54k
6 лет назад · 1 фото · 2769 просмотров · 46 комментариев
Третья ракета Илона Маска для полётов на Марс взорвалась на старте
Уже третья к ряду ракета Илона Маска Starship, производства компании SpaceX принадлежащей бизнесмену, взорвалась на стартовом столе полигона компании в штате Техас.
Ракеты Starship разрабатываются компанией Маска для полётов на Марс. Но их испытания стали столь же неудачными, как и возвращаемые многоразовые блоки (первые ступени ракет) Илона Маска, которые регулярно проваливают испытания.
На этот раз взорвался уже третий прототип ракеты для полётов к красной планете. Что несколько намекает нам на то, что дело полётов человека на Марс — далёкое будущее.
Сам Илон Маск написал в своем Twitter, что причиной неудачи могла стать ошибка в конфигурации испытания.
Надо отметить, что компания Илона маска SpaceX (первая частная космическая компания в мире), это пока ещё — череда сплошных неудач и разочарований.
По большей части, все проекты компании — это очень громкие слова и красивые проекты на бумаге. Большинство испытаний компании заканчивается неудачами.
В США Илон Маск уже подозревался властями в сомнительных проектах и заявлениях, которые могут влиять на стоимость акций компании, которая, по мнению многих аналитиков, весьма и весьма завышена, благодаря всё тем же заявлениям Маска и революционным проектам, которые заканчиваются вместо реализации, как правило, большим «пшиком».
Но есть и другие мнения. Возможно, что один из последних романтиков и мечтателей этого мира, просто опередил своё время. Такое часто бывает с людьми весьма одарёнными и талантливыми.
Возможно, что проекты Илона Маска, которые, безусловно, являются во многом революционными и прорывными, попросту отстают от существующих в данное время на планете технологий.
фото: Pixabay
видео: Tochka Zрения\Ruptly\@LabPadre
текст: Александр Точка
Издание Tochka Zрения
Сам Илон Маск написал в своем Twitter, что причиной неудачи могла стать ошибка в конфигурации испытания.
Надо отметить, что компания Илона маска SpaceX (первая частная космическая компания в мире), это пока ещё — череда сплошных неудач и разочарований.
По большей части, все проекты компании — это очень громкие слова и красивые проекты на бумаге. Большинство испытаний компании заканчивается неудачами.
В США Илон Маск уже подозревался властями в сомнительных проектах и заявлениях, которые могут влиять на стоимость акций компании, которая, по мнению многих аналитиков, весьма и весьма завышена, благодаря всё тем же заявлениям Маска и революционным проектам, которые заканчиваются вместо реализации, как правило, большим «пшиком».
Но есть и другие мнения. Возможно, что один из последних романтиков и мечтателей этого мира, просто опередил своё время. Такое часто бывает с людьми весьма одарёнными и талантливыми.
Возможно, что проекты Илона Маска, которые, безусловно, являются во многом революционными и прорывными, попросту отстают от существующих в данное время на планете технологий.
фото: Pixabay
видео: Tochka Zрения\Ruptly\@LabPadre
текст: Александр Точка
Издание Tochka Zрения
Метки: #Илон Маск #Марс #США #космонавтики #космос #наука #ракеты #технологии
АМТГ. Видос из первого испытания перегрузок давления.
А Илон молодец. У него хоть какие-то попытки есть в движении развития человечества есть... не то что у автора поста.
Все дергается темно и нечего не понятно.
"По большей части, все проекты компании это очень громкие слова и красивые проекты на бумаге. Большинство испытаний компании заканчивается неудачами."
Тесла ездит, Фалкон9 летает, Фалкон Хэви летает. Драгон уже летал на МКС. Вы думаете, Старшип не полетит? Да он еще 10 раз бахнет, но всё таки взлетит. На то они и испытания, что бы убрать дефекты.
Не вижу постов про российские ракеты!:)
Точно. Прорывные проекты. Возвратную ступень отрабатывали в СССР в 60х (правда, она опускалась на парашюте с твердотопливным двигателем мягкой посадки). Потом посчитали экономическую эффективность и от возвратных ступеней отказались. Электромобили ныне производят ВСЕ автоконцерны, от форда до китайских "ноннеймов". Даже Лада имеет в производстве модель электромобиля. И замечу - эти автоконцерны серийно выпускают электромобили более 20 лет и ничего нового/революционного Маск в этом деле не создал. Вообще ничего - набор стандартных, отработанных другими, технологий. Любопытно другое, он хоть лицензии на эти технологии купил или просто прикарманил пользуясь протекцией государства? Впрочем, лично мне плевать - пускай автоконцерны сами разбираются.
Нынешний его "проект" это древняя, еще Королевская, разработка "матрешка". Идея была простая - жидкое топливо теплоизолируют другим жидким топливом. Например, внутренний бак с жидким водородом, а вокруг его стенок строят второй бак с жидким кислородом, а вокруг второго бака строят третий тонкий бак с перекисью (перекись водорода крутит турбокомпрессоры в ракете). За счет такого способа хранения заметно облегчается конструкция баков (в смысле вес меньше) и уменьшаются потери на испарение. Но практика показала - заметно уменьшается надежность так как микротрещина в баках явление весьма обычное (особенно при перегрузках) а когда за стенкой с топливом плещется окислитель - микротрещина приводит минимум к пожару, максимум к бабаху. В результате от "матрешки" (ракета получалась толстой и короткой) отказались, ставя баки последовательно (ракета длинная и узкая) заметно увеличивая вес конструкции, но все утечки из баков не приводят к мгновенным возгораниям.
А что мы видим у Маска? Короткая и толстая хрень, которая постоянно то горит то взрывается. Нуууу.... ничему людей чужой опыт не учит...
Сколько раз это уже выложили? У нас две радости:устаревший самолет и взорвалась не наша ракета.
Йоптыть, "технологий не хватает". Так создавай эти технологии, а пока это из серии "бабушка, я опять летал во сне".
Про Маска, как о покойниках, или ничего, или только хорошее.
О покойниках правду, либо ничего.
Рогозин накатил стакан и пустился в пляс
ну все нормально, тестируют. Рогозин из-за Фальконов и так уже просто курит в сторонке...
Извиняюсь, а ракета то где ?
Такое ощущение,что целое поколение воспитывалось на ДОМ2 , поколение,которое уже просто не может,чтоб за кем нибудь и не следить И даже если существование данного человека никак и никогда не пересечётся с их жизнью.
1) это абсолютно нормально
2) ни чего нового в проектах Илона Маска нет, в частности ракетных
3) проект полностью аналогичен древне советскому (практически как говно мамонта) Н-1
4) Н-1 тоже 3-и раза взорвался на старте и 4-й уже почти на орбите.
5) Н-1 был свернут из за сворачивания финансирования на сверх тяжелые ракеты для сверх тяжелых кораблей (советские проекты освоения Луны и Марса).
Данные проекты не имеют коммерческой прямой окупаемости в осязаемом периоде времени.
И да Маску проще - пакетирование ракет (собственно двигатели фактически тех же технологий что и древне советский РД-170) сейчас выполнять проще - есть не только аналоговые системы управления, но есть цифровые с быстрыми тактами.
Т.е. у него вероятность запаковать в пакет все это реально гавно советского мамонта и заставить пакет древне совковых движков не взрываясь таки дать нужную тягу больше чем у советских конструкторов Н-1.
Как то так.
Повода для хайпа нет.
Будут его по прежнему спонсировать из бюджета (все что делает Маск - глубоко убыточно как и положено НИОКР у ) рано или поздно, что то таки полетит (неважно куда и как), закроют деньги из бюджета - будет как с программой Н-1 или Бураном померших в момент конечных испытаний и введения в эксплуатацию.
Я больше дергаюсь за его сеть глобального позиционирования следяще - ударных беспилотников и спутников шпионов которую он формирует под прикрытием обеспечения зулусов и пигмеев с тибетцами свободным спутниковым тырнетом по чему то на основе тучи шпионов с фазированными радарами за бабло естественно Пентагона (Starlink).
Нюансы
4) Н-1 тоже 3-и раза взорвался на старте и 4-й уже почти на орбите.
---
это была ракета, а у Маска Макет или Прототип.=
=
Будут его по прежнему спонсировать из бюджета
--
можно узнать про то как его спонсируют?
=
рано или поздно, что то таки полетит
---
ф9 отлично летает
=
Я больше дергаюсь за его сеть глобального позиционирования следяще - ударных беспилотников и спутников шпионов которую он формирует под прикрытием обеспечения зулусов и пигмеев с тибетцами свободным спутниковым тырнетом по чему то на основе тучи шпионов с фазированными радарами за бабло естественно Пентагона (Starlink).
--
переведи этот поток сознания на русский язые
Принимая во внимание, что все проекты Илона уботычны, то да, спонсируют. Например прямой дотацией на электромобиль Tesla.
На счет, что такое Starlink
Сеть спутников якобы для глобального покрытия интернетом.
Почему то на балансе Пентагона.
Осилите многа букв?
https://alex-leshy.livejournal.com/1457327.htmlhttps://alex-leshy.livejournal.com/1457327.html
А по чем сейчас аккаунты продаются?))) хочу свой продать)))
*почём
Я думал, вы купить хоЧите)
Не хочу вас обидеть, но у вас обсессивно-компульсивное расстройство.
Жаль.
Не переживайте, обратитесь к психологу, это не диссиативное)
А оно сильно мешает в жизни? Может, просто забить?
Мне совсем не мешает, стараюсь не обращать на вещи, не касающиеся меня)
А, ну тогда ладно. Спасибо!
Я вас нисколько не хотел обидеть, просто, я думаю, и вы ошибки делаете иногда!
Обидеть?? С чего вы взяли? С вами на редкость приятно общаться!
Третий пост по этому запуску. У кого-то подгорает знатно.
это даже не запуск
в том то и дело. Как я понимаю дали очередную команду "мочить Маска".
Приветствую. Я на первый понаписал, но потом уже пожалел. Люди совершенно не понимают, что комментируют и что такое СпейсЭкс, и что конкретно с какой программой происходит. Я
пытался говорить о технической стороне, но все сводится опять к политике... Ничего не изменилось, приятель
Вот у этого полупокера подгорает. Во всех темах строчит без отдыха. Либо он вложил в этот проект миллиарды, либо просто любитель лизнуть анус. Нужное подчеркнуть
фольга и спички раньше гораздо эффективней летали
"В 2019 г в пятый раз подряд использовалась возвращаемая первая ступень. Это неудачи?"
5 раз подряд. Одна и та же? Один двигатель пять раз? И не прогорели сопла? Или труба одна и та же, она же топливный бак. Ценник то наверное разный. Да и глядя на испытания, когда у них этот бак просто разваливается на пусковом столе, с трудом верится, что технологии настолько различны. Или, возможно, повторно пять разных ступеней.
А так, на мой далекий от космонавтики взгляд: цена полета это удельный вес полезного груза на единицу топлива + постоянные затраты. Чтобы посадить ракету - запас горючки, плюс система управления посадкой, что явно снижает полезную загрузку ракеты. Температура и вибрация, не проходят даром. Полный аудит ступени на предмет скрытых дефектов без которого никто не будет страховать запуск. Скорее всего новый двигатель или двигатель с капитальным ремонтом. Точно это дешевле? Пишут, что стоимость их запусков растет. Демпинг на старте и санкции - вот и количество пусков. Так что, как говорится, подождем. Либо родят достойный продукт, либо наши победят. Жаль, что позже и как всегда по уши от наших комментаторов.
один двигатель 5 раз? с какого перепугу? МИНИМУМ 10+ раз, т.к. их прожигают полным циклом на проверке, плюс статичный прожиг перед запуском а движки задействованные в посадке и того больше. Да те же РД имеют ресурс на многократное использование, если бы их тупо не разбивали...
Стоимость первой ступени, составляет 80% от общей стоимости ракеты, топливо вообще стоит сущие копейки.
Косвенный ответ на 10+ и текущее состояние. Статья 18 года
https://forbes.ru/milliardery/370825-raptory-maska-s-chem-milliarder-nameren-prevzoyti-rossiyskie-raketnye-dvigatelihttps://forbes.ru/milliardery/370825-raptory-maska-s-chem-milliarder-nameren-prevzoyti-rossiyskie-raketnye-dvigateli
Если лень читать - они собираются сделать двигатель в 2019. Это те, что на старте взрываются
Пожалуйста, укажите на каком старте взорвался хоть один Раптор?
Даю сразу подсказку - единственный Раптор, который задействовали в тестировании огрызков старшипа, отлично справился со своей задачей.
Для Фальконов используют двигатели Мерлин, и за все годы использования, в полёте дали сбой только 2 экземпляра, при этом полёты завершились успешно, т.к. система компенсировала выход из строя одного двигателя, продолжив работу другим.
В 2018 г носитель Фалкон 9 - 16 коммерческих пусков из 41 в мире.
Союз-Протон - только пять.
В 2019 г в пятый раз подряд использовалась возвращаемая первая ступень.
Это неудачи?
В 2020г - Фалкон 9ФТ - 5 успешных пусков. Союзы - 4 пуска.
пятый раз ступень использовали в 2020 году для запуска старлинка
Спасибо за уточнение!
космический аппарат для того что бы отправить спутник и отправить человека это такая же разница как кислородный баллон и баночка пепси. И то и то вроде под давлением...
По большей части, все проекты компании это очень громкие слова и красивые проекты на бумаге. Большинство испытаний компании заканчивается неудачами.
--
Прям большинство?
как же тогда Ф9 летает и ФХиви?
Но их испытания стали столь же неудачными, как и возвращаемые многоразовые блоки (первые ступени ракет) Илона Маска, которые регулярно проваливают испытания.
-----
очень интересно насколько регулярно они проваливают испытания?