Бизнес прибалтийских стран начал рушиться с началом антироссийских санкций.
1
Источник
Тявкающие как мелкие собачонки государства больше всех выступали против России и, к их большому сожалению, понесли наибольшие потери из всех стран Евросоюза. Помимо этого, прибалтийские бизнесмены стали нерукопожатными и в России из-за обилия мошеннических схем и незаконного вывода денег в офшоры с целью обойти выплату налогов.
А теперь удар нанесен и по портам Прибалтики. Точнее, это можно назвать последним гвоздем в крышку этого «гроба». И нанес его Евросоюз. Порты фактически уничтожаются.
Известно, что в первом квартале текущего года закупка угля из РФ странами ЕС снизилась почти на 8 млн тонн. Тем самым европейские государства, как заявляют в ИА Baltnews, добивают транзитный бизнес в прибалтийских портах. А он и без того теряет средства из-за конкуренции с портом в Усть-Луге и другими российскими портами.
Латвия может окончательно потерять российский угольный транзит. Об этом говорит владелец клайпедского терминала Игорь Удовицкий. В ЕС спрос на ресурс падает, но у них есть выход, а у прибалтийских портов его нет.
Европейский спрос на отечественный уголь вырастет по прогнозам уже через полтора года. Но поставки вряд ли будут идти через Прибалтику. И тогда последний гвоздь точно будет вбит. Увы.
.... Лишь бы по3. 14здеть о плохом. Зато уровень коррупции в разы ниже.
Зато границы в Прибалтике уже открыты.
Зато социальная защищённость выше.
Давайте жить дружно, коллеги. Нас разводят с двух сторон, чтобы управлять проще было. Я предлагаю акцептировать внимание на хороших темах, на научных исследованиях, покорении космоса, путешествиях, любви, товарищи!)
Мои тапочки ухохотались. Посмотрите откуда поступает нефть на Бутингу и дальше на Мажейкяй. Приморск, Новороссийск. А почему? Да все эти заводы, включая беларусские, построены для переработки российской нефти. Пусть диверсифицируют. . Судовыми партиями вместо Транснефти. Ха Ха Ха.
От угля вся Европа отказывается. Его, к слову, у немцев до опы. Не удивительно, что транзит угля падает. Да, еще падает транзит пеньки и дегтя. Все, латышам пипец...
Прибалтов пинают все кому не лень. Недавно вон пошли обыски из-за "незаконного" "проникновения" денег Российского происхождения в еврозону. А суть в чем - с 14 года деньги выводились и прогонялсь через те же латвийские и эстонские банки, растворялись на фирмах однодневках, с них покупали технику которая должна была бурить в казахстане .. отправляли транзитом через тех же латышков, а оказывалась эта санкционная техника на ямале, и спокойно бурит. Мало того что деньги выводят, так еще и санкции не действуют. Заокеанские хозяева негодуют.
Латвия может….Об этом говорит владелец клайпедского терминала Игорь Удовицкий.
Владелец маааленького причала на территории ЛИТОВСКОЙ Клайпеды, дает такие комментарии в надежде оттянуть из соседней латвии хоть один пароход. В отличии от Литвы у кторой ОДИН порт в Латвии их побольше. Ну конечно обороты сильно упали. Но что бы обороты ВСЕХ латвийских портов упали до уровня Клайпеды должно будет произойти что-то ну совсем из ряда вон.
Хотя вам в России всё без разницы- Латвия ль, Литва ли...
Помимо этого, прибалтийские бизнесмены стали нерукопожатными и в России из-за обилия мошеннических схем и незаконного вывода денег в офшоры с целью обойти выплату налогов.
- похоже на стеб)))
А что,после всех выкрутасов Прибалтов весь РФский грузопоток должен был проходить в обход их портов. Нет? А чего? И так каждый год, этим пипец без РФ и этим тоже пипец без РФ, и ничего. Товары идут,торговля идет, РФская элитка покупает недвижку в Прибалтике и гонит свои же бабки через их банки.
В Европе развиваются альтернативные источники энергии, спрос на российский уголь падает, но автор прогнозирует какой-то выдуманный рост спроса через 1,5 года.
Так сокращение импорта и означает сокращение закупок.
А сделать выбор, у каких именно поставщиков перестать покупать ставшие ненужными объемы легко и непринужденно помогают действующие антироссийские санкции.
Специально для тебя оттуда график. Что-то я не вижу на графике, что поставки угля из России в ЕС сильно снизились. Из Колумбии и США поставки упали - это да.
Ну и где там "общая тенденция к снижению" по поставкам российского угля?
Снижение, причем небольшое, только в 2019 году относительно уровня 2018 .
Но при этом уровень росссийских поставок в 2019 году ВЫШЕ и объема поставок в 2017 году, и в 2016 и во всех предыдущих годах, начиная с 2012, показанного на графике в качестве стартового.
Там даже РОСТ поставок угля из России наблюдается на фоне снижения общего потребления угля в ЕС.
А обвалились поставки (в разы!) из-за общего снижения потребления угля в ЕС только для угля из США и Колумбии. Что вполне понятно из-за высоких расходов на транспортировку.
Дальнейшее снижения потребление угля зарежет эти поставки окончательно. В пользу российских. Попутно прирезав еше и поставки из ЮАР и прочие, отмеченные на графике.
А российские поставки просто перейдут из прибалтийских портов напрямую в российские, снизив цену угля за счет экономии на оплает транзита. Т.е. для РФ - снова профит, а для Прибалтики - опять соленый, но не огурец.
P.S. По поставкам 2020 еще вообще нечего считать, ибо год еще не закончился, да и ковид на все повлиял.
"прибалтийские бизнесмены стали нерукопожатными и в России из-за обилия мошеннических схем и незаконного вывода денег в офшоры с целью обойти выплату налогов ".
Хорошо бы ещё в России стали нерукопожатными и российские бизнесмены из-за обилия мошеннических схем и незаконного вывода денег в офшоры.
не, ну нормально ж было... пока был коронавирус ни одной новости не было про Прибалтику и вот опять началось
Лембергс не раз говорил на ЛВ телевидении - скидывать такого жирного клиента, как Россия, это убйственно, для экономики Латвии
Эх, опять будут цены расти на всё, мы то тоже теряем деньги, не только страны прибалтики. А ляжет всё на нас, обычных работяг...
Посмотри, кто приехал на парад и тогда пиши кто с кого!
w_w_w_.portofklaipeda._lt/statistika-porta-klaipeda
.... Лишь бы по3. 14здеть о плохом. Зато уровень коррупции в разы ниже.
Зато границы в Прибалтике уже открыты.
Зато социальная защищённость выше.
Давайте жить дружно, коллеги. Нас разводят с двух сторон, чтобы управлять проще было. Я предлагаю акцептировать внимание на хороших темах, на научных исследованиях, покорении космоса, путешествиях, любви, товарищи!)
какая коррупция в бизнесе? идиот что ли. от того что границы открыты там никому не легче.. гастерить не хочется никому.
Мои тапочки ухохотались. Посмотрите откуда поступает нефть на Бутингу и дальше на Мажейкяй. Приморск, Новороссийск. А почему? Да все эти заводы, включая беларусские, построены для переработки российской нефти. Пусть диверсифицируют. . Судовыми партиями вместо Транснефти. Ха Ха Ха.
От угля вся Европа отказывается. Его, к слову, у немцев до опы. Не удивительно, что транзит угля падает. Да, еще падает транзит пеньки и дегтя. Все, латышам пипец...
Прибалтов пинают все кому не лень. Недавно вон пошли обыски из-за "незаконного" "проникновения" денег Российского происхождения в еврозону. А суть в чем - с 14 года деньги выводились и прогонялсь через те же латвийские и эстонские банки, растворялись на фирмах однодневках, с них покупали технику которая должна была бурить в казахстане .. отправляли транзитом через тех же латышков, а оказывалась эта санкционная техника на ямале, и спокойно бурит. Мало того что деньги выводят, так еще и санкции не действуют. Заокеанские хозяева негодуют.
Латвия может….Об этом говорит владелец клайпедского терминала Игорь Удовицкий.
Владелец маааленького причала на территории ЛИТОВСКОЙ Клайпеды, дает такие комментарии в надежде оттянуть из соседней латвии хоть один пароход. В отличии от Литвы у кторой ОДИН порт в Латвии их побольше. Ну конечно обороты сильно упали. Но что бы обороты ВСЕХ латвийских портов упали до уровня Клайпеды должно будет произойти что-то ну совсем из ряда вон.
Хотя вам в России всё без разницы- Латвия ль, Литва ли...
Вентспилс, Рига. Всё. Плюс коррупция. А Литва много чего у Латвии отобрала.
Помимо этого, прибалтийские бизнесмены стали нерукопожатными и в России из-за обилия мошеннических схем и незаконного вывода денег в офшоры с целью обойти выплату налогов.
- похоже на стеб)))
"И тогда последний гвоздь точно будет вбит. Увы." Не понял. Почему "УВЫ"?
да и ух бы с ними
да спасибо,что у латыша х.у.й да душа,пока все сруться страдает только простой народ и не только по портам на железной дороге у нас тоже жопа.
ну что тут поделаешь...не надо было в колодец плевать...
А что,после всех выкрутасов Прибалтов весь РФский грузопоток должен был проходить в обход их портов. Нет? А чего? И так каждый год, этим пипец без РФ и этим тоже пипец без РФ, и ничего. Товары идут,торговля идет, РФская элитка покупает недвижку в Прибалтике и гонит свои же бабки через их банки.
Только почему-то зарплаты и пенсии там поболе чем в сверхдержаве, да и выборы бывают
не ну вы странный, сколько у них дармоедов у власти и сколько у нас))) Страна маленькая много не прокормишь)))
Потому что ЕС кормит и деньжат подкидывает.
В Европе развиваются альтернативные источники энергии, спрос на российский уголь падает, но автор прогнозирует какой-то выдуманный рост спроса через 1,5 года.
Ну так автор об этом и пишет.
Что из-за снизившегося спроса ЕС прекращает закупки угля через Прибалтику. Потому что уголь - российский. А санкции - антироссийские.
Так сокращение импорта и означает сокращение закупок.
А сделать выбор, у каких именно поставщиков перестать покупать ставшие ненужными объемы легко и непринужденно помогают действующие антироссийские санкции.
Сам-то свои ссылки читал?
Специально для тебя оттуда график. Что-то я не вижу на графике, что поставки угля из России в ЕС сильно снизились. Из Колумбии и США поставки упали - это да.
Повторяю свой вопрос.
Ну и где там "общая тенденция к снижению" по поставкам российского угля?
Снижение, причем небольшое, только в 2019 году относительно уровня 2018 .
Но при этом уровень росссийских поставок в 2019 году ВЫШЕ и объема поставок в 2017 году, и в 2016 и во всех предыдущих годах, начиная с 2012, показанного на графике в качестве стартового.
Там даже РОСТ поставок угля из России наблюдается на фоне снижения общего потребления угля в ЕС.
А обвалились поставки (в разы!) из-за общего снижения потребления угля в ЕС только для угля из США и Колумбии. Что вполне понятно из-за высоких расходов на транспортировку.
Дальнейшее снижения потребление угля зарежет эти поставки окончательно. В пользу российских. Попутно прирезав еше и поставки из ЮАР и прочие, отмеченные на графике.
А российские поставки просто перейдут из прибалтийских портов напрямую в российские, снизив цену угля за счет экономии на оплает транзита. Т.е. для РФ - снова профит, а для Прибалтики - опять соленый, но не огурец.
P.S. По поставкам 2020 еще вообще нечего считать, ибо год еще не закончился, да и ковид на все повлиял.
"поставки с Колумбии и США практически прекратились."
Подчеркнуть 2 раза.
А вот поставки из России - НЕ прекратились, а продолжаются.
"year-on-year decline year-on-year decline "
Покажи мне на графике это "ежегодное снижение поставок из России" ("from the country")
Похоже, статью такие же "знатоки" с 2х классным образованием писали, как ты. Не способные отличить "больше" от "меньше".
В каком словаре выражение "year-on-year decline" переводится как "Сократились в первом квартале 2020 года"?
А 1-й квартал 2020 года - вообще не показатель. В нем экономика всех стран в мире на бок легла. Из-за COVID-19.
Иди лучше доучивай свои школьные задания на лето и готовься к осенней переэкзаменовке. А то и вправду на второй год оставят.
"прибалтийские бизнесмены стали нерукопожатными и в России из-за обилия мошеннических схем и незаконного вывода денег в офшоры с целью обойти выплату налогов ".
Хорошо бы ещё в России стали нерукопожатными и российские бизнесмены из-за обилия мошеннических схем и незаконного вывода денег в офшоры.