25k
6 лет назад · 5 фото · 7960 просмотров · 14 комментариев
Эсминец Сметливый на вечной стоянке (5 фото)
Это последний «поющий фрегат» и старейший боевой корабль в составе ВМФ России. На 2020 год старейший в мире из находящихся в строю кораблей класса «эсминец» («destroyer»).
Закладка корабля состоялась 15 июля 1966 года на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве УССР. «Сметливый» был спущен на воду 26 августа 1967 года, зачислен в списки кораблей ВМФ СССР 15 июня 1968 года, впервые поднял флаг ВМФ СССР 15 июля 1969 года
До 1 июня 1992 года классифицировался как большой противолодочный корабль проекта 61 типа «Комсомолец Украины». За характерный высокий звук газовых турбин (первый в мире серийный проект с газотурбинными установками) корабли этого типа получили на флоте прозвище «поющие фрегаты».
На заседании коллегии Министерство обороны РФ в декабре 2019 года «Сметливый» включен в книгу рекордов МО с формулировкой «50 лет в составе Военно-Морского Флота». Основанием решения явилось двукратное превышение кораблем проектных сроков службы.
По информации из достоверных источников, «Сметливый» станет у причала в Балаклаве. Рядом с Подземным музейным комплексом Музея фортификационных сооружений.
Фотографии Юрия Югансона
Надо скататься в Балаклаву, год там не был уже. Заодно у музейщиков спрошу что да как. После самоизоляции мотанусь, по Инжирам прогуляться))
Это радует!
Правильнее назвать силовую установку котлотурбинной.
там нет котла, там газотурбинный двигатель аналогичный авиационным.
поэтому и своеобразное гудение - турбина выталкивает воздух в "выхлопную" трубу под давлением ( аналогичный звук получается если в бутылку дуть )...
Я на 956-м проекте бывал в МО, там котлы. Потому и подумал.
А свистят круто ещё 1241 и 1234 проекты. Из того что сам слышал.
Интересно, если в качестве двигателей использовались газотурбинные установки и топливом был газ, то какова же была дальность боевого выхода этого корабля, поскольку видно, что эсминец небольшой, а ГТУшки весьма прожорливые, т.е. большого запаса толива - сжатый газ - на судне нет.
вообще-то газотурбинный двигатель работает на бензине/керосине и прочих горючих веществах.
двигатели "современных" авиалайнеров - газотурбинные.
статья для ознакомления, что бы не писали ерунды - https://toptexnik.ru/dvigarely/gazoturbinnyj-dvigatel-ustrojstvo-i-printsip-rabotyhttps://toptexnik.ru/dvigarely/gazoturbinnyj-dvigatel-ustrojstvo-i-printsip-raboty
основной плюс - меньший габарит силовой установки в сравнении с "классическим" судовым дизелем.
Всё правильно - а ядерные установки работают на ядрах
Расход орехов правда большой.
А самолёты тоже газом заправляют?
Ага. И пилот пасажирам: Ребята поддайте газку!
Ну так, белки быстро бегают, много едят.
если кедровые то не очень