Может ли вакуумная цистерна для выкачивания нечистот выглядеть так, что вы захотите побыстрее сесть за руль? Эта история про компанию 3Boys, которая была основана еще в 1998 году двумя братьями. Тогда у них был лишь один ассенизаторный грузовик и куча энергии, чтобы стать лидерами хотя бы в своем регионе.
0
Источник
В настоящее время их парк насчитывает десятки единиц самой разнообразной техники. Все они окрашены в сочетание белого и синего. Один из самых крутых среди них — этот вакуумный 4-осный грузовик Peterbilt 367.
0
Источник
Обратите внимание, что у грузовика сразу два спальных отсека: один поменьше, другой — просто гигантский. Дело в том, что первый — это действительно спальный отсек, а во втором располагается мощный насос и прочее вспомогательное оборудование.
0
Источник
Грузовик окрасили в фирменное сочетание белого и синего, а переходы между цветами представляют собой языки пламени. Элементы, которые могут быть повреждены при эксплуатации, получили специальное износостойкое покрытие, известное у нас, как "Раптор".
0
Источник
Не обошлось и без привычных для американских кастом-грузовиков выпендрежных штук, вроде торчащих хромированных выхлопных труб, нескольких десяткой лампочек по всему кузову, хромированных колесных дисков и так далее.
0
Источник
Множество стандартных деталей были заменены в салоне. Посмотрите, например, на потрясающие ручки включения пневматического стояночного тормоза и шикарные хромированные педали. Вот почему мы так любим американские грузовики. Ведь даже в варианте ассенизатора они могут быть шикарными!
Все это - бесполезные понты.
Пользовался услугами КАМАЗ 10 кубов, потом 12 кубов, сейчас 15 кубов.
В полтора раза реже качаю.
Какие у него там педальки, и нахрена говновозу спальник - даже думать неохота....
Зачем санбочке такой мощный насос и спальник ?
Спать в такой атмосфере - удел энтузиастов, с моей точки зрения.
пендосы ураном какают, что им приходится на говновоз аж 4 оси ставить???
Грузовик красивый, вот только зачем ему спальник? Откачал говно и повёз за тысячу миль сливаться?
Что там с полезной нагрузкой?)
Или это чудо не для рентабельной раскачки дерьма, а для презентабельности фирмы?))
Все это - бесполезные понты.
Пользовался услугами КАМАЗ 10 кубов, потом 12 кубов, сейчас 15 кубов.
В полтора раза реже качаю.
Какие у него там педальки, и нахрена говновозу спальник - даже думать неохота....
А зачем ему три моста с сзади,говно тяжелое?
грузовик красивый, но внутри га.но
Внутри каждого из нас гавно, но об этом никто не говорит. Красивый или некрасивый ты, а внутри гавно все равно есть.
суть в количестве