Эксперты западного издания The Aviationist изучили и оценили произведенный в России бортовой комплекс «Витебск», защищающий летательные аппараты. Он поступил на вооружение в военно-воздушные силы России в 2015-2016 годах. Комплекс также поставляется за рубеж. Его экспортная версия называется «Президент-С».
0
Эксперты западного издания The Aviationist изучили и оценили произведенный в России бортовой комплекс «Витебск», защищающий летательные аппараты. Он поступил на вооружение в военно-воздушные силы России в 2015-2016 годах. Комплекс также поставляется за рубеж. Его экспортная версия называется «Президент-С».
Эксперты издания отмечают, что данный комплекс предупреждает экипаж аппарата о лазерных и радиолокационных атаках. Кроме того, он способен оперативно реагировать на пуски управляемых зенитных ракет.
Как только бортовой комплекс понимает, что в воздушный аппарат целится противника, то он автоматически активирует режим защиты и создает помехи (радиоэлектронные и оптические). Кроме того, создаются ложные цели, способные «перехитрить» ракеты противника, сбив их с заданного курса. Система способна отслеживать врагов на расстоянии в несколько сотен километров.
Отечественная систему «Витебск» можно найти почти на каждом вертолете ВВС РФ и штурмовом самолете Су-25. Экспортная версия комплекса «Президент-С» ранее приобрели Алжир, Египет и Белоруссия.
Если данный бортовой комплекс установить на летательный аппарат, то он может стать неуязвимым. Этому свидетельствуют результаты полномасштабных испытаний системы. В них принимал участие вертолет Ми-8, по которому выпустили 20 самонаводящихся ракет из ЗРК «Игла», но ни одна из них не попала в цель.
Отметим, что сейчас российские специалисты занимаются модернизацией системы, применяя боевой опыт, который был получен в Сирии. Согласно планкам, подобный комплекс будет разработан дли гражданских авиалайнеров, самолетов Ил-76 и комплексов радиоэлектронной борьбы.
Эксперты западного издания The Aviationist изучили и оценили произведенный в России бортовой комплекс «Витебск», защищающий летательные аппараты. Он поступил на вооружение в военно-воздушные силы России в 2015-2016 годах. Комплекс также поставляется за рубеж. Его экспортная версия называется «Президент-С».
Брехня. Бортовой комплекс "Херувим-Б" защишает намного лучше. Комплекс состоит из иконы святой Хевронии Мухосранской и частицы ее мощей. Как только бортовой комплекс понимает, что в воздушный аппарат целится противник, он автоматически активирует режим защиты Святым Духом и создает помехи (радиоэлектронные, оптические и телесные: у вражеских пилотов начинается понос). Кроме того, создаются ложные цели, способные «перехитрить» ракеты противника, сбив их с заданного курса. Система способна отслеживать врагов на расстоянии в несколько тысяч километров. Если данный бортовой комплекс установить на летательный аппарат, то он становится совершенно неуязвимым.
Каждый комплекс освящен лично патриархом Гундяем и сертифицирован Управлением духовной борьбы МО РФ, которое находится в подвале Храма ВС РФ.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Эксперт! А ты знаешь сколько в российских вкс ВСЕГО НОВЫХ вертолетов!? Не "модернизированных" старых при помощи "кетайского" дерьма, а также родных гамна и палок... А действительно НОВЫХ !!!
А где тут упоминается о том, что Беларусь хвалится своими не сбиваемыми вертолетами? Я вот трижды перечитал, но даже упоминания об этом не встретил... Может со зрением у меня уже проблемы?
И чо? Тебе прилетает сигнал, -" пздц, прилетели!" Да тут походу целый шпионский канал передачи страшной военной тайны .Нихдеж ещё таких сигналов не ловят.
"Если данный бортовой комплекс установить на летательный аппарат, то он может стать неуязвимым. Этому свидетельствуют результаты полномасштабных испытаний системы. В них принимал участие вертолет Ми-8, по которому выпустили 20 самонаводящихся ракет из ЗРК «Игла», но ни одна из них не попала в цель." (с)
???? А в каком режиме запускались Иглы: фотоконтрастном или инфракрасном? Как прибор остужает двигатель вертолета до температуры окружающей среды, дабы сделать его не видимым для ракеты? Когда вам в школу?
Это видео 2009 г. на нем видно как американцы "охлаждают" двигатель своего самолета от тепловых и "фотоконтрастных" ракет. Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством.
О, у них тоже приборчик такой есть. Или твоя мудрость, напитанная физикой из школьной программы, не в состоянии отличить ловушки от волшебного приборчика, о котором идет речь в посте. Сходи-ка в армию, в войска ПВО. Или почитай. Начни с ПЗРК, потом со Стрел-10. Возможно, ознакомившись с боевым применением ПЗРК, ты перестанешь постить пиндосские картинки. Давай я тебе дам наводку для старта: ловушки применяются против ракет с фотоконтрастным наведением.
Ракеты с фото контрастным, тепловым и инфракрасным наведением с физической точки зрения это фактически одно и то же. Одна из основных защит от них - тепловые ловушки.
Для начала вики:
Сре дства инфракра сного противоде йствия системы, использующиеся в военной авиации, предназначенные для противодействия ракетам с инфракрасной головкой самонаведения (ИКГСН), таким как Р-27(Э)Т, Р-60, Р-73, ракеты ПЗРК и т. п.
Используется два вида помех: отстреливаемые ложные тепловые цели (ЛТЦ) и стационарные генераторы пульсирующих инфракрасных помех. https://ru.wikipedia.org/wiki/https://ru.wikipedia.org/wiki/
По поводу Стрела-10:
ЗУР 9М333
Новая ЗУР для комплексов «Стрела-10», также как и 9М37. Ракета имеет новую головку самонаведения, автопилот и боевую часть. Новая ГСН имеет три режима работы, помимо инфракрасного и фото контрастного, имеется помеховый режим. https://ru.wikipedia.org/wiki/Стрела-10https://ru.wikipedia.org/wiki/Стрела-10
Так что "охладить" двигатель тепловой завесой возможно. Достаточно учить физику.
Это технический вопрос связанный с тепловой контрастность аппаратуры наведения ракеты и видимой целью. Он не касается темы использования тепловой завесы.
То есть по твоему мнению летит ракета и видит три цели:
1. Более горячая (тепловая ловушка) - ложная цель, так как сильно горячая.
2. Солнце - ложная цель, так как сильно холодная.
3. Самолет - точная цель, средняя по температуре в видимом и инфракрасном спектре. Ее и уничтожу. Хрен с ним, что они на одной траектории полета. Я же умная.
Цитирую тебя:
???? А в каком режиме запускались Иглы: фотоконтрастном или инфракрасном? Как прибор остужает двигатель вертолета до температуры окружающей среды, дабы сделать его не видимым для ракеты? Когда вам в школу?
Я дал ответ на твои вопросы. Ты пытаешься уйти от темы в сторону. Согласен что температуру двигателя можно замаскировать с помощью технических средств?
ОТВЕЧАЮ:
Я не ПВО-шник. Я инженер. Если это для тебя принципиально, то назови термодинамические, скоростные и высотные характеристики учебной цели и я попробую проанализировать.
Возможно. В жаркий день. Создать полностью эквивалентную ловушку проблематично. Кусочек термита никак не заменит выхлоп от турбины реактивного двигателя. Ловушки эффективны при запуске в фотоконтрастном режиме.
ИК-датчик можно обмануть. На Ка-50 такая приблуда уже стояла еще при Союзе. Ракета с активной ГСН просто "видела" огромное "пятно". Примерно так.
Оптический канал также забивается.
Контейнеры с охладителем тот еще геморрой. Вроде применяются для охлаждения ГСН, которая даже слегка теплой быть не должна, чтобы засекать цель по ИК-каналу. На "иглах" вроде то же самое, но укладку переделали, чтобы лишний раз не сломать. в 90-х вроде проблему с охлаждением головы сняли, но пошло это в серию или нет, не знаю., давно не в теме. И "стрелы" ПЗРК отличаются от стрел в войсковых ПВО.
Ловушки снижают вероятность поражения. Там даже какие-то формулы есть для зенитчиков. Была брошюрка америкосовская, там было описание атак комплексов С-75 по различным типам ЛА и степень поражения. Чаще бьют поэтому залпом несколькими (сколько есть) ракетами. Примерно 3-5 ракет на одну цель типа Б-52. При работе ПЗРК шансов меньше, но лучше чем ничего. Ловушки не пофиг.
Запросто. Раньше просто применялись средства типа "дикие ласки"(Wild Weasels). Замочи радар - спаси самолет. То есть необязательно играть с внешними факторами. Если у Вас хотя бы общие характеристики элементной базы, средств наведения и "руководство по эксплуатации" ПЗРК, особенно "головы", то обмануть саму ракету можно еще до запуска.
А вот от МЗА и крупняка пока ничего не спасает, кроме брони. дубляжа и хорошего пилота. 35-й по сути тот же 24-й, такой же крокодил. За речкой их сгорело непростительно много. Но из создавали для европейского ТВД, там гор больших нет. А в горно-лесистой местности засаду легко устроить. В Афгане по крокодилам били чаще сверху-вниз, с маленький площадок, а пуля диско, ДШК пробивала даже БТР со лба.
Вертолет не может летать без потерь. ЛТП были и будут. Инструкции кровью пишутся, иначе пока никак. НО, по сути, для маленького такого локального конфликта - вертолет или конвертоплан (хорошая штука, говорят) - наиболее мобильная, универсальная и малоуязвимая форма доставки и поддержки солдата на поле боя.
Скажите спасибо, что у духов в АСР вертолетных мин нет.
Ну, и в результате всяких ЧП в армии любого государства при отсутствии большой войны (Чечня не в счет) гибнет и калечится народу больше, чем от рук всяких повстанцев, борцов за права всяких имбецилов. Учите МЧ. Будьте здоровы. Желаю выпить вечером и не болеть утром.
"Как только бортовой комплекс понимает, что в воздушный аппарат целится противника, то он автоматически активирует режим защиты и создает помехи (радиоэлектронные и оптические). (c)
хитрая, однако, противника...
Раскрытие на сайте Фишки технических деталей техники, которая не только представлена на различных выставках со стендами, где расписаны все характеристики и стоит консультант, который всё расскажет в деталях, но и поставляется на экспорт, это да, это госизменой попахивает
Где я писал про Фишки? Что здесь раскрыли? Этот лубок, разумеется, про "всех победим", только автор не учел, что "раскрыт секрет неуязвимости" равно "больше нет неуязвимости", и радость становится неуместна. Но горе-патриотам такие тонкости недоступны.
сколько сотен километров покрывает этот волшебный приборчик?
Эксперты западного издания The Aviationist изучили и оценили произведенный в России бортовой комплекс «Витебск», защищающий летательные аппараты. Он поступил на вооружение в военно-воздушные силы России в 2015-2016 годах. Комплекс также поставляется за рубеж. Его экспортная версия называется «Президент-С».
Ну все, теперь точно жить лучше будем! И бензин подешевеет и в колбасе мясо будет и старики по помойкам перестанут копаться! УРА!!!
А что за конституцию и шугалея больше не платят?
Брехня. Бортовой комплекс "Херувим-Б" защишает намного лучше. Комплекс состоит из иконы святой Хевронии Мухосранской и частицы ее мощей. Как только бортовой комплекс понимает, что в воздушный аппарат целится противник, он автоматически активирует режим защиты Святым Духом и создает помехи (радиоэлектронные, оптические и телесные: у вражеских пилотов начинается понос). Кроме того, создаются ложные цели, способные «перехитрить» ракеты противника, сбив их с заданного курса. Система способна отслеживать врагов на расстоянии в несколько тысяч километров. Если данный бортовой комплекс установить на летательный аппарат, то он становится совершенно неуязвимым.
Каждый комплекс освящен лично патриархом Гундяем и сертифицирован Управлением духовной борьбы МО РФ, которое находится в подвале Храма ВС РФ.
Эксперт! А ты знаешь сколько в российских вкс ВСЕГО НОВЫХ вертолетов!? Не "модернизированных" старых при помощи "кетайского" дерьма, а также родных гамна и палок... А действительно НОВЫХ !!!
а в Белоруссии сколько,ответь белорус
А где тут упоминается о том, что Беларусь хвалится своими не сбиваемыми вертолетами? Я вот трижды перечитал, но даже упоминания об этом не встретил... Может со зрением у меня уже проблемы?
И чо? Тебе прилетает сигнал, -" пздц, прилетели!" Да тут походу целый шпионский канал передачи страшной военной тайны .Нихдеж ещё таких сигналов не ловят.
"Если данный бортовой комплекс установить на летательный аппарат, то он может стать неуязвимым. Этому свидетельствуют результаты полномасштабных испытаний системы. В них принимал участие вертолет Ми-8, по которому выпустили 20 самонаводящихся ракет из ЗРК «Игла», но ни одна из них не попала в цель." (с)
???? А в каком режиме запускались Иглы: фотоконтрастном или инфракрасном? Как прибор остужает двигатель вертолета до температуры окружающей среды, дабы сделать его не видимым для ракеты? Когда вам в школу?
О, у них тоже приборчик такой есть. Или твоя мудрость, напитанная физикой из школьной программы, не в состоянии отличить ловушки от волшебного приборчика, о котором идет речь в посте. Сходи-ка в армию, в войска ПВО. Или почитай. Начни с ПЗРК, потом со Стрел-10. Возможно, ознакомившись с боевым применением ПЗРК, ты перестанешь постить пиндосские картинки. Давай я тебе дам наводку для старта: ловушки применяются против ракет с фотоконтрастным наведением.
Для начала вики:
Сре дства инфракра сного противоде йствия системы, использующиеся в военной авиации, предназначенные для противодействия ракетам с инфракрасной головкой самонаведения (ИКГСН), таким как Р-27(Э)Т, Р-60, Р-73, ракеты ПЗРК и т. п.
Используется два вида помех: отстреливаемые ложные тепловые цели (ЛТЦ) и стационарные генераторы пульсирующих инфракрасных помех.
https://ru.wikipedia.org/wiki/https://ru.wikipedia.org/wiki/
По поводу Стрела-10:
ЗУР 9М333
Новая ЗУР для комплексов «Стрела-10», также как и 9М37. Ракета имеет новую головку самонаведения, автопилот и боевую часть. Новая ГСН имеет три режима работы, помимо инфракрасного и фото контрастного, имеется помеховый режим.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Стрела-10https://ru.wikipedia.org/wiki/Стрела-10
Так что "охладить" двигатель тепловой завесой возможно. Достаточно учить физику.
Отличненько. Тогда вопрос на засыпку: где и для чего на Стреле-10 применяются баллоны с жидким азотом, кругленькие такие?
Это технический вопрос связанный с тепловой контрастность аппаратуры наведения ракеты и видимой целью. Он не касается темы использования тепловой завесы.
Зато касается резкого понижения температуры головки для последующего пуска по тепловому следу. И ей пофиг ловушки.
То есть по твоему мнению летит ракета и видит три цели:
1. Более горячая (тепловая ловушка) - ложная цель, так как сильно горячая.
2. Солнце - ложная цель, так как сильно холодная.
3. Самолет - точная цель, средняя по температуре в видимом и инфракрасном спектре. Ее и уничтожу. Хрен с ним, что они на одной траектории полета. Я же умная.
Без мнений. Простой вопрос: по каким целям производят боевые пуски из ПЗРК на учениях?
Цитирую тебя:
???? А в каком режиме запускались Иглы: фотоконтрастном или инфракрасном? Как прибор остужает двигатель вертолета до температуры окружающей среды, дабы сделать его не видимым для ракеты? Когда вам в школу?
Я дал ответ на твои вопросы. Ты пытаешься уйти от темы в сторону. Согласен что температуру двигателя можно замаскировать с помощью технических средств?
Я спросил простой вопрос: по каким целям производят боевые пуски из ПЗРК на учениях? Есть ответ?
ОТВЕЧАЮ:
Я не ПВО-шник. Я инженер. Если это для тебя принципиально, то назови термодинамические, скоростные и высотные характеристики учебной цели и я попробую проанализировать.
Но ты тоже ответь на мой вопрос:
Согласен что температуру двигателя можно замаскировать с помощью технических средств?
Не надо анализировать. В качестве мишени выстрел от БМ-13. На корпус одевалась пара баранок пороха.
Возможно. В жаркий день. Создать полностью эквивалентную ловушку проблематично. Кусочек термита никак не заменит выхлоп от турбины реактивного двигателя. Ловушки эффективны при запуске в фотоконтрастном режиме.
ИК-датчик можно обмануть. На Ка-50 такая приблуда уже стояла еще при Союзе. Ракета с активной ГСН просто "видела" огромное "пятно". Примерно так.
Оптический канал также забивается.
Там еще каким-то боком цезиевые источники были нужны. Подробностей не знаю, все бумаги ДСП были, но фон был.
Контейнеры с охладителем тот еще геморрой. Вроде применяются для охлаждения ГСН, которая даже слегка теплой быть не должна, чтобы засекать цель по ИК-каналу. На "иглах" вроде то же самое, но укладку переделали, чтобы лишний раз не сломать. в 90-х вроде проблему с охлаждением головы сняли, но пошло это в серию или нет, не знаю., давно не в теме. И "стрелы" ПЗРК отличаются от стрел в войсковых ПВО.
Ловушки снижают вероятность поражения. Там даже какие-то формулы есть для зенитчиков. Была брошюрка америкосовская, там было описание атак комплексов С-75 по различным типам ЛА и степень поражения. Чаще бьют поэтому залпом несколькими (сколько есть) ракетами. Примерно 3-5 ракет на одну цель типа Б-52. При работе ПЗРК шансов меньше, но лучше чем ничего. Ловушки не пофиг.
Запросто. Раньше просто применялись средства типа "дикие ласки"(Wild Weasels). Замочи радар - спаси самолет. То есть необязательно играть с внешними факторами. Если у Вас хотя бы общие характеристики элементной базы, средств наведения и "руководство по эксплуатации" ПЗРК, особенно "головы", то обмануть саму ракету можно еще до запуска.
Пальмира 2016 год, духи сбили новый вертолет ВКС РФ. МИ-35м
Таких видосов много в Ютубе.
Какая разница из чего сбили?
Пост о якобы неуязвимости наших вертолётов, я и написал что это далеко не так!
Я о том же
А вот от МЗА и крупняка пока ничего не спасает, кроме брони. дубляжа и хорошего пилота. 35-й по сути тот же 24-й, такой же крокодил. За речкой их сгорело непростительно много. Но из создавали для европейского ТВД, там гор больших нет. А в горно-лесистой местности засаду легко устроить. В Афгане по крокодилам били чаще сверху-вниз, с маленький площадок, а пуля диско, ДШК пробивала даже БТР со лба.
Вертолет не может летать без потерь. ЛТП были и будут. Инструкции кровью пишутся, иначе пока никак. НО, по сути, для маленького такого локального конфликта - вертолет или конвертоплан (хорошая штука, говорят) - наиболее мобильная, универсальная и малоуязвимая форма доставки и поддержки солдата на поле боя.
Скажите спасибо, что у духов в АСР вертолетных мин нет.
Ну, и в результате всяких ЧП в армии любого государства при отсутствии большой войны (Чечня не в счет) гибнет и калечится народу больше, чем от рук всяких повстанцев, борцов за права всяких имбецилов. Учите МЧ. Будьте здоровы. Желаю выпить вечером и не болеть утром.
А с теми,кто не был в вертолёте что ? Живые остались ?
хитрая, однако, противника...
"что в воздушный аппарат целится противника, то он автоматически активирует режим защиты"
Эй, верталёта! В нас пративника целица аднака! ))))
А раскрытие секретов неуязвимости военной техники разве уже не преступление? Что-то подозрительно много радости в статейке. На кого работаете?
Раскрытие на сайте Фишки технических деталей техники, которая не только представлена на различных выставках со стендами, где расписаны все характеристики и стоит консультант, который всё расскажет в деталях, но и поставляется на экспорт, это да, это госизменой попахивает
Где я писал про Фишки? Что здесь раскрыли? Этот лубок, разумеется, про "всех победим", только автор не учел, что "раскрыт секрет неуязвимости" равно "больше нет неуязвимости", и радость становится неуместна. Но горе-патриотам такие тонкости недоступны.
Цитаты:
"Эксперты западного издания The Aviationist изучили..."
"Отечественную систему «Витебск» можно найти почти на каждом вертолете ВВС РФ..."
Не мудрено то, что творится на Западе... В России с 2015 года не ВВС, а ВКС - Военно-космические силы.