитного щита для защиты от космического (солнечного) излучения за пределами пояса Ван Аллена.
Проект ДПА (Догоним и перегоним Америку)
Предполагалось создать космический лифт (который, кстати, был недавно запатентован). На геостационарную орбиту выводится спутник. (геостационарный - означает что он всегда висит над одной и той же точкой поверхности). С него опускается трос. С Земли, по тросу, запускаются вверх "посылки." Кстати, трос при этом используется как линия электропередачи, т.е. "посылки" работают на электричестве с Земли и не нужно тащить на себе топливо. На некоторой высоте содержимое "посылки" высыпается. Высота рассчитывается так чтобы содержимое упало на территории США. А в "посылках" находится полный деморализующий пакет для потенциального противника: значки СССР, бюсты Ленина, эмблемы КПСС, таблички с обменным курсом ($1=64 копейки), жетоны на московское метро по 5 копеек.
Тогда еще не придумали
Программа СГА (Свободный голос Америки)
Как известно, СССР успешно глушил "вражеские" радиостанции, такие как "Свобода" и "Голос Америки". Проект СГА предполагал установить вещание с пролетающих над Землей спутников. Для этого со спутника на длинных тросах ближе к поверхности опускались коротковолновые антенны, с которых и осуществлялось радио-вещание.
Школоте не карантине делать нечего, пишет рефераты и здесь выкладывает.
Проект "Тень"
Предусматривал вывод на орбиту тысяч спутников с гигантскими солнечными батареями, которые могли поворачиваться вдоль или поперек лучам Солнца. Идея была в том, что пролетая над СССР, спутники разворачивались и создавали гиганскую тень на поверхности. Снижая, таким образом, урожай в Советском Союзе.
Потом его обозвали габаритно-весовым макетом и предпочли забыть
"принадлежащая Дугласу МакДонеллу,"...
"McDonnell Douglas была основана в 1967 году в результате слияния авиастроительных компаний McDonnell Aircraft Corporation и Douglas Aircraft Company."
Видя такие ляпы, начинаешь присматриваться ко всему остальному тексту. И не напрасно...