370k
6 лет назад · 14 фото · 2492 просмотров · 8 комментариев
Китайский "УАЗик" BJ212 серьезно обновили спустя 55 лет производства (14 фото)
Метки: #BAIC #Авто #УАЗ #автомир #автомобили #внедорожники #китайские автомобили #китайский автомпром
Китайский автоконцерн BAIC модернизировал классический рамный внедорожник BJ212. По идеологии и массогабаритным показателям BJ212 — аналог российского УАЗ-469. То есть это многозадачный автомобиль двойного назначения (для армии и народного хозяйства). BJ212 выпускается с 1965 года, за 55 лет он пережил несколько крупных модернизаций.
Очередное обновление принесло внедорожнику увеличенную колесную базу и новую жесткую металлическую крышу. Расстояние между осями возросло сразу на 160 мм, с 2300 до 2460 мм. Благодаря этому заметно увеличился простор в заднем ряду.
Существенно преобразился интерьер. Утилитарный внедорожник получил трехспицевый руль с современным дизайном (хотя на нем так и не появились кнопки управления медиасистемой и бортовым компьютером) и обновленный щиток приборов с ЖК-дисплеем. На него можно вывести различную информацию, в том числе давление в шинах.
В последние годы на BJ212 устанавливается 1,5-литровый бензиновый турбомотор 4A91T. Его мощность составляет 136 л.с., крутящий момент — 200 Нм. ДВС агрегатируется с 5-ступенчатой «механикой». Полный привод здесь типа part-time — с жестко подключаемым передком и понижающим рядом.
Цены на обновленный внедорожник не уточняются. Дореформенный BJ212 стоит от 77 700 юаней (=800 000 рублей).
Метки: #BAIC #Авто #УАЗ #автомир #автомобили #внедорожники #китайские автомобили #китайский автомпром
"внедорожник получил трехспицевый руль с современным дизайном (хотя на нем так и не появились кнопки управления медиасистемой и бортовым компьютером)"
Автор нашёл к чему придолбаться. Типа у нашего-то это всё уже давно есть, а китаёзы даже такой пустяк не могут освоить. Да на наш бублик смотреть тошно, а заставить себя к нему прикоснуться, задача не для слабых.
А то, что у нашего УАЗа рычаги как торчали чёрт знает откуда и куда, так и торчат. Стёкла как не опускались, так это и осталось. Панель приборов убогая вообще неприкосновенна, да и ещё много чего - так это всё же классика!!! Главное, что теперь вы можете купить древний УАЗ ограниченной серии с личным порядковым номером. Это прорыв.
"аналог российского УАЗ-469" - не аналог, а один из вариантов. ты б хоть в историю уаза заглянул что ли
покажите это нашим долбакам-конструкторам с УАЗА, которые за 55 лет даже дизайн переключателя поворотов не поменяли
С языка снял... только хотел то же самое напечатать..
Морда глуповатенькая вышла несмотря на то
что китайцы умеют красиво завернуть
в 85-87гг. по замерзшему амуру ездили автомобили с сопределки похожие на уаз автомобили.их называли :пекин.еще видел как погранкомиссар кнр гонял по льду на ниве 2121,выгонял со льда местных жителей
на Тойоту стал похож