15k
6 лет назад · 1 фото · 33617 просмотров · 700 комментариев
О первом пилотируемом полёте Crew Dragon
Метки: #Crew Dragon #SpaceX #mask
Адепты Илона Маска и "частной космонавтики" любят выкладывать таблички типа "вы находитесь здесь".
Давайте объективно, без эмоций, посмотрим на то, что обещал Маск, и что сделал, в случае с Crew Dragon.
Не все так просто.
Итак, зелёным цветом выделено обещанное, красным - не возможное к реализации либо не реализованное до сих пор, либо возможное позже, по желанию заказчика (но не реализованное в этом полёте).
Как видно из таблицы, подавляющее большинство опций, которые были обещаны Маском, не реализованы. Из революционных - только обещанная многоразовость (но она под вопросом, корабль пока не сертифицирован как многоразовый НАСА - основным и единственным пока что заказчиком).
Также, следует отметить то, что стоимость кресла сильно выросла и на сегодняшний день, при условии прекращения эксплуатации станции к 2025-му году, составляет примерно 95 млн. долларов США за кресло и полет, с учетом стоимости разработки, но не учитывая расходы на подготовку экипажа и послеполетное его обслуживание (эти расходы находятся в ведении НАСА, в отличие от контракта последней с Роскосмосом).
Также, из-аз невозможности размещения 7-ми членов экипажа, анонсировано увеличение автономности корабля в составе МКС вдвое, с года до 2-х лет.
Минусы под данной темой буду воспринимать как бессильную злобу в ответ на правду.
Будьте здоровы!
Как видно из таблицы, подавляющее большинство опций, которые были обещаны Маском, не реализованы. Из революционных - только обещанная многоразовость (но она под вопросом, корабль пока не сертифицирован как многоразовый НАСА - основным и единственным пока что заказчиком).
Также, следует отметить то, что стоимость кресла сильно выросла и на сегодняшний день, при условии прекращения эксплуатации станции к 2025-му году, составляет примерно 95 млн. долларов США за кресло и полет, с учетом стоимости разработки, но не учитывая расходы на подготовку экипажа и послеполетное его обслуживание (эти расходы находятся в ведении НАСА, в отличие от контракта последней с Роскосмосом).
Также, из-аз невозможности размещения 7-ми членов экипажа, анонсировано увеличение автономности корабля в составе МКС вдвое, с года до 2-х лет.
Минусы под данной темой буду воспринимать как бессильную злобу в ответ на правду.
Будьте здоровы!
Метки: #Crew Dragon #SpaceX #mask
Илон Маск играет прежде всего на цене -так проанализировав оптимальное соотношение характеристик и цены специалисты Спэйс х сделали двигатель использующий в качестве топлива керосин, а окислителя жидкий кислород. Была выбрана схема открытого цикла аналогично использованной в ракетных двигателях 107/108 (Ракетоносителя Союз ). В итоге получили крайне удачные, надежные и перспективные двигатели серии Merlin с примерной ценой в 15 000 $/тс (~т.е -1 млн $ штука). Для сравнения цена водородного двигателя RS 68 фирмы Rocketdyne, используемого на ракете носителе Дельта 4 составляет для НАСА 60 000$/за тс тяги т.е.20 млн $ штука). Учтем еще цену многоразовых возвращаемых элементов и получаем самый коммерчески успешный проект ! Он уже доказал свою выгоду, перспективность и экономию -(14 января 2016 года NASA выбрала SpaceX одним из трёх победителей конкурса по второй фазе программы снабжения МКС , а 27 апреля был заключен первый -контракт с ВВС США по программе вывода в космос наиболее важных спутников для обеспечения госбезопасности. Сумма контракта составила 83 млн долл) . В итоге ему будут верить и вкладывать деньги и ведь реально Маск их оправдывает! А деньги в Америке умеют считать очень хорошо.
Собака лает, а караван идет !
Блэт, да он хоть бы сам в своей конторе смог сделать корабль, который улетел на орбиту благополучно, модные скафандрики и кабину корабля как в Боинге в первом классе. А у нас сука что не запуск спутника, то репанная русская рулетка: то ли рванет, то ли не рванет... Не все реализовать на первом пробном запуске совершенно нового, принципиально нового летательного аппарата, это колоссальный успех. А вот отправлять в космос корабли советской разработки, да ещё эту уже 100 раз объезженную кобылку взрывать периодически, воровать колоссальные деньги и пистеть всей стране какой я молодец (Рогозин), вот это действительно вызывает у меня ненависть к всему роскосмоскому. Тот же Илон замутил безумно крутые тачки, без поддержки правительства, а у нас Лада на бесконечных субсидиях и кредитах в состоянии разве что вестовский выродок предложить. Это позор.
Если выше правы то получается, что нет автоматической стыковки поэтому взяли более старших людей у которых рука набита.
Вот тут продолжение - что же за это время сделал Роскосмос?
https://fishki.net/3332722-roskosmos-1-ilon-sdelal-falcon-v-jeto-vremja-roskosmos.htmlhttps://fishki.net/3332722-roskosmos-1-ilon-sdelal-falcon-v-jeto-vremja-roskosmos.html
Хуже всего, когда люди не признают своих ошибок. Умный человек признает, а дурак будет упорствовать.
Вы написали в этом посте откровенную ложь и манипуляции. Я так понимаю, сказать "Я тут был чуток не прав, но вот тут я еще так умею... " у Вас смелости признаться не хватит.
Мне всегда казалось, что в космонавты набирают не просто отсеиванием худших, а отбором лучших из лучших. По зрению отсеивают на этапе предварительного медосмотра, нет?!
На крайний случай можно было одеть контактные линзы. Как в случае нештатной ситуации, при вибрации, этот очкарик будет выполнять аварийную последовательность???
С возрастом даже у военных лётчиков падает зрение. Да и зачем в космосе орлиные глаза? Большинство зрительной работы происходит на расстоянии вытянутой руки - если не пялиться в иллюминатор, то всё остальное находится внутри корпуса корабля/станции.
Фото космонавта советского/российского можно посмотреть? Ну кроме игумена :)
В России традиционно не берут в космонавты лиц с близорукостью/дальнозоркостью свыше 1,0 диоптрии. Это связано не с какими-то особенностями работы в пространстве. Это просто требования системы отбора, оставшейся ещё от Королёва и Первых космонавтов. Тогда не представляли, с чем придётся столкнуться космонавтам, и на всякий случай отбирали идеально здоровых людей. Американцы давно поняли, что нет смысла ограничивать выбор кандидатов требованиями абсолютного здоровья. Наметились подвижки и у нас http://readings.gmik.ru/lecture/1998-K-VOPROSU-OB-EKSPERTIZE-KANDIDATOV-V-KOSMONAVTI-I-KOSMONAVTOV-S-BLIZORUKOSTYUhttp://readings.gmik.ru/lecture/1998-K-VOPROSU-OB-EKSPERTIZE-KANDIDATOV-V-KOSMONAVTI-I-KOSMONAVTOV-S-BLIZORUKOSTYU
ну полетело и полетело... в чём проблема то?
хохлы вообще всей страной от радости скачут по этому поводу. Хотя где хохлы где этот драгон..
Полетели ? молодцы! Удачи в освоении. Объективно Роскосмосу нужен пинок и конкурент для развития. Так всегда было и у всех. Нет конкуренции нет прогресса сколько лет сидим ровно на попе, а зачем шевелиться ежели все работает и летает и все к тебе бегут.
пожалуйста такую же табличку с "обещанным" и "реализованным" от тов. рогозина. Просто для сравнения.
Вот здесь :
https://fishki.net/3332722-roskosmos-1-ilon-sdelal-falcon-v-jeto-vremja-roskosmos.htmlhttps://fishki.net/3332722-roskosmos-1-ilon-sdelal-falcon-v-jeto-vremja-roskosmos.html
Надо сменить название с Crew Dragon на Cry Dragon
Наверно, отличный трезвый анализ...
Только хочется заодно попросить автора сделать такой же по современной российской разработке в космической области....
https://fishki.net/3332722-roskosmos-1-ilon-sdelal-falcon-v-jeto-vremja-roskosmos.htmlhttps://fishki.net/3332722-roskosmos-1-ilon-sdelal-falcon-v-jeto-vremja-roskosmos.html
то есть основная масса достижений датируется 15-летней давностью. А за последние годы мы пообещали построить американцам батут, проковыряли дырку в союзе, повалили (особенно хорош был Протон, который управляемо пошел в сторону поверхности) и, конечно, отдельная песня, это болты....
Круто... К сожалению, ни одной вменяемой программы (кроме модернизации Союза, что для бывшего лидера рынка - просто стыдоба) ничего..... А ... еще есть проест космо-фаллоса посреди Филей...
Ай маладэц!... Теперь дядя Сэм тебе ещё печенюшек пришлёт, может и доллар даст на новый дуршлаг........
"Теперь дядя Сэм тебе ещё печенюшек пришлёт, может и доллар даст на новый дуршлаг."
Точно. А вечерком ещё у х*йца даст пососать. Да, Ося?
Х*йца, это особо приближённым, а эти и зад полижут.....
"Х*йца, это особо приближённым, а эти и зад полижут."
Ну х.з.
Ося, прокомментируйте, пожалуйста.
У Оси рот занят!
Он не может....
Кстати, а сколько с носа стоит на этом кораблике слетать на МКС и обратно?
Уже обмусолили эту тему не раз. Купили у нас основу и допилили в Боинге. Видимо так дешевле было. Могли конечно оторвать шильдик и прилепить свой, как у нас любят делать с китай...российскими разработками не имеющих аналогов в мире. Но нет. И даже на сайте НАСА написали что да, используются российские комплектующие. И слава богу. Значит те кто еще не сбежал с заводов, получат хоть какие то деньги и не останутся без работы. И не забывай что в тех же спутниках ГЛОНАСС, доля импортных комплектующих 90%. Вообще в промышленности, в том числе военной и космической, у нас доля электронно компонентной базы на 80% импортная, до сих пор.
И? Как наличие российских комплектующих в этом пепелаце решает проблему независимости доступа астронавтов к МКС? Весь сыр-бор с Маском был ровно про то, что он сделает:
1. Дешевле, чем Роскосмос, который сейчас чарджит по $75 миллионов с носа за взад-назад к МКС.
2. Независимо от России.
Какой из вышеперечисленных пунктов выполнен?
Да сейчас некая зависимость есть. Так как СССР в свое время была главной в космосе. И эта деталь которая на фото, была разработана в 70х годах, и является неким стандартом. Поэтому новые IDA от части базируются на них. Я не думаю что для боинга является невыполнимой задачей производить этот компонент. Скорее всего час труда аналогичных специалистов в России и США сильно отличается. Глупо не пользоваться дешевой рабочей силой и не покупать комплектующие дешевле. Это в конце концов бизнес.
Но в плане полетов, Роскосмос может сколько угодно демпинговать, но американцы будут летать на своем. Заломят цены на комплектующие, будет тоже самое что и с батутом.
Грустно, что страна, которая первой смогла посадить аппарат на Венеру, для прогуливающих школу скажу, что Венера немного агрессивней Марса. Записала и передали те самые звуки, что будоражили сердце любого слышавшего их, сейчас пытается лишь посмеяться над откровенными насмешками.
Есть повод задуматься, что нельзя только эксплуатировать прошлые достижения и разработки. Работая просто извозчиком можно остаться далеко позади.
Мое личное мнение, что дело в том, что отраслью должен руководить специалист в данной отрасли же.
Вы повторяете свою ошибку и опять додумываете за меня. Вам правда стоит обратиться к медикам.
На счёт Австралии, я не любитель этого континента. Мне ближе Западная Европа, где жил и обучался в своё время. Но я не понимаю как это касается предмета разговора?
На счёт моих "либеральных идей", их нет. Я не вижу ничего плохого в либерализме и демократии, но не считаю их верным направлением. Вы опять сели в лужу, а может и не способны вылезти из нее.
Дам Вам один совет, старайтесь слушать собеседника, в таком случае Вас не сочтут дураком так быстро.
Хорошего дня.
"На счёт Австралии, я не любитель этого континента. Мне ближе Западная Европа, где жил и обучался в своё время.". Когда хотя бы вид на жительство там получите, чиркните нам сюда, пожалуйста.
"Но я не понимаю как это касается предмета разговора?". Это я уже понял...
Не надо спорить о вкусе устриц с теми, кто их реально ел. Так понятнее? И туризм/учёбу с иммиграцией тоже лучше перестать смешивать.
G'Day
"Зависть - это такое... Не только зачешешься..."
Ну, наверное. А Вы чему завидуете-то?
Человек не слишком адекватный и у него завышенная (безосновательно) самооценка. Вы теряете время, пытаясь вести с ним дискуссию.
Оппонента не читает, на всё есть готовый ответ. Вы больше его поймете, если почитаете про эффект Даннинга- Крюгера.
Если уж действительно подходить к обещаниям объективно, то надо понимать, что большинство невыполненного осталось таковым потому, что в ходе работ над Драконом В2 поменялась концепция его применения. На луну и на марс теперь должен лететь Старшип,и поэтому не стали на Драконе воплощать ни возможность облета Луны, ни огромную автономность. Ни грузоподъемность с огромным экипажем.
И хотя Старшип пока лишь феерично взрывается на стартовых столах, все же причина "недоделок" в Драконе именно этот проект. А не то, на что пытается намекнуть ТС.
Какое красивое объяснение. Спасибо.
Автор мудаГ.... сорри, но это так и есть....
А теперь составь табличку с обещаниями Рогозина, и суммы затрат не забудь озвучить...
Тим Додд, журналист: С ума сойти. Но надо признать, что РД-170 слишком долго занимал первое место с 265 атмосферами надеемся на 300
Илон Маск: Просто унизительно, что Boeing и Lockheed приходится использовать российский двигатель на ракете Atlas, но конструкция у двигателя потрясающая.