8k
6 лет назад · 3 фото · 4057 просмотров · 38 комментариев
«Атомфлот» подписал со «Звездой» контракт на строительство атомного ледокола «Лидер» (3 фото)
«Росатомфлот» и судостроительный комплекс «Звезда» подписали контракт на строительство атомного ледокола «Лидер», сообщается в твиттере ГК «Росатом».
"23 апреля в Мурманске и Владивостоке состоялось дистанционное подписание контракта на строительство атомного ледокола «Лидер» проекта 10510 между ФГУП «Атомфлот» и ООО «СКК «Звезда», — сообщила в свою очередь пресс-служба дирекции Северного морского пути госкорпорации. Согласно условиям контракта, ввод судна в эксплуатацию запланирован в 2027 году.
«Ввод в эксплуатацию данного судна позволит «" гарантировать безопасные и регулярные проводки в восточном районе Арктики, обеспечит круглогодичную навигацию в акватории Северного морского пути, откроет новые возможности коммерческих высокоширотных маршрутов», — отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка, слова которого приводятся в сообщении.
Как сообщалось, в середине января правительство РФ утвердило постановление о строительстве головного атомного ледокола проекта «Лидер». Документом предусматривается выделение на строительство судна в 2020-2027 гг. бюджетных средств в размере 127,576 млрд рублей. Срок ввода в эксплуатацию — 2027 год. Госзаказчиком является «Росатом», застройщиком — ФГУП «Атомфлот».
Атомоходы этого проекта задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Они будут нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути. Всего планируется построить три ледокола «Лидер».
«Ввод в эксплуатацию данного судна позволит «" гарантировать безопасные и регулярные проводки в восточном районе Арктики, обеспечит круглогодичную навигацию в акватории Северного морского пути, откроет новые возможности коммерческих высокоширотных маршрутов», — отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка, слова которого приводятся в сообщении.
Как сообщалось, в середине января правительство РФ утвердило постановление о строительстве головного атомного ледокола проекта «Лидер». Документом предусматривается выделение на строительство судна в 2020-2027 гг. бюджетных средств в размере 127,576 млрд рублей. Срок ввода в эксплуатацию — 2027 год. Госзаказчиком является «Росатом», застройщиком — ФГУП «Атомфлот».
Атомоходы этого проекта задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Они будут нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути. Всего планируется построить три ледокола «Лидер».
Атомоходы этого проекта задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Они будут нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути. Всего планируется построить три ледокола «Лидер».
Увидим что на выходе будет, корабль или как всегда. А то привыкли хвастаться неубитым медведем.
ага соберут за кордоном притащат волоком в звезду как танкер и будут говорить что сами собрали .
Поздно пилить бюджет - уже в мае начнутся волнения, даже не знаю, доживёт ли пуйлодиктатура до лета! Ментам уже разрешили стрелять "в случае угрозы". Которая, как мы знаем, может исходить даже от пластикового стаканчика :) Так что бунт пуйлу обеспечен, какие тут в пи***у атомоходы!
Когда разрешили? Нефиг сову на глобус натягивать. Есть только предложение, которое ещё в думу не помтупило. Вот когда закон вступит в силу, тогда можно и говорить.
Где подробное описание ледокола?! Мне проект 10510 ни о чем не говорит.
У Вас есть номер проекта и гугл, в чём проблема?
"росатомкосмофлот"
А давайте хвастать уже сделанным. Сошедшими со стапелей атомоходами. Танками, которые вошли в серию и ими укомплектовали несколько дивизий. Выпущеной и прошедшей испытания вакциной. А то я смотрю поцреотам триумф Ё-мобиля покоя не дает.
22 сентября 2017, 18:25
25 мая 2019 года в Санкт-Петербурге на ООО "Балтийский завод - судостроение" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) состоялась церемония спуска на воду со стапеля третьего строящегося универсального атомного ледокола проекта 22220 (ЛК-60Я) "Урал" (строительный номер 05708). На церемонии присутствовали полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан, заместитель председателя Правительства Российской Федерации по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрий Борисов, исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов, руководство ОСК и ГК "Росатом". Крестной матерью ледокола выступила Председатель Центрального банка Российской Федерации Эльвира Набиуллина.
25 октября 2019
Это просто здорово! Почему пост не о них? Или их фотографии не такие зачетные как картинки компьютерные?
Вот читаю про мост в Крым. И прямо гордость за страну. А тут... Мы скоро...
Посты о них были. А Вы либо дурак, либо пьяны...
Ого. Ну если с оскорблениями, значит точно были.
И на работе я не пью.
Вы на работе, Боже упаси...
Ну своего бога вы в Конституции поищите. А я поработаю.
Хероям слава
Понятно.
Так сделай пост, какие проблемы то? А так ты просто сидишь на сраке ровно и жутко воняешь.
Я вас в следующий раз обязательно спрошу, сто мне делать. Я видимо помешал вам с автором заниматься промтскуитетом, глядя на нарисованные атомоходы. Не виновен. Он сам это в сеть выложил.
Блин ,мужик,правда не пойму.Ты на самом деле тупой,или просто срёшь по жизни.
Есть замечательный сайт "Сделано у нас", но похоже ты его ни разу не открывал!
Нет. Посмотрю.
Да что ж вас так раззадорило то? Что такого я крамольного написал? Что не нужно говорить Гоп до прыжка? Что?
когда соснул и аргументированного ответа нет ...
красиво раскатал кукарекалу
О гомосеки подтянулись.
партнёров ищешь? ты ошиблось 3.14дорище я гетеросексуален и тухлодырые меня не привлекают ...
когда ответить нечем говномесы начинают приписывать свои грешки другим )))
Гавналык,утрись уже,хохлоскот.
судя по габаритам надстройки - это круизное судно ...
Основное "оружие" ледокола - это масса. Он не режет лед, он фактически его продавливает. Поэтому на ледоколах не экономят на надстройках. Там у экипажа у большинства отдельные каюты.
там массы только за счет двойного корпуса и усиленного каркаса хватает.
отдельные каюты у экипажа есть практически на всех боле-менее крупных судах начиная с "речного" Волго-Балта.
если бы этот ледокол ориентровали не на круизы, то его бы скорее "совместили" с грузовым судном - по аналогии с атомным лихтеровозом "Севморпуть" ...
И, кстати, о круизах - на ледоколах часто добавляются научные экспедиции - а ученых тоже надо где-то селить.
Но, но! И на "6 пятилетке" 30 лет назад каюты были отдельные.
Это да, но у ледокола, кроме массы, всегда были всякие вспомогательные инструменты - краны, лебедки и пр. А у этого на морде лица крытый стадион. Что в нем?
Впрочем, это картинки, в реале, я думаю, он будет похож на традиционные ледоколы.