168k
6 лет назад · 4 фото · 5423 просмотров · 43 комментария
Младший брат Шумахера купил "Ниву" для работы на своей винодельне (4 фото)
Известный немецкий автогонщик Ральф Шумахер, младший брат Михаэля Шумахера, сообщил, что купил себе Lada 4x4, то есть классическую Ниву. Об этом свидетельствуют два недавних поста в его личном Инстаграме.
В первом посте он разместил фото внедорожника с комментарием, мол, не могу дождаться, когда прибудет моя новая машина. Второй раз Нива появилась на снимках уже с прицепом, на котором нанесен логотип его фирмы Schumacher Wines (Ральф в качестве хобби производит собственное вино).
Заметим, подписчики страницы
автогонщика в основном одобрительно отзываются о его выборе, некоторые также выражают удивление. Ральф сейчас живет в Австрии, продажами Lada в этой стране занимается немецкий дистрибьютор АвтоВАЗа — Lada Deutschland.
Напомним, что Lada 4x4 выпускается с 1977-го, то есть уже 43 года. Модель оснащается 83-сильным 1,7-литровым мотором, 5-ступенчатой «механикой» и постоянным полным приводом с возможностью блокировки межосевого дифференциала и включением понижающего ряда.
Метки: #Авто #Нива #Шумахер #автомир #автомобили #вазы #ральф шумахер #шоу бизнес
к автовазу можно по разному относится, но НИВА это все же хорошая машина в своем классе, и нет ничего удивительного что НИВУ покупают за рубежом.
Лада Фиатовна Нивушкина-Шумахер
Ну видимо у него были критерии: не дорогой, надежный и очень компактный внедорожник. Вот как раз какой нибудь Dodge RAM 3500 ни одному из этих критериев и не соответствует.
Правильно сделал, отличная рабочая лошадка
Ральф, Ральф... Помню, когда братья Шумахеры приехали на первое и второе место, Мика Хаккинен сказал - два брата Шумахера это ничего, а вот если бы их было трое...
В комментах много копий ломается, нафига на западе - Нивы.
ИМХО, главный аргумент всё-таки, что за такие деньги другого такого внедорожника не купить.
Ближайший конкурент, Джимни, в Германии, например, стоит почти в два раза дороже.
Китайцы всё ещё выглядят подозрительно в глазах обывателей. Да и опять же, какой сколь-нибудь распространённый китаец с такой же проходимостью будет стоить сопоставимо.
А немцы и прочие европейцы вполне умеют считать деньги.
Ну и другой аспект этого же вопроса: дорогой внедорожник мало кто сможет решиться загнать в глубокие овна. Более дешевый - не так жалко, за счёт чего условная проходимость при прочих равных у него будет выше :-)
Крупные производители один за другим отказываются от выпуска утилитарных внедорожников. Это узкий сегмент, где не заработать много денег. Вот и остаются такие, как Нивы. Не фонтан, зато дёшево, сердито, не жалко.
Описался: китаец с такой же проходимостью НЕ будет стоить сопоставимо.
На самом деле всё русское на Западе снова в моде. А Нива это можно сказать легенда даже в Европе.
Я видел. У них там Нива продается, в магазинах, где минитрактора продают и садовый инвентарь, квадроциклы, отвалы, косилки и прицепы. Короче как аксессуар для приусадебного хозяйства))) ну хоть так))) чем представлять в виде "нивы" очередную "новинку" на автосалоне)))) лучше пусть честно продают ее по назначению
Приелась иностранцам сытая беззаботная жизнь.
Ездил на ниве по работе, всем хороша если ездишь по лесным дорогам и прочим тропкам. Только коробка бесит: 1ю скорость с пинка втыкаешь еще на новой машине, а последующие скорости через полгода-год эксплуатации по всему салону ищешь.
Ну и ТО, там вроде все как недорого, но нужно постоянно что-то менять. Но последнее я может и наговариваю, потому как условия эксплуатации были не ахти: лесные дороги, пересеченная местность да всякие косогоры.
Нива очень популярна в Германии.
Её охотно покупают фермеры,охотники и егеря.
Хожу иногда с ними на охоту на кабана, сам не охотник.
У одного нива так он всегда заезжает выше остальных.,покозать преимущество над другими внедорожниками.
Я знаю многих немцев, которые покупают и ездят на Ниве. Я поговорил с несколькими из них.
Далее информация с их слов. Смысл такой: что аналог Нивы - мерседес G класса. Разница в цене, сами понимаете какая. А по проходимости они очень близки. Поэтому те кто зарабатывают сотни тысяч в год, или у кого нужно списать много налогов - покупают Гелика. Те кто попроще, те берут Ниву. Тут не стоит забывать о статье "расходы". ТО гелика будет стоить как 1/4 часть Нивы :)
Собственное вино, собственный инстаграм... Да Вы буржуй, батенька!
Для немецких/австрийских горных дорог Лада-Нива - самое то.
Много их видел, принадлежащих лесничествам и прочим коммунальщикам.
"Неубиваемая даже в ядерной войне" - запомнился коммент где-то на немецком сайте.
Руссо-Балт еще вспомните)))))
Вы сделали мой вечер
Не-а.
https://de.motor1.com/news/388333/lada-4x4-aktualisierung-fuer-2020/https://de.motor1.com/news/388333/lada-4x4-aktualisierung-fuer-2020/
" Das Fachportal "kfz-betrieb" zitierte den Importeur im April 2019 wie folgt: "Er will auf jeden Fall weitermachen und über seine Kleinserien-Berechtigung zumindest weiterhin 1.000 Lada-Allradfahrzeuge im Jahr in Deutschland einführen. "
Модернизировали ее уже под новые нормы.
Немцы ждут- не дождутся нового массового ввоза.
"Ждут не дождутся..."
Я это заскринил сохранил)))
На тебе еще, заскринь оттуда:
"Dieses Auto ist gewissermaßen die Mercedes G-Klasse des kleinen Mannes"
реклама .... просто реклама
Замумукается Ральф достойные говны в Австрии для своей машинки найти.
по горным склонам ползать тоже норм.
Странные эти шумахеры, один гонялся всю жизнь как ошпаренный, а "убился" на лыжах, другой Ниву купил, ну хорошо не Гранту
Прицеп с бухлом таскать - самое то.