Истории о подземном городе под Москвой ходят уже очень давно. По неофициальным сведениям, так называемое Метро-2 представляет собой целую сеть подземных сооружений, которые раньше курировало специальное отделение КГБ. Что же более 50 лет скрывается от посторонних глаз под столичными улицами? Давайте попробуем разобраться в немногочисленных фактах.
Кто придумал термин
0
В 1992 году журнал «Юность» опубликовал большой роман сценариста Владимира Гоника. Действие книги «Преисподняя» разворачивалось в подземных бункерах Москвы. На презентации нашумевшего романа сам автор признался, что писал его целых десять лет, а сведения о бункерах и линиях секретного метро собирал по крупицам. Сам термин, Метро-2, был придуман и введен в эксплуатацию Гоником, после чего его уже подхватили и растиражировали все национальные СМИ.
Я бы удивился, если бы его не существовало — Дмитрий Гаев, экс-начальник Московского метрополитена
0
Врачебная тайна
0
Оснований не верить Владимиру Гонику у читателя практически нет. В качестве источника основных сведений писатель указал многочисленных высокопоставленных пациентов — Гоник долгое время работал врачом в поликлинике Министерства обороны. По словам Владимира, первоначально Метро-2 представляло собой лишь систему очень комфортных бункеров для руководства Политбюро и ЦК КПСС — здесь собирались спасать свои шкуры те, кто лицемерно заявлял о своей готовности погибнуть на благо народа.
Предполагаемые характеристики
0
Существует лишь примерное описание системы Метро-2. Это и понятно, объект же секретный! Считается, что оно проходит на очень большой глубине — некоторые станции залегают на 250 метрах. Тут нет контактного рельса, да и сами рельсы утоплены в пол, чтобы могла проехать машина. Судя по некоторым данным, всего существует 4 основных линии. Самая большая из них Чеховская, ее длина превышает 60 км. Вместо обычных поездов здесь курсируют специальные контактно-аккумуляторные электровозы.
Рассекреченные объекты
0
В 2006 году в самом центре Москвы открылся музей холодной войны, ЗКП «Таганский». На глубине 60-и метров раньше был расположен секретный бункер ПВО, соединявшийся тоннелем со скрытой системой метрополитена. Еще раньше, в 1996 году показали и другой объект: подземную дорогу от Кремля до ближней дачи товарища Сталина. Построена она была еще в 1930-е годы прошлого века, так что существование более продвинутых и более поздних объектов можно считать доказанным.
Советское правительство построило командные посты глубоко под землей как в Москве, так и за ее пределами.
0
Эти объекты связаны сетью специальных глубоких линий метро, которые предоставляют быстрый и безопасный способ эвакуации для лидеров страны. ... Существуют глубокие командные посты на территории Москвы. Один из них находится под Кремлем. Эти объекты предназначены для национального командования во время войны. Они находятся на глубине предположительно 200-300 метров и рассчитаны, по оценкам, на 10000 человек. — Официальный отчет минобороны США
Подземный город в Раменках
0
Журнал Time в 1992 году опубликовал громкую статью, где со многими доказательствами было показано реальное существование подземного города в районе Раменки. Притом, доказательства предоставил один из офицеров КГБ — перебежчик прихватил с собой чертежи секретного объекта. Десять лет спустя после публикации, 26 декабря 2002 года, в этих подземельях вспыхнул пожар, после чего скрывать бункер было уже невозможно.
"Метро-2 представляло собой лишь систему очень комфортных бункеров для руководства Политбюро и ЦК КПСС здесь собирались спасать свои шкуры те, кто лицемерно заявлял о своей готовности погибнуть на благо народа."
Минус за это говно
Меня долгое время смущало то обстоятельство, что появляются новые ветки метро, а никто и нигде не наблюдал вывоза больших количеств вынутого грунта.
У меня предположение, что эти "новые" ветки метро на самом деле являются расконсервированными старыми тоннелями, которые соорудили также давно, как и "метро-2".
В 90 годы по тв. был целый цикл передач про метро 2. Сейчас такого уже не покажут.
в метро 33 давно всё раскрыто и теперь даже входы известны
Я в 2000-ных оснащал вентшахты Московского Метрополитена системами охранной сигнализации, ох и повидал интересного скажу я Вам.
долго писать и много, фотиков в телефонах тогда не было, да и сотовых то толком тоже, а пост без фоток будет неинтересен.
Интересен.давай выкладывай что видел
Помнится там ещё крысы по метру.
во многих знаниях многие печали.
Выдумка какая-то и не более, куда более реалистичная игра метро
жалко продолжения нет. концовка такая мутная
Концовка, действительно, как бы так помягче выразиться, не очень...
Сергей , Вы читали текст ?
"Метро-2 представляло собой лишь систему очень комфортных бункеров для руководства Политбюро и ЦК КПСС здесь собирались спасать свои шкуры те, кто лицемерно заявлял о своей готовности погибнуть на благо народа."
Минус за это говно
Правильно я понимаю, что в руководстве Цк кпсс были сплошь честные и патриотичные люди?
Спасибо афтор, теперь мы знаем правдуЪ
Не очень старался
Меня долгое время смущало то обстоятельство, что появляются новые ветки метро, а никто и нигде не наблюдал вывоза больших количеств вынутого грунта.
У меня предположение, что эти "новые" ветки метро на самом деле являются расконсервированными старыми тоннелями, которые соорудили также давно, как и "метро-2".
Спартак вроде так и открыли
В ю тубе как то подробнее..
как то не убедительно
И чё?...