1.8M
6 лет назад · 2 фото · 12701 просмотров · 74 комментария
Авария дня. Электричка снесла легковой автомобиль (2 фото + 1 видео)
В Новой Москве на нерегулируемом железнодорожном переезде у станции Бекасово 28-летняя девушка на автомобиле Mazda CX-5 выехала на пути и была сбита электричкой.
Предыдущая часть
Прибывшим на место ДТП пожарным пришлось освобождать женщину при помощи специального инструмента. Пострадавшая госпитализирована в Наро-Фоминскую областную больницу.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #ЖД переезд #аварии #авария дня #авто аварии #женщина за рулем
Спешка и беспечность чуть не стоили Шипаловой жизни. В состоянии комы с черепно-мозговой травмой и переломами ее доставили в реанимацию. Медики борются за жизнь растяпы...""
Так не останавливайтесь на рельсах, а у стоп-линии, либо за 10 м до первого рельса
Вроде взрослые люди, но всё туда же. Понавесят номера 700, 800 и т.д. Клоуны
это же- ка700ос!
Две беды, дураки и дороги!
Он уехал в ночь ночной электричке...
А действительно, где обозначения ж/д переезда?
Мда заголовок атас... Еще бы написали: - "Электричка подрезала легковушку"...
Причём догнала в поле. Последнее время, судя по заголовкам, поезда совсем распоясались. Вот раньше же как то писали - попала под поезд.
Самое главное, что пострадавшая сама железнодорожница.
http://prntscr.com/sj52mwhttp://prntscr.com/sj52mw
она не только желездорожница, она там работает на станции!!!
А ДСП не железнодорожник?
1. НЕ ТОЛЬКО!!!
2. РАБОТАЕТ ТАМ ЖЕ!!!
Ещё раз, для тех, кто в бронепоезде, чем отличается дежурный по станции, машинист, слесарь в депо итд, если они все работают на железной дороге? То есть если бы она была ДСП не станции Бекасово, а станции Владивосток, то так проехать переезд было бы нормально? Самое главное во всём этом происшествии, что пострадавшая работала на железной дороге, а кем и где это не важно.
ещё раз, для тех кто на вогонетке! она, не только работала на РЖД, но и конкретно ДСП на этой станции, те знала всю сигнализацию переездов ЭТОЙ станции!!!
Теперь уже для тупых. Сигнализация переездов едина, хоть в Бекасово, хоть в Перепердюйске и ЛЮБОЙ железнодорожник знает, как эта сигнализация работает. И если мигают красные огни и звенит звонок, то не хрен ехать, надо стоять и ждать. И это ОБЯЗАНЫ знать даже и не железнодорожники.
сигнализация везде разная - со шлагбаумом/без шлагбаума, с поднимающимися барьерами/без них, со светофорами/без них...
Вот сразу видно человека далёкого от железной дороги. Даже при наличии шлагбаума, наличии УЗП, всё равно присутствует светофор с двумя мигающими красными огнями и звуковой сигнал в виде звонка. И именно это основной сигнал о приближении поезда. И если даже шлагбаум поднят, а светофор мигает и звенит звонок, то проезжать переезд нельзя. И даже если вообще тишина, ничего не мигает и шлагбаум поднят, то всё равно, прежде, чем выезжать на пути, водитель ОБЯЗАН убедиться в отсутствии приближающего поезда.
Кстати переезд без светофоров применяется в основном внутри депо или завода какого нибудь. На магистральных линиях не применяется. И в этом случае водитель опять таки ОБЯЗАН убедиться в безопасности занятия переезда.
я не говорю, что она не ОБЯЗАНА была убедиться! я говорю, что она там работала!!! соответственно хорошо знала переезд, интенсивность, расписание, категорию поездов! теперь понятно?!
То есть Вы хотите сказать, что каждый ДСП знает наизусть ВСЁ расписание поездов за сутки? Вы очень хорошего мнения о возможностях человека. Для этого у ДСП перед глазами расписание лежит. Я машинист, но без книжки расписаний не работал, так как просто невозможно всё запомнить.
Электрички ходят по этой ветке 5 раз в день, не сложно....Товарняки, с учётом закатывания экономики, ещё реже!!! Это боковая ветка, а не Москва Киевская....
Жива это главное
Хорошая электричка, крепкая
А что не так?
Электричка снесла яичко...
Какой мудак такой заголовок придумал? Не электричка гонялась за тупой п-ой, а ТП залезла под электричку.
Залипла в телефон, краем глаза заметила, что товарняк проехал, начала движение, не выпуская телефон из внимания, и...
Она наверное думала ,что электричка ее пропустит )))
Заметно, что в последние пару секунд машина ускорилась. Видимо, девушка все-таки заметила приближающуюся электричку и поддала газу в надежде проскочить.
Овца.
Так и хочется спросить: упела?!?
Где-то в новостях прочитал, что за рулём была дежурная ж/д переезда, правда другого, с работы вроде как ехала.
То есть муж с деньгами не рассматривается? Номера 700, стоимостью полмазды? Да ладно, она чуть больше миллиона стола, до встречи с поездом. У меня была рабочая машина как-то, ВАЗ-2105 с номером 600.
Муж с деньгами, а жена дежурная на переезде? Круть, готов сценарий для канала "Россия"
У знакомого, ВАЗ 2106 с номером 100.Один азер 100000 ему предлагал за этот номер,лет пять назад.
А в чем смысл? номер как номер, какая разница вообще, что на машине висит...
PS Было российское ведро с номерами 222, продала таким же желающим с доплатой за номер. Человек был прям счастлив
Не смогу вам ответить,так как сам никогда этого не понимал.