В условиях пандемии , мир сходит с ума и пытается не упасть на дно. Авиакомпании сейчас переживают дичайший кризис. Оно и понятно. Не ясно только, почему люди останутся без денег.
Моя подруга сейчас вернулась в Шанхай, однако до этого не смогла улететь дважды, а Китай ей за билеты вернул не деньги, а ваучеры на следующий полет в любую точку галактики, но лишь выбранной авиакомпанией.
0
Как думаете, это справедливо?
Ходят слухи, что сейчас всем перевозчикам разрешат подобную ерунду провернуть на всех туристах повсеместно.
Как пишет «Коммерсант», к такой мировой практике скоро примкнет и наша страна.
Соответствующий законопроект уже разработан Минэкономразвития и другими ведомствами и рассмотрен комиссиями по повышению устойчивости экономики и по законопроектной деятельности. Уже в мае может начаться его обсуждение в Госдуме.
Это значит, что поезда, самолёты корабли и пароходы смогут не возвращать деньги за отмененные поездки, а предлагать ваучеры на будущую поездку или переводить на личный счет пассажира эквиваленты денежных средств, которые можно будет потратить на новый билет. Такой формат правительство получит право устанавливать в случае введения режима повышенной готовности или ЧС, сообщили источники издания.
С одной стороны я понимаю пассажиров, но с другой, могу понять и перевозчиков, у которых сейчас в мыле задница и они не знают, как выйти из сложившейся критической ситуации.
Сейчас спрос на железнодорожные перевозки дальнего следования упал более чем на 70%, а компания РЖД уже позволила пассажирам вернуть более 3,5 млн билетов на 8 млрд рублей.
В авиации объем возвратов может составить 70 млрд рублей, из которых 40 млрд рублей приходятся на авиакомпанию «Аэрофлот». При этом многие авиакомпании мира, в том числе Lufthansa, Emirates и Qatar Airlines, уже практикуют предоставление ваучеров.
Конечно, хорошо бы вернуть всем все деньги... В моей семье более чем на $1.5 было куплено билетов, задолго планировали путешествие в Европу, а рейсы, естественно, отменили. Вот только один вопрос - как это сделать, как вернуть деньги? Откуда их взять чтобы вернуть пассажирам? В такой ситуации авиакомпании даже самолеты продать не смогут - самолеты никто не купит. Создавать после вируса заново с нуля авиакомпании (после того как вс еобанкротятся) будет очень сложно и очень дорого (прежде всего для пассажиров).
Когда покупался билет, наверняка была возможность купить заметно дороже, но с правом возврата. И наверняка где-то мелким шрифтом было про force major. Но все ведь покупают подешевле (я тоже!). Так что с точки зрения договора и закона, наверно, можно было вообще послать пассажира подальше...
Вот и надо находить какое-то решение, какой-то компромисс. Право перебронировать - лучший реальный (а не идеальный) вариант.
К чему я это? Похоже, что половину моих рейсов я смогу перебронировать, о другой половине пока информации нет, но надеюсь, что тоже смогу. Лучше так, чем никак.
Вся эта маразматическая конструкция обусловлена только одним, не желанием гос-ва брать на себя ответственность в данной ситуации.
Введите ЧС, для перевозчика это будет форсмажор, деньги он на основании форс мажора не вернет, и, тадам, гос-во компенсирует гражданам убытки вызванные ЧС, у гражданина возник убыток, поскольку перевозчик деньги не вернул, он за этим убытком обращается к гос-ву.
Но режим ЧС не введен, гражданин обращается к перевозчику за возвратом средств.... а с другой стороны гос-во пришло к перевозчику и "с сохранением заработной платы"... прям аттракцион невиданной щедрости.
Вот гос-во и крутится как уж на сковородке экстренно затыкая такую не хорошую законодательную коллизию, не кто же не думал, что придется всякие законы исполнять. От сюда и штрафов новых на придумывали, всякую самоизоляцию, теперь вот ваучеры. А просто в законах все и так есть, но только для вполне конкретных ситуаций, для ЧС.
Сейчас они этими ваучерами локально дырку заткнут, но дальше что? Вот пришел пассажир с этим ваучером через год, только деньги компания давно проела, за чей счет компании этих пассажиров повезут? Но зачем об этом сейчас думать, это же будет не сейчас, а когда-нибудь.
Пришёл в магазин за продуктами,набрал корзину, деньги взяли,корзину с продуктами отобрали - выдали ваучер и сказали придти через пол года. Новое слово в бизнесе.
А так как тут недавно писали о подъёме цен на билеты Российскими авиакомпаниями, то ваш ваучер ,скажем так на 300евро может превратиться в возможность долететь до ближайшего крыжополя,а вот остальное по новым ценам придётся доплатить.
Второй вариант - компания банкротится = где можно будет отоварить ваучер
====
Но самое главное - с какого хрена ? Я заплатил деньги = верните мне деньги = я хочу ими пользоваться сейчас. А то устроили что то типа принудительной покупки ценных бумаг или заморозки вкладов
Платежные системы (Visa, Mastercard, МИР и остальные) давно уже придумали инструмент для таких случаев.
Просто оплачивайте покупку билета картой, а в подобных ситуациях оформляйте chargeback.
И будет вам счастье
более того, эти сраные ваучеры действительны один год! не воспользовался в течении года, можешь им задницу вытереть. Мы сейчас с эссевен бодаемся, они 70 косарей зажали, рейс отменён, бабло отдавать не хотят, всё эти ваучеры втюхивают, потом заявили что раз деньги хотите, то -35 евро с каждого билета, а это почти половина суммы! С какого хера, если это не мы лететь не хотим, а они не могут выполнить взятые обязательства!
Допустим, авиаперевозчикам разрешили не возвращать деньги за билеты пассажирам, которых тысячи человек... в целях поддержки и от банкротств перевозчиков. Ну ладно...
Перевозчики 2 месяца (а то и более) будут платить зп сотрудникам, сидящим на самоизоляции дома, деньгами, полученными с реализации этих билетов...
Когда карантин снимут, то тысячи не состоявшихся пассажиров рванут в ранее запланированные путешествия! Перевозчики бесплатно повезут пассажиров? Ведь деньги "
съели" на карантине!!!
А почему их спасают за счёт пассажиров. Людей тоже не помешало бы спасти, они тоже могут пригодиться. Почему проблемы компаний должны касаться людей, которые прибыли с этих компаний не имеют?
денех на всех не хватит.. все кризисы переживают за счет людей, а развалить авиакомпанию, её потом ой как не просто реанимировать будет..
Обидно, но таковы реалии.. Авиакомпании платить сейчас не могут, у них нет источников доходов, у них задача минимум оставить костяк комманды и законсервировать суда..Государство за авиакомпании выплачивать соответсвенно не хочет, т.к тоже денег существенно меньше.. нефть и уже 30% сокращение по налогам
Полтора месяца ждем от "Победы",хотя бы баллов на покупку билета.Глухо.
Конечно, хорошо бы вернуть всем все деньги... В моей семье более чем на $1.5 было куплено билетов, задолго планировали путешествие в Европу, а рейсы, естественно, отменили. Вот только один вопрос - как это сделать, как вернуть деньги? Откуда их взять чтобы вернуть пассажирам? В такой ситуации авиакомпании даже самолеты продать не смогут - самолеты никто не купит. Создавать после вируса заново с нуля авиакомпании (после того как вс еобанкротятся) будет очень сложно и очень дорого (прежде всего для пассажиров).
Когда покупался билет, наверняка была возможность купить заметно дороже, но с правом возврата. И наверняка где-то мелким шрифтом было про force major. Но все ведь покупают подешевле (я тоже!). Так что с точки зрения договора и закона, наверно, можно было вообще послать пассажира подальше...
Вот и надо находить какое-то решение, какой-то компромисс. Право перебронировать - лучший реальный (а не идеальный) вариант.
К чему я это? Похоже, что половину моих рейсов я смогу перебронировать, о другой половине пока информации нет, но надеюсь, что тоже смогу. Лучше так, чем никак.
Чо разнылась, радуйся что ваучеры а не нахрен послали
Вся эта маразматическая конструкция обусловлена только одним, не желанием гос-ва брать на себя ответственность в данной ситуации.
Введите ЧС, для перевозчика это будет форсмажор, деньги он на основании форс мажора не вернет, и, тадам, гос-во компенсирует гражданам убытки вызванные ЧС, у гражданина возник убыток, поскольку перевозчик деньги не вернул, он за этим убытком обращается к гос-ву.
Но режим ЧС не введен, гражданин обращается к перевозчику за возвратом средств.... а с другой стороны гос-во пришло к перевозчику и "с сохранением заработной платы"... прям аттракцион невиданной щедрости.
Вот гос-во и крутится как уж на сковородке экстренно затыкая такую не хорошую законодательную коллизию, не кто же не думал, что придется всякие законы исполнять. От сюда и штрафов новых на придумывали, всякую самоизоляцию, теперь вот ваучеры. А просто в законах все и так есть, но только для вполне конкретных ситуаций, для ЧС.
Сейчас они этими ваучерами локально дырку заткнут, но дальше что? Вот пришел пассажир с этим ваучером через год, только деньги компания давно проела, за чей счет компании этих пассажиров повезут? Но зачем об этом сейчас думать, это же будет не сейчас, а когда-нибудь.
Пришёл в магазин за продуктами,набрал корзину, деньги взяли,корзину с продуктами отобрали - выдали ваучер и сказали придти через пол года. Новое слово в бизнесе.
А так как тут недавно писали о подъёме цен на билеты Российскими авиакомпаниями, то ваш ваучер ,скажем так на 300евро может превратиться в возможность долететь до ближайшего крыжополя,а вот остальное по новым ценам придётся доплатить.
Второй вариант - компания банкротится = где можно будет отоварить ваучер
====
Но самое главное - с какого хрена ? Я заплатил деньги = верните мне деньги = я хочу ими пользоваться сейчас. А то устроили что то типа принудительной покупки ценных бумаг или заморозки вкладов
Платежные системы (Visa, Mastercard, МИР и остальные) давно уже придумали инструмент для таких случаев.
Просто оплачивайте покупку билета картой, а в подобных ситуациях оформляйте chargeback.
И будет вам счастье
более того, эти сраные ваучеры действительны один год! не воспользовался в течении года, можешь им задницу вытереть. Мы сейчас с эссевен бодаемся, они 70 косарей зажали, рейс отменён, бабло отдавать не хотят, всё эти ваучеры втюхивают, потом заявили что раз деньги хотите, то -35 евро с каждого билета, а это почти половина суммы! С какого хера, если это не мы лететь не хотим, а они не могут выполнить взятые обязательства!
Допустим, авиаперевозчикам разрешили не возвращать деньги за билеты пассажирам, которых тысячи человек... в целях поддержки и от банкротств перевозчиков. Ну ладно...
Перевозчики 2 месяца (а то и более) будут платить зп сотрудникам, сидящим на самоизоляции дома, деньгами, полученными с реализации этих билетов...
Когда карантин снимут, то тысячи не состоявшихся пассажиров рванут в ранее запланированные путешествия! Перевозчики бесплатно повезут пассажиров? Ведь деньги "
съели" на карантине!!!
Ну или перевозчики скажут, что оплатить ваучером можно не более (например) 20% стоимости полёта, а остальное доплатите деньгами...
По кризису 2008 турбизнес восстановился одним из первых.
Дело не в кризисе, а в вирусе. Эпидемия рано или поздно закончится, а вот ограничения на перемещение останутся надолго.
Буду рад ошибиться в прогнозе.
Они цены на перелеты задерут в два раза и скажут: "Доплачивайте. Касса там." И как всегда за всё заплатит обыватель.
я б по галактике полетал.
Жизнь вообще штука несправедливая.. А авиакомпании пытаются спасти... они еще пригодятся когда нибудь нам..
А почему их спасают за счёт пассажиров. Людей тоже не помешало бы спасти, они тоже могут пригодиться. Почему проблемы компаний должны касаться людей, которые прибыли с этих компаний не имеют?
денех на всех не хватит.. все кризисы переживают за счет людей, а развалить авиакомпанию, её потом ой как не просто реанимировать будет..
Обидно, но таковы реалии.. Авиакомпании платить сейчас не могут, у них нет источников доходов, у них задача минимум оставить костяк комманды и законсервировать суда..Государство за авиакомпании выплачивать соответсвенно не хочет, т.к тоже денег существенно меньше.. нефть и уже 30% сокращение по налогам
А чо уже ЧС ввели?
Выходит, что не только ЧС, но и форсмажоры. Но только для ерофлотов с рэжэдэ.