885k
6 лет назад · 1 фото · 19232 просмотров · 40 комментариев
Грузовик с отказавшими тормозами смял несколько легковушек
Во вторник, 16 июня, на трассе М-5 в Челябинской области произошло страшное ДТП с участием грузовика и нескольких легковых машин. Из-за отказа тормозной системы большегруз буквально смял легковушки.
В результате аварии погибли два человека. Ещё семеро получили различные травмы.
Метки: #360подмосковье #Авто #Видео #ДТП #Россия #Челябинская область #аварии #грузовики
все ехали километров 40 затем остановились, этот же хер нёсся как будто на трассе он один, он что не видел что вся колонна тормозит, может идиот пьяный в стельку был?
Какой же *удак!
Судьба дала справа отгороженную полосу. Срули и тормози там как хочешь, хоть об бетонные блоки, хоть в кювет.
Не подумайте, я не оправдываю водителя грузовика, но может там справа, где огорожено, просто нет дороги (обвал, например), а он усердно пытался остановиться в надежде, что тормоза все-таки сработают.
Ага, сами починятся. Вдруг.
В блоки можно было рулить.
Там только одна полоса, вторая половина моста демонтирована.
Спасибо. Я видел в комментариях ниже!
Я так понимаю, ты эту "новость" сп@здил откуда-то, как обычно не проверив. Еще экспертизы не было, а ты нам уже в уши ссышь про тормоза отказавшие.
Дружище, ты меня извини, но еще вчера вечером эта новость уже была на других ресурсах.
Закеоны физики ни кто не отменял.. а так я бы на месте водилы самосвала.. направил бы руль с трассы а сам выпрыгнул бы.. ппц.. царство небесное людям
Я прошу прощения, а вы часто выпрыгивали из машины на скорости, например, 20 км/ч.
Вот то то же.
Я водителя не оправдываю, но скорее всего он качал тормоза до последнего, с надеждой, что все-таки сработают.
В такой ситуации повторюсь надо прыгать.... И машину в кювет
Да я ж не спорю.
Урод
Дорогие друзья, мне лень писать под каждым сообщением, поэтому напишу в общем: если вы думаете, что каждый водитель за рулем ожидает отказа тормозов, то вы глубоко заблуждаетесь. Даже на самой древней развалюхе тормоза отказывают внезапно. Вот только тормозили и уже нет. Наступает ступор и неверие: "как это нет тормозов?!"
Т.е. в момент отказа тормозов, прежде чем что-то сделать разумное, нужно для начала осознать отказ тормозов. На это уходит время. Минимум секунда, обычно больше. После этого еще проходит время на реакцию. Если тормоза отказали за 40-50 метров до препятствия - это всего 2 секунды на 40 км/ч. Никто из вас, я вас уверяю, ничего не сможет предпринять в такой ситуации. Так-что говорить с дивана о том, что мог сделать водитель, это как минимум опрометчиво.
В данном случае он скорее всего просто перегрел тормоза. Т.е. он почувствовал и понял что не может оттормозиться далеко не заранее, а в самый последний момент.
Я не оправдываю водителя грузовика, возможно был еще и перегруз, но расуждать с дивана о том, что можно было сделать в этой ситуации очно не нужно.
Ну, я насчет 10 секунд поспорю. По моему мнению, впереди идущий перед ним автомобиль (темная легковушка) тоже прозевал момент торможения и довольно интенсивно и близко остановился к впередиидущему авто (0:25-0:27).
У водителя грузовика было всего 3 (ну максимум 5) секунд, чтобы среагировать.
2 секунды ушли на осознание того, что нет тормозов. Еще секунда на принятие решения.
Кстати, если присмотреться, руль вправо он все-же дернул, но слегка-слегка.
Если вы ездили на грузовиках, то знаете, что все практически на всех грузовых автомобилях тормозная система (да и многие другие агрегаты) управляются пневмосистемой. И обрыв одного из шлангов пневмосистемы приводит к моментальномй аварийному снижению давления в системе, то есть перестает работать все, что завязано на пневме.
Естественно знаю. Но вы писали не про пневму (которая просто так не рвётся при должном обслуживании, инженеры тоже не дураки, , плюс - это не зилок 131, сейчас есть клапаны, которые не дают просто так опустошить систему при срыве одной магистрали, да и выполняется всё по двухконтурной схеме. Эффективность не та, но тут даже этого не было) а про перегрев.
И ещё раз: при появлении знака "Дорожные работы" и первого знака ограничения скорости (а это вне населённого пункта ставится за 300 метров, а обычно ещё раньше) при движении с разрешённой скоростью у него было 15 секунд на то, чтоб узнать что тормозов нет, и хотя бы двигателем затормозить. Нарушение скорости и невнимательность тут были, а уж потом - возможные технические проблемы.
Да кто говорит про современные грузовики.
Там же явно КАМАЗ.
Ладно. Не будем спорить. КАМАЗ мог и в ФСку вьехать, чтоб "гармошку" не делать.
Грузовой сидит выше легковушки и видит дальше.
Чурка [мат] свою шкуру спасал, а мог бы об блоки "затормозить" или с моста через борт слететь или через ограждение на ремонтируемой полосе перевернуться.
Отказали бы тормоза - успел бы свернуть, на такой машине заранее начинают останавливаться и время на реакцию было достаточно. Просто в глаза долбился
Просто чурка с правами на осла, который не умеет тормозить коробкой.
Вообще то самосвал. И тем не менее , мразь. Стопудово алкаш или чурка лимитная.
направо мозгов не хватило или смелости?
Ну да в бетонные блоки и в кювет это не для него точно.Отказавшие тормоза -это твои проблемы.Так за свою шкуру боялся, что решил людей убить на ровном месте.
интересно что-то первый раз такая модель попадается "фура"
Там сначала мозги отказали.....
А руль у него тоже отказал?
Руль в порядке.
Мозгов нету на рем.участок свернуть.
ДЛББ
И ручник видимо и рычаг переключения передач, все отказало. Затормозить без тормоза на ручке можно, но он предпочел смять легковушки и убить людей.
Ручник там - это часть рабочей тормозной системы. Может и не сработать.
Я позавчера там проезжал, на ремонтном участке пропасть. Половина моста разобрана полностью, оставлена только одна полоса.
Ну согласись, что он тоже не лучший вариант выбрал
Согласен, я не оправдываю водителя.
Там все на "воздухе" работает.
Обрыв шланга, и нет ни тормозов, ни ручника, ни передачу переключить. Только в стену, чтоб остановиться.
Мозг отказал... В его распоряжении была целая аварийная дорога