Британские эксперты составили ТОП главных полноприводных автомобилей в истории, но наших там нет (18 фото)
Авторитетное британское издание Autocar составило список самых новаторских внедорожников за всю историю автомобилестроения. В него вошли 19 автомобилей, появление которых, по мнению редакции, оказало наибольшее влияние на развитие технологий полного привода, когда-то появившегося как средство преодоления бездорожья, а сегодня часто служащего инструментом улучшения управляемости.
Spyker 60HP (Нидерланды, 1903)
Marmon-Herrington (США, 1931)
Jeep (США, 1940)
Land Rover (Великобритания, 1948)
Toyota Land Cruiser (Япония, 1951)
Haflinger (Австрия, 1959)
Ford Bronco (США, 1965)
Jensen Interceptor FF (Великобритания, 1968)
Range Rover (Великобритания, 1970)
Subaru Leone (Япония, 1972)
AMC Eagle (США, 1979)
Audi Quattro (Германия, 1980)
Fiat Panda 4x4 (Италия, 1983)
Porsche 959 (Германия, 1987)
Subaru Impreza Turbo (Япония, 1992)
Lamborghini Diablo VT (Италия, 1993)
Audi TT (Германия, 1999)
Tesla Model S (США, 2014)
Список получился внушительный и почти не терпящий возражений. Однако за его пределами остался выдающийся советский внедорожник УАЗ-469, запущенный в производство в 1972 год и ставший основным командирским автомобилем в Советской Армии и в армиях стран Варшавского договора, а в гражданской версии широко распространенный в СССР, получивший огромную популярность в Италии и покоривший Эльбрус.
Кроме того, в списке нет и появившегося в 1977 году автомобиля ВАЗ-2121 Нива, который стал первым в истории внедорожником с несущим кузовом и по сути открыл новое направление в области разработки полноприводных автомобилей, не говоря уже об экспорте в десятки стран и спортивных победах.
Оба автомобиля, принципиально не изменившись, выпускаются до сих пор.
Итак, в почетном ТОПе:
Метки: #Авто #автомир #автомобили #внедорожники #джипы #полный привод #рейтинги #топы
Без расшифровки по каждому авто список не имеет смысла.
"Нива" едет там где остальные копают.
Если бы это был аглицкий или пиндосский автомобиль, то был бы на первом месте.
Единственный , кто может потягаться с "Нивой" это Судзуки "Джимни".
Британские эксперты = британские учёные.
"Оба автомобиля, принципиально не изменившись, выпускаются до сих пор"
-------------------------------------------------------
Ну ладно нива (недоиномарку шниву не учитываем), ну уаз изменился в корне, аж автомат поставили, не очень у них пока получается за прадо гнаться, но пытаются)
Всё просто потому, что нашим никогда не будет дано делать качественно две вещи: автомобили и дороги
Про УАЗ не скажу, таких как он, в каждой стране были свои. Но вот не упомнить ВАЗ-2121 как родоначальника кроссоверов на базе малолитражек - это зря. Обычный британский снобизм.
и что за чушь несешь? запомни раз и навсегда - новшест в ниве никогда не было. первым кросовером в ссср был москвич. а нива такой получилась не от гениальности конструкторов, а от нехватки средст
Странно, что там нет Нивы.
Сузуки Свифт не присутствует.А его хвалят люди.Внедорожник хорош на своей земле.В России -- русские вездеходы,в Америке -- американский. Так оно спокойнее.Миру мир.
Британские эксперты... Ахах... Это как британские учёные...
Крузак то тут каким местом? Изначально это был клон Виллиса, своего там мало.
шляпа какая-то