8k
6 лет назад · 3 фото · 4057 просмотров · 38 комментариев
«Атомфлот» подписал со «Звездой» контракт на строительство атомного ледокола «Лидер» (3 фото)
«Росатомфлот» и судостроительный комплекс «Звезда» подписали контракт на строительство атомного ледокола «Лидер», сообщается в твиттере ГК «Росатом».
"23 апреля в Мурманске и Владивостоке состоялось дистанционное подписание контракта на строительство атомного ледокола «Лидер» проекта 10510 между ФГУП «Атомфлот» и ООО «СКК «Звезда», — сообщила в свою очередь пресс-служба дирекции Северного морского пути госкорпорации. Согласно условиям контракта, ввод судна в эксплуатацию запланирован в 2027 году.
«Ввод в эксплуатацию данного судна позволит «" гарантировать безопасные и регулярные проводки в восточном районе Арктики, обеспечит круглогодичную навигацию в акватории Северного морского пути, откроет новые возможности коммерческих высокоширотных маршрутов», — отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка, слова которого приводятся в сообщении.
Как сообщалось, в середине января правительство РФ утвердило постановление о строительстве головного атомного ледокола проекта «Лидер». Документом предусматривается выделение на строительство судна в 2020-2027 гг. бюджетных средств в размере 127,576 млрд рублей. Срок ввода в эксплуатацию — 2027 год. Госзаказчиком является «Росатом», застройщиком — ФГУП «Атомфлот».
Атомоходы этого проекта задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Они будут нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути. Всего планируется построить три ледокола «Лидер».
«Ввод в эксплуатацию данного судна позволит «" гарантировать безопасные и регулярные проводки в восточном районе Арктики, обеспечит круглогодичную навигацию в акватории Северного морского пути, откроет новые возможности коммерческих высокоширотных маршрутов», — отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка, слова которого приводятся в сообщении.
Как сообщалось, в середине января правительство РФ утвердило постановление о строительстве головного атомного ледокола проекта «Лидер». Документом предусматривается выделение на строительство судна в 2020-2027 гг. бюджетных средств в размере 127,576 млрд рублей. Срок ввода в эксплуатацию — 2027 год. Госзаказчиком является «Росатом», застройщиком — ФГУП «Атомфлот».
Атомоходы этого проекта задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Они будут нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути. Всего планируется построить три ледокола «Лидер».
Атомоходы этого проекта задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Они будут нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути. Всего планируется построить три ледокола «Лидер».
Увидим что на выходе будет, корабль или как всегда. А то привыкли хвастаться неубитым медведем.
ага соберут за кордоном притащат волоком в звезду как танкер и будут говорить что сами собрали .
Поздно пилить бюджет - уже в мае начнутся волнения, даже не знаю, доживёт ли пуйлодиктатура до лета! Ментам уже разрешили стрелять "в случае угрозы". Которая, как мы знаем, может исходить даже от пластикового стаканчика :) Так что бунт пуйлу обеспечен, какие тут в пи***у атомоходы!
Когда разрешили? Нефиг сову на глобус натягивать. Есть только предложение, которое ещё в думу не помтупило. Вот когда закон вступит в силу, тогда можно и говорить.
Где подробное описание ледокола?! Мне проект 10510 ни о чем не говорит.
У Вас есть номер проекта и гугл, в чём проблема?
"росатомкосмофлот"
А давайте хвастать уже сделанным. Сошедшими со стапелей атомоходами. Танками, которые вошли в серию и ими укомплектовали несколько дивизий. Выпущеной и прошедшей испытания вакциной. А то я смотрю поцреотам триумф Ё-мобиля покоя не дает.
когда соснул и аргументированного ответа нет ...
красиво раскатал кукарекалу
О гомосеки подтянулись.
партнёров ищешь? ты ошиблось 3.14дорище я гетеросексуален и тухлодырые меня не привлекают ...
когда ответить нечем говномесы начинают приписывать свои грешки другим )))
Гавналык,утрись уже,хохлоскот.
судя по габаритам надстройки - это круизное судно ...
Основное "оружие" ледокола - это масса. Он не режет лед, он фактически его продавливает. Поэтому на ледоколах не экономят на надстройках. Там у экипажа у большинства отдельные каюты.
там массы только за счет двойного корпуса и усиленного каркаса хватает.
отдельные каюты у экипажа есть практически на всех боле-менее крупных судах начиная с "речного" Волго-Балта.
если бы этот ледокол ориентровали не на круизы, то его бы скорее "совместили" с грузовым судном - по аналогии с атомным лихтеровозом "Севморпуть" ...
И, кстати, о круизах - на ледоколах часто добавляются научные экспедиции - а ученых тоже надо где-то селить.
Но, но! И на "6 пятилетке" 30 лет назад каюты были отдельные.
Это да, но у ледокола, кроме массы, всегда были всякие вспомогательные инструменты - краны, лебедки и пр. А у этого на морде лица крытый стадион. Что в нем?
Впрочем, это картинки, в реале, я думаю, он будет похож на традиционные ледоколы.