Москвичам предложили приезжать на работу к 6 утра (5 фото)
Столичные власти продолжают свою политику по пересаживанию москвичей с личного автотранспорта на общественный. И ситуация с пандемией нового коронавируса им в этом не помеха, а наоборот - повод для "формирования новых привычек жителей города".
Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов заявил, что в Департаменте готов конкретный альтернативный сценарий развития транспортной ситуации в Москве.
Главными его пунктами можно назвать отучение столичных жителей от использования личного автомобилей, взамен которых им предлагают пешие "прогулки, поездки на велосипеде, самокате или современных электрических средствах индивидуальной мобильности". Но это на лето - начало осени и небольшие расстояния. А для дальних поездок предлагается активно использовать все виды общественного транспорта, где на сегодня "достигается максимально возможный уровень дезинфекции, количества уборок и контроль наличия масок и других средств защиты, в т.ч. санитайзеры на всех станциях метро, МЦК/МЦД, действует выборочное измерение температуры на некоторых станциях".
А чтобы в метро и автобусы не набивалось слишком много народу, Максим Ликсутов предлагает разнести начало рабочего дня в столице с привычных 8 - 10 часов утра на более широкий интервал: с 6 утра ("как на многих предприятиях Германии и Канады") и до полудня!
Власти уже подготовили эксперимент: на одной из линий столичного метро в сентябре снизят стоимость проезда вне часа пик. Предполагается, что это поможет перераспределить поток пассажиров, и если всё сработает, проезд в московском метро будет стоить по-разному в разное время суток. Как в Лондоне, например, где дороже всего ездить в метро с понедельника по пятницу в промежуток 06:30 — 09:30 и с 16:00 до 19:00.
Пока общественность принимает эти идеи без восторга...
Идиоты!!!! Учишь их учишь....
— Бездöмный (@bezdomniy8) June 16, 2020
Да не снизить на одной!!!
А на остальных повысить!!!! По-вы-си-ть!!!
А потом все удивляемся почему страна экономической жопе!!!!
Дебилы бля!!!! ☝️☝️☝️
Пускай начинают с себя. Собянин, Ликсутов, Бирюков и прочие высшие чинуши пусть ездят с Рублёвки на работу на Тверскую и обратно на велосипеде или самокатеhttps://t.co/oFsZL2PI8Y
— Pavel Pryanikov (@netovetz) June 16, 2020
Ну кстати, это же вообще большая проблема города, да и всей страны. Если б они ходили пешком, среда была бы сильно лучше, если б пользовались От, он был бы удобнее, остановки были бы ближе к переходами и станциям метро, переходы были б нормальные. А так им пофиг
— Markych (@Mihael1974) June 16, 2020
Как думаете, поможет новый план разгрузить столичные дороги?
Метки: #Ликсутов #Метро #Москва #Политика #автобусы #автомобили #работы #транспорт
Запретите уже личные автомобили, а еще лучше запретите уходить домой после смены на работе до выходных.
Да придурок этот Ликсутов! Метро с 6:00 работает. Во сколько подниматься на работу?
метро работает с 5:30, возможно ты тоже придурок
Никто не совершенен. Но начинать работу с 6 часов всё таки перебор!
Я начинал, в 14:00 уже домой едешь, коллектив тебя недолюбливает и голова набекрень
А в интернет магазине ко мне водилы в 5:30 начинали ломиться за доставками
Я встаю в 6 утра. А во сколько надо чтобы приехать к 6?
в 5:15 надо выйти из дома, пройти по лесу и успеть на электричку
Охренеть!
К 6 утра? А ничего, что в Москве поездка на работу занимает в среднем час-полтора, а транспорт начинает ходить в 5 утра с копейками? До метро-то как доехать? Это первое.
Второе. Был опыт ездить на общественном транспорте очень рано. В 6 утра на многих ветках метро творится такой же перегруз, как и в 7-8, так как поезда ходят реже, а желающих ехать уже много.
Три. Какого лешего вечерний час пик у наземного транспорта заканчивается в 19:00 (с этого момента часть состава начинает уходить в парк), если многие работают до 18 и 19, а ещё нужно доехать до своей станции метро и сесть там на тот самый наземный транспорт? Время 20-21-22, а автобусы битком, ибо уже редко ходят, а пассажиров всё ещё много.
В общем, научитесь делать общественный транспорт комфортным и удобным для людей.
Хотите экологию улучшить, пожалуйста, переведи общественный весь транспорт для начала на газ или гибриды, предложите компенсировать 50% стоимости электрокаров,далее личный пример - все вылазят из машин и на самокаты
Ну вот что бывает,когда поганая лимита рулит Москвой,на работу мля в 6 утра,а чего вообще не жить на ней,в городе пробки,так прекратите пускать сюда вех без разбору(за 1 сутки через Москву проходит только 100 тыс фур,не считая мелкого транспорта) заипали черти безмозглые,сами из города помойку сделали и пытаются усложнить и без того сложную жизнь жителей города.
Вот объясните мне, дураку, КАКИМ ОБРАЗОМ любой ОТ, пусть каждые 30 минут дезинфицированный, будет безопаснее личного авто, где я один сижу и ни с кем не контактирую!
ну отличная идея!!!! я согласна! значит на работу к 6 утра, ехать мне 1,5 часа + еще 30 минут чтобы ребенка закинуть в школу, ну и надо еще собраться, позавтракать, ребенка разбудить/накормить/одеть, ну это тоже где-то 1,5 часа если очень быстро... тааакс... посчитаем... 6ч-1,5ч-30мин-1,5ч= 2часа 30 минут. это во столько мне надо встать))) вот только загвоздочка((( школа не открывается в 4 утра... и метро начинает работать в 5.45... а так идея прекрасная!
Дебилы!!! Живу и работаю в Москве. Половина сотрудников среднего и младшего медперсонала ездит на работу из дальнего Подмосковья, многие из поселков вокруг Гусь-Хрустального и других районов Владимирской области. Чтобы приехать на работу к 9.00, выезжают в 5-6 утра. Личного транспорта почти ни у кого нет, все простые небогатые деревенские женщины. Метро, к примеру, открывается в 5.35, первые электрички тоже начинают ходить где-то с 5.00, если надо будет к 6.00 на работу, на чем люди поедут? Далее, у большинства сотрудниц дети садовского и школьного возраста, которых в детсадах и школах ждут к 8 утра. Если на работу надо будет к 6-7, кто будет поднимать, собирать и отвозить детей? И опять же на чем?
Ну и, собственно, домашние дела: если после работы заниматься готовкой-уборкой и заниматься с детьми уроками и прочим, за чем можно половину ночи провести, когда спать-то, если на работу к 6.00?
У нас один из главврачей был такой прогрессивный, тоже в годы своего руководства пытался внедрить начало рабочего дня в 7.00. Сам был одинокий без детей, жил чуть ли не в шаговой доступности от больницы и ездил, конечно, на личном авто, соответственно, дома его никто не ждал и доехать не было проблем. И шило в одном месте играло. Но с помощью тех аргументов, которые я привела, все остальные семейные люди запинали его инициативу под половицу, сдулся.
"достигается максимально возможный уровень дезинфекции, количества уборок и контроль наличия масок"
КОНТРОЛЬ НАЛИЧИЯ МАСОК????
Два раза на той неделе ездил в метро, пол вагона вообще без масок, у остальных 30% маска на шею спущена.
Да и на счет с 6 утра, а придурок этот сам не хочет с 6 поработать????? ДБ
Да и детей ждут ли в 5 утра в садике? к примеру. короче пукать ртом он мастер!
Отличная идея! Зная себя, могу могу уверенно заявить, что на работу в 6 утра приедет мой труп!
У нас тоже давно разрешено начинать день с 8 до 10, причем без согласований. Соответственно это позволяет и не попадать в самый час пик.
На самом деле, не вижу в этом ничего плохого. Если городской транспорт будет к этому готов.
Отец лет десять до пенсии ездил на работу на завод к 6:30. В так же они подписали в коллективном соглашении обед 30 минут. И в 15:00 уже заканчивался рабочий день.
По этому же графику работают многие промышленные предприятия в Германии и Польше. В Китае с шести утра работают в жаркие месяца.
Это нормально.
Сфера услуг и торговля понятно останутся в привычных рамках. А производства вполне могут работать и с 6 часов. В конце-концов, это просто цифры.
"А производства вполне могут работать и с 6 часов." А что, в Москве ещё остались производства?
На всякий случай, я из Новосибирска.
В Москве почти полтора миллиона человек работают на производственных предприятиях. Это пятая часть всего трудоспособного населения столицы.
Я не против велосипедов, роликов и прочей фигни, даже всецело одобряю. Только вот дождь/снег и прочие погодные условия несколько мешают. Да и жара тоже - мне до работы всего 11км, сейчас езжу на роликах, приезжаю замечательно потным и вонючим (хоть и довольным), благо есть где помыться и сменная рубашка имеется, а даже если и не помоюсь разок, то всё одно работаю один без коллег и об этом никто не узнает. У кого ещё есть столь тепличные условия?
Опять же одобряю это начинание - однако столь модная ныне тротуарная плитка банально опасна для роллеристов и самокатчиков (легко попасть в колею и грохнуться), есть и другой тип крайне скользкого покрытия (вроде гранит). То есть призывают к тому, что сами же и гробят. Далее про ролики. Ресурс их колёс (даже если и тасовать их) от силы 400-500 км и эти колёса не так чтобы очень дёшевы. Не везде есть асфальт что для роллеристов, занимающих много места, критично - в условиях плотного потока они не могут ездить по проезжей части.
Электросамокаты тоже хороши - не так требовательны к качеству покрытия, однако требуют длительной зарядки и места, где никто не тиснет (у меня такое место есть, а у вас?)
Прикольное нытьё в комментах.
Я много лет езжу на работу к 8 утра. Из Зеленограда в центр. Автобус 400Э + зеленая ветка метро. Не потому, что работодатель меня заставляет, а потому, что мне он так позволяет делать. Ухожу с работы в 16:30, в 17:50 я уже дома. Когда летом на даче - в 18:00. Из дома выхожу 6:45.
Я понятия не имею о переполненном метро. Да нормально там, и утром и вечером. В моё время. И я ненавижу ездить в более позднее время, потому что тогда там -да, жопа.
Некоторая часть моих коллег наоборот, приезжает на работу к 10:30, к 11. Потому что уже посвободнее.
Вопрос с детьми решается очень просто: утром отводит в садик/начальную школу один родитель, вечером забирает другой.
Тяжело ли жить в таком графике? Да мне как-то пофиг, вообще никаких сложностей. С лихвой компенсируется всё ранним возвращением домой, ещё есть куча времени для семьи, для личных дел.
Идея совершенно разумная, но главная проблема будет именно в работодателях. Надо более тщательно выстраивать бизнес-процессы, разводить по сотрудникам нагрузку.
Я программист, мне проще. Я и из дома сейчас, на удалёнке, начинаю работать с 7:15.
Но знаю, что в нашей же конторе операционистам так просто не получится, они завязаны на смежников. Фронт-офису вообще не вариант. Т.е. в конечном итоге, думаю, что сдвинуть графики сможет лишь небольшая часть.
К 8.00 приехать не проблема, вы не сравнивайте к 8.00 и к 6.00. Многим банально не на чем будет приехать, не у всех есть машины. Будет транспорт начинать работу в 4.00?
Вы увидели, от кого исходят предложения? Дептранс Москвы.
А кто решает, когда работает транспорт? Дептранс Москвы.
Более того, сейчас не в дептранс упирается. В 6-7 утра все виды ОТ ходят полупустые.
Но, конечно же, всё не просто. На примере нашей компании, довольно много сотрудников могли бы сместить график на более раннее время, но предпочитают скорее более позднее. Просто подрыхнуть любят :-). И лишь несколько человек знаю, которые хотели бы сместить график на утро, но не позволяет работа.
Стоимостью действительно можно простимулировать. Со стороны городских властей это самый реальный вариант.
Я свои стимулы привёл уже.
Прежде всего, желание проводить больше времени с семьёй. Причём у меня даже такой нюанс, когда я работал в Зеленограде в 25 минутах пешком, я приходил домой позже, потому что был фиксированный график. Да, я меньше сплю, но мне хватает.
Ну и второе - нелюбовь к большим толпам в ОТ. Плюс ещё небольшая прямая экономия времени на дорогу, потому что удаётся быстрее перемещаться между разным ОТ.
Всего лучше удалёнка вообще, но тут даже наша относительно продвинутая компания за 3 месяца удалёнки приходит к выводу, что большую часть сотров придётся вернуть в офис, т.к. эффективность снизилась.
Так а если ваша супруга будет тоже работать с 6 утра как будете решать с детьми? Вы можете себе позволить такой график, по тому что у вас жена не работает так же.
Я знаю много семей, которые разводят свои графики аналогично.
И умудряются даже из подмосковья оба ездить на работу в Москву.
Если у меня супруга будет работать с 6 утра, то значит я буду работать позже и собирать/отводить детей в школу/сад.
Не надо придумывать проблемы там, где их нет.
Реальная проблема в том, что в Москве у большинства рабочие графики с 9-10 часов, к этому времени весь ОТ перегружен, а до и после, там в некотором роде "просторно".
Если власти сумеют убедить или простимулировать работодателей, да и самих работников, разводить рабочие графики в большем диапазоне, то простые люди от этого уж точно не потеряют.
Вот, кстати, что могли бы точно сделать в командном порядке, это развести время начала занятий в ВУЗах, чтобы хотя бы студентов сместить за границы часа пик.
Мне, работающему в Сибири, очень даже нравится идея, что Москва начнёт работать в 6:00, т.е. по нашему это будет 8:00. А то ждать приходится, пока Москва проснётся.
Что касается москвичей... Ну не знаю. Полагаться на дезинфекцию общественного транспорта... И чем, в плане безопасности подцепить вирус, общественный транспорт лучше личного авто?
В 6:00 в Москве ещё темно (по крайней мере большую часть года), а чтобы успеть к 6:00 на рабту надо вставать ещё раньше. Как это скажется на электросетях? Как провожать детей в школу или садик? Или они тоже с 6:00 работать начнут?
Порой наши руководители как что-то сморозят, так и хочется у них спросить: "Господа, вы что сегодня употребляли?"
Доиграются эти понаехавшие на Тверскую 13.
Вот бы этот курат начал с себя и своих подчинённых, показал как ездить строго на ОТ и делать рабочий вид в 6 утра не зевая на рабочем кресле! Глядишь, и не появлялись бы бредовые идеи. А то газон с травкой побреет, косячком затянется - и творчески размышлять на свой МРОТ начинает.
Масквабад давно город не для жизни! город гастеров и ворья...
Не понятно что делать, если берешь безлимит на месяц и куда детей девать? Пробки то останутся, только двинутся по времени. Да, если с 6 утра работа, то вставать надо в 3,30 ночи, если в среднем час до работы ехать. А когда спать? Это бред оленя опять.