Популярная шутка в интернете на все лады рассказывает о том, что если нефть дорожает, бензин дорожает. Если нефть дешевеет, то бензин опять дорожает. И даже если нефть ничего не делает, то бензин обязательно подорожает.
Многие уже в курсе, что такая ситуация возникает из-за специфики налогообложения нефтяников в России.
0
Это так называемый демпфер. Т.е. тогда, когда нефть дорогая, государство снижает налоговое бремя для производителей бензина, чтобы они не повышали цены. А сейчас вот например нефть очень подешевела.
И как же этот демпфер будет действовать сейчас?
Российские нефтеперерабатывающие заводы перечислят в бюджет порядка 1 трлн рублей в год при цене нефти в $20 за баррель в результате работы демпфирующего механизма, который сдерживает рост или падение цен на топливо при изменении в ту или иную сторону стоимости нефти. Об этом сообщил министр энергетики РФ Александр Новак на встрече с руководством и депутатами Госдумы РФ, которая прошла в формате видеоконференции.
«В 2018 году нами был выбран механизм демпфера, который заключается в обеспечении стабильных цен на АЗС независимо от того, какие цены были на мировых нефтяных рынках. <…> Это очень хороший принцип, который позволяет нам нивелировать, в том числе ситуацию, связанную с колебаниями мировых цен, а также формировать доходы бюджета. Так, при цене в $20 на нефть поступления в бюджет от демпфера составят 1 трлн рублей», — сказал министр.
0
Глава Минэнерго РФ ранее 22 апреля также говорил, что снижение стоимости бензина с начала года в оптовом сегменте составило 3%, дизеля на 4%. В рознице же на АЗС цена бензина Аи-92 осталась на том же уровне, а для дизельного топлива выросла на 1,5%, что существенно ниже уровня инфляции. При этом продажи бензина на АЗС сократились на 40-50%, дизеля — на 30%, авиакеросина — на 50-60%
Периодически возникают предложение отменить принцип подобного демпфера и оставить цену на бензин динамической, вслед за ценой за нефть, и специалисты утверждают, что далеко не факт, что это будет выгоднее населению чем текущее положение дел. Хотя я бы попробовал.
Это так называемый демпфер. Т.е. тогда, когда нефть дорогая, государство снижает налоговое бремя для производителей бензина, чтобы они не повышали цены. А сейчас вот например нефть очень подешевела. И как же этот демпфер будет действовать сейчас?
==================
По моему скромному мнению, этот "демпфер" сделан лишь для одного - всегда получить задуманный доход с народа, потому как только народ в конечном итоге платит за бензин и все налоги, включённые в его стоимость. И сдаётся мне, что ценник бензина установлен не в каком-то среднем, экономически обоснованном и высчитанном положении, а на максималочке, чтоб компенсировать колебания рынка нефти и всегда иметь прогнозируемый доход.
Не надо ничего объяснять.
Всё просто: есть НАША НЕФТЬ. Неважно, продаём мы её или нет, но это НАШИ БЕСПЛАТНЫЕ НЕДРА. А главное - это "движущая сила" всего внутреннего транспорта. Кто бы эту нефть не раскопал, он должен продавать её с установленным государством профитом. Таким образом нефть могут добывать любые коммерческие организации, но государство тут - главный игрок, ибо "стратегический ресурс".
После переработки - аналогично, минимальный профит и никаких ублюдских налогов и акцизов! Ибо нет ничего глупее, чем самим себе повышать цену. Таким образом нефть должна добираться до конечного потребителя - с минимальными наценками. Потому что бензин для машин - это как воздух для человека.
А экономика уже сама подтянется, уменьшив цены, т.к. не нужно платить неизвестно кому тупо за доставку товара (все знают, насколько Россия большая).
Вссамые страшные упыри сидят в правительстве, это именно они установили тогда цену бензина конской, за одну неделю повысив его на 30%, потому что просрали бюджет, налоги повышать, можно революцию нажить, вот они и начали с бензина и коммуналки, того, чем каждый житель страны пользуется. В итоге, весь акциз на бензин оплачиваем государству мы.
Ну не понимают у нас, что снижение цен на энергоресурсы и снижение налоговой нагрузки увеличивает налогооблагаемую базу, мы будем все больше и больше доить экономику пока она не сдохнет, не долго сталось...
Замкнутый круг. Нефть дешевая, добирают налогами на внутреннем рынке, Нефть дорогая, нефтяникам невыгоден внутренний рынок, поэтому повышаем ценник чтобы нефтяники продавали и нам наши богатства (вроде так по конституции). Короче пиндосы виноваты.
1. Глава Минэнерго РФ говорил, что снижение стоимости бензина с начала года в оптовом сегменте составило 3%, дизеля на 4%.
2. В рознице же на АЗС цена бензина Аи-92 осталась на том же уровне, а для дизельного топлива выросла"
3. Коротко это выглядит так:
Это так называемый демпфер. Т.е. тогда, когда нефть дорогая, государство снижает налоговое бремя для производителей бензина, чтобы они не повышали цены. А сейчас вот например нефть очень подешевела. И как же этот демпфер будет действовать сейчас?
==================
По моему скромному мнению, этот "демпфер" сделан лишь для одного - всегда получить задуманный доход с народа, потому как только народ в конечном итоге платит за бензин и все налоги, включённые в его стоимость. И сдаётся мне, что ценник бензина установлен не в каком-то среднем, экономически обоснованном и высчитанном положении, а на максималочке, чтоб компенсировать колебания рынка нефти и всегда иметь прогнозируемый доход.
Не надо ничего объяснять.
Всё просто: есть НАША НЕФТЬ. Неважно, продаём мы её или нет, но это НАШИ БЕСПЛАТНЫЕ НЕДРА. А главное - это "движущая сила" всего внутреннего транспорта. Кто бы эту нефть не раскопал, он должен продавать её с установленным государством профитом. Таким образом нефть могут добывать любые коммерческие организации, но государство тут - главный игрок, ибо "стратегический ресурс".
После переработки - аналогично, минимальный профит и никаких ублюдских налогов и акцизов! Ибо нет ничего глупее, чем самим себе повышать цену. Таким образом нефть должна добираться до конечного потребителя - с минимальными наценками. Потому что бензин для машин - это как воздух для человека.
А экономика уже сама подтянется, уменьшив цены, т.к. не нужно платить неизвестно кому тупо за доставку товара (все знают, насколько Россия большая).
ПУЙЛОСОСАМ НЕ МЕСТО У НЕФТЯНОГО КРАНА!
Транспортный налог в стоимость бензина !
Цена на бензин будет конской пока мы его покупаем по той цене, которую они устанавливают.
А сколько еще сэкономит на выплатах населению из-за отсутствия ЧС.
Да много раз я уже писал это :
Нефть дорожает - бензин дорожает.
Нефть дешевеет - бензин дорожает так как надо компенсировать убытки .
То есть доходы жидо-олигархов в ценник бензина не входят?
Вссамые страшные упыри сидят в правительстве, это именно они установили тогда цену бензина конской, за одну неделю повысив его на 30%, потому что просрали бюджет, налоги повышать, можно революцию нажить, вот они и начали с бензина и коммуналки, того, чем каждый житель страны пользуется. В итоге, весь акциз на бензин оплачиваем государству мы.
Ну не понимают у нас, что снижение цен на энергоресурсы и снижение налоговой нагрузки увеличивает налогооблагаемую базу, мы будем все больше и больше доить экономику пока она не сдохнет, не долго сталось...
Замкнутый круг. Нефть дешевая, добирают налогами на внутреннем рынке, Нефть дорогая, нефтяникам невыгоден внутренний рынок, поэтому повышаем ценник чтобы нефтяники продавали и нам наши богатства (вроде так по конституции). Короче пиндосы виноваты.
2. В рознице же на АЗС цена бензина Аи-92 осталась на том же уровне, а для дизельного топлива выросла"
3. Коротко это выглядит так:
А как же ...Демпфер... А соляра по цене 95-го это что? Налог на трактора?