Как и большинство жителей Москвы наш офисный коллектив отправили работать на удаленку. Потом режим отменили и пора семью на дачу перевозить. Понятно, что водить я не успел разучиться, но с машиной то что произошло за это время?
0
Жена и раньше работала дизайнером из дома, а тут еще и я дома. И дети. Как не возненавидеть свою вторую половину во время пандемии, это тема для психологов. Ну что поделаешь, сидим, работу работаем, спину на неудобных домашних стульях гнем(ну можете скинуть картинку с шахтерами в забое, я готов).
Прошло значит почти три месяца, сидим, продукты заказываем, бесконтактные доставки нахваливаем. Нет, ну я выходил, конечно, изредка в магазин – пиво то не доставляют. Но тем не менее. Жена вспомнила, как в детстве, когда ее на все лето отправляли в глухую деревню, она, вернувшись в город первое время от машин, тихо едущих по двору, с непривычки шарахалась. Поржали, что теперь тоже будет боятся их первые дни.
0
Ладно, смех смехом, а на дачу переезжать пора. Раньше я всегда угорал с «подснежников», которые свою ладу-седан-баклажан на зиму превращают в сугроб, а по весне разложив инструменты приводят ее в чувство. Ну а теперь я считай такой же подснежник. По факту машина простояла без движения три месяца (в марте успел в отпуск сходить), раньше я так с ней не поступал никогда, даже тормозные диски ржавчиной покрылись.
0
Погуглил в яндексе – что сделать, что проверить. Советов бывалых «подснежников» не нашел, видимо к ним еще интернет не провели. Собрал себе сам кое-какой список для, чтобы ничего не забыть проверить:
- аккумулятор (хорошо, что я догадался отсоединить клеммы, как только ввели этот «режим») и все-все лампочки: фары, поворотники, и главное – стоп-сигналы;
- проверить подкапотное пространство на предмет всяких грызунов и прочего, что там могло поселиться или натащить хлам;
- технические жидкости – бензин, масло, антифриз, тормозуха, жидкость ГУР, омыватель;
- давление в шинах, давление в запаске, срок годности баллона с герметиком на случай еще одного прокола;
- огнетушитель, аптечка – тоже проверить;
- дворники и прочая мелочь (может и смешно, но я как-то ехал по шоссе, в ливень с треснувшей резинкой дворника – больше не хочу)
- заводим, трогаемся и проверяем тормоза и ручник;
Все проверил, теперь, прежде чем ехать в дальняк с детьми, надо сделать кружок по району. Тронулся – как будто бы не хватает мощности. На выезде из двора заглох в повороте. Завелся снова, поехал. Начинаешь разгоняться – машина то едет нормально, то обороты не поднимаются как педали ни крути. Вернулся во двор, заглушил, нервно курю, ищу в интернете симптомы. Хреновый бензин – отметаем сразу, заправляюсь много лет только на одной и той же заправке «Газпромнефти» у дома – никогда проблем не было.
Идем дальше – про такие симптомы еще пишут, что в баке мог образоваться конденсат из-за долгого простоя и перепада температур. Отлично. Это значит, что по-хорошему надо сливать бак. Звоню соседу, объясняю ситуацию, прошу подойти помочь. Он подходит, смотрит, и соблюдая социальную дистанцию говорит – у тебя бак полный, значит конденсата быть не может. На всякий случай проверил крышку бака - чистая без капелек. Ладно, это уже хорошо.
0
Сосед приносит OBD2 сканер проверить ошибки. С помощью инструкции и какой-то матери находим у меня разъем, подключаем, проверяем ошибки. Сканер показывает ошибку снижения давления в топливной магистрали. Вариантов может быть куча - и датчик давления, и бензонасос, и форсунки и вообще все что угодно. По нынешним временам любая из этих поломок - это существенные деньги.
0
Решил начать с самого простого - лезу под капот еще раз, и уже внимательно начинаю проверять проводку и искать, где стоит датчик давления горючего. Вуаля! Видимо, какая-то крыса (в буквальном смысле слова) погрызла провода, которые к этому датчику идут! Может и не крыса, но кто-то явно погрыз, хорошо, что хоть не сильно. Ну тут уже все просто – отвертка, нож, паяльник, термоусадка и две руки соседа-умельца ))
Вывод: проверять все надо тщательно, а то кондрашка может хватить.
Сделал картинку, как умею, со списком проверки для вывода «подснежника» из спячки. Берите, пригодится.
0
Кстати, я про конденсат в топливной системе в первый раз услышал. Пишут, что перед долгим простоем, особенно в межсезонье, надо заливать полный бак. Да и вообще оптимально ездить хорошо заправленным. Почему? Чем больше свободного объема в баке, тем больше вероятность образования конденсата.
А выйти пару раз в неделю, прогреть машину и проехаться вперед - назад, тоже оленевод запретил? А на счет проводов - вообще не понял, не помню я таких вариантов, чтобы крысы че-то грызли в моторном отсеке...
мы с братом ездили куда-то в каллужскую область, там отдавали за бесценок брошенный М72.
приехали, мот облокочен на сарай и так провел последние лет 10-20. у него трава уже прорасла через перья цилиндров и головки.
вынули, почистили свечи, перебрали карбы, сгоняли за бензом. Вуаля, завелся мометально и норм.
а этого бедолаги, аж тормозные диски заржавееееелиии, хосподииесусехристе
Да ладно вам, что набросились на человека, если вдруг кому то реально принесёт пользу такой опыт автора, то пост создан уже не зря, да и хотя бы из-за дельных комментариев опытных автовладельцев
у меня простояла три месяца. завел и поехал. тут походу автор что то накосячил и боится жене признаться. "диски заржавели" вообще апофеоз. вода в баке не соберется в таком количестве. а вот рекламма нефтеперерабатывающего комбината у дома, возможно приносит доход во время изоляции.
Единственное слово, ради которого писалась это-газпрЁмнефть.
Это на какие деньги вы могли себе позволить 3 месяца дома сидеть?
Жесть вообще, это каким надо быть недоавтомобилистом
А выйти пару раз в неделю, прогреть машину и проехаться вперед - назад, тоже оленевод запретил? А на счет проводов - вообще не понял, не помню я таких вариантов, чтобы крысы че-то грызли в моторном отсеке...
После прочтения сего длинного трактата я понял, в чем залог успеха, - сосед мастер на все руки с инструментом и кучей свободного времени.
И в бачок омывателя 0,5-1.0 FAIRY, чтобы стекло лучше очищалось и следовательно - обзор лучше.
Чтобы диски не ржавели, их надо толстым слоем солидола намазывать
Молодец, чо. Всё правильно сделал. На будущее - нафталин в моторный отсек клади, если опять стоянка надолго намечается.
Я позваль ,я сделяль)
мы с братом ездили куда-то в каллужскую область, там отдавали за бесценок брошенный М72.
приехали, мот облокочен на сарай и так провел последние лет 10-20. у него трава уже прорасла через перья цилиндров и головки.
вынули, почистили свечи, перебрали карбы, сгоняли за бензом. Вуаля, завелся мометально и норм.
а этого бедолаги, аж тормозные диски заржавееееелиии, хосподииесусехристе
сразу вспоминается Лавров.... тормозные диски заржавели... дальше можно не читать
Да ладно вам, что набросились на человека, если вдруг кому то реально принесёт пользу такой опыт автора, то пост создан уже не зря, да и хотя бы из-за дельных комментариев опытных автовладельцев
А потом такие клоуны на форумах советы дают!!!
Автор купи самокат, машина ещё не твой уровень
у меня простояла три месяца. завел и поехал. тут походу автор что то накосячил и боится жене признаться. "диски заржавели" вообще апофеоз. вода в баке не соберется в таком количестве. а вот рекламма нефтеперерабатывающего комбината у дома, возможно приносит доход во время изоляции.
Чтоб тормозные диски не ржавели, их необходимо смазывать!
Хундай продай и норм авто себе возьми, нытик
А "норм" это какое?
Социальная дистанция - она между тобой и владельцем той заправки, на которой ты заправляешься. А между соседом и тобой - санитарная дистанция.