364k
6 лет назад · 11 фото · 963 просмотров · 1 комментарий
Интересные автомобили из частной коллекции продали с аукциона Mecum (11 фото + 1 видео)
Владелец строительной фирмы, Эдди Ванной, всю жизнь собирал коллекцию настоящих американских автомобилей. В этом году он решил её распродать. Поэтому не удивляйтесь, что в ТОП-10 нет ни одного европейца.
Рублевые цены указаны для интереса, с учетом таможни и доставки
ТОП-10 выглядит так:
1. Dodge Charger Daytona 1969 года продали за $231,000 (20 200 000 руб.). Недорого, в прошлые годы ценник на них доходил до почти до 600 тыс. долларов.
В 1968 году закончились победоносные выступления команды Dodge в гонках NASCAR. В связи с чем остро встал вопрос о новом автомобиле для гонок. Им и стал Dodge Charger Daytona.
Его сделали на базе Charger 500. Мощность двигателя уже невозможно было сильно увеличить, поэтому сделали ставку на аэродинамику. Причем очень кардинально и по-быстрому. Спереди повешали остроконечный нос, сзади установили антикрыло высотой 80 см. Причем такой высоты его сделали, только ради того чтоб можно было открыть багажник! Несмотря на все это машина была самой устойчивой на скорости из всех наскаровских болидов.
Благодаря мощному двигателю и отличной аэродинамике эти автомобили выигрывали гонку за гонкой. Например, в 1970-м у команды Mopar победы были в 80% гонок! 24 марта того же года Бадди Бейкер установил мировой рекорд на овале — 204,447 мили в час (328,9 км/ч), который смогли побить лишь 13 лет спустя, да и то — всего на одну милю. А на озере (Bonneville) Daytona, за рулём которой был Bobby Isaac, разогналась до 217 миль в час (349 км/ч).
Несмотря на все эти успехи продажи гражданской версии не пошли, а их выпустили 503 экземпляра. Тогда они стоили $4000, но многие считали их уродливыми. Да еще на скоростях до 100 км/ч у них перегревался двигатель! Медленно на ней нельзя было ездить!
Его сделали на базе Charger 500. Мощность двигателя уже невозможно было сильно увеличить, поэтому сделали ставку на аэродинамику. Причем очень кардинально и по-быстрому. Спереди повешали остроконечный нос, сзади установили антикрыло высотой 80 см. Причем такой высоты его сделали, только ради того чтоб можно было открыть багажник! Несмотря на все это машина была самой устойчивой на скорости из всех наскаровских болидов.
Благодаря мощному двигателю и отличной аэродинамике эти автомобили выигрывали гонку за гонкой. Например, в 1970-м у команды Mopar победы были в 80% гонок! 24 марта того же года Бадди Бейкер установил мировой рекорд на овале — 204,447 мили в час (328,9 км/ч), который смогли побить лишь 13 лет спустя, да и то — всего на одну милю. А на озере (Bonneville) Daytona, за рулём которой был Bobby Isaac, разогналась до 217 миль в час (349 км/ч).
Несмотря на все эти успехи продажи гражданской версии не пошли, а их выпустили 503 экземпляра. Тогда они стоили $4000, но многие считали их уродливыми. Да еще на скоростях до 100 км/ч у них перегревался двигатель! Медленно на ней нельзя было ездить!
2. Kenworth Fire Truck 1941 года продали за $209,000 (19 800 000 руб.)
Пожарная машина, построенная авиастроительной компанией United Airplane Manufacturing Company на шасси грузовика Kenworth 1940 года. Было выпущено всего 5 экземпляров, это единственный сохранившийся.
3. Plymouth Superbird 1970 года продали за $203,500 (18 255 000 руб.).
Модель Plymouth Superbird заменила в наскаровских гонках 1970 года Dodge Daytona.
Её построили на основе серийной модели Road Runner, топовой версии модели Belvedere. Технологию использовали ту же, добавили нос и антикрыло.
Выпустили их 1500 экземпляров. Так как, в этот раз дизайнеры больше внимания уделили эстетики внешнего вида, продавалась она хорошо.
Данный экземпляр имеет пробег 21 838 миль и все еще с родным двигателем. Да еще с механической коробкой передач.
Её построили на основе серийной модели Road Runner, топовой версии модели Belvedere. Технологию использовали ту же, добавили нос и антикрыло.
Выпустили их 1500 экземпляров. Так как, в этот раз дизайнеры больше внимания уделили эстетики внешнего вида, продавалась она хорошо.
Данный экземпляр имеет пробег 21 838 миль и все еще с родным двигателем. Да еще с механической коробкой передач.
4. Рестомод Chevrolet Corvette 1967 года продали за $200,750 (17 600 000 руб.).
Очередной проект от Jeff Hayes построенный мастерской American Speed Shop. Оригинальный кузов установлен на современное шасси. Под капотом современный 6.2-литровый V8 мощностью 525 л.с. и 5-ступенчатая «механика» Передняя подвеска от Corvette C5, а задняя от Corvette C6.
5. Chevrolet Corvette ZR1 2019 года продан за $187,000 (21 200 000 руб.). Хороший ценник, до сих пор в этом году за них больше $155,000 не давали.
Самая мощная версия прошлого поколения. Под капотом 6.2-литровый V8 мощностью 755 л.с.и 910 Нм крутящего момента. Агрессивный обвес и мощное антикрыло отлично преображают спорткар.
6. Рестомод Plymouth Cuda 1971 года продан за $187,000 (17 000 000 руб.).
7. Рестомод Dodge Power Wagon 1941 года продан за $176,000 (14 350 000 руб.).
Победитель многих выставок и герой журналов. Рестомод построен на современном шасси с установкой родной кабины и кузова. Родной двигатель и коробку заменили на дизель Cummins и «автомат» TH350. В салоне, на полу сделаны отсеки под пистолеты.
8. Cadillac Series 62 Convertible 1958 года продан за $143,000 (12 500 000 руб.). Пик цен на них был в 2017 году, потом они только дешевели. С этого года они начали дорожать.
Шикарный Cadillac в прекрасном состоянии. C «автоматом» Hydra-Matic, кондиционером и электростеклоподъемниками.
9. Buick GSX 1970 года продан за $140,800 (12 850 000 руб.). В этом году цены на эту модель бьют все рекорды.
В отличие от других мощных автомобилей тех лет, модель Buick GSX отличалась комфортом, присущим разве что по-настоящему шикарным машинам.
Под капотом стоит 7.5-литровый V8 мощностью 350 л.с. Модель "GSX" сочетала в себе изысканную роскошь и колоссальную скорость, за что ее и прозвали «бархатным Hummer. Величина крутящего момента составляла у нее 690 Нм, благодаря чему разгон до «сотни» занимал всего 5,5 секунд.
Благодаря усиленной подвеске и 15-дюймовым колесам автомобиль, при всей своей массивности, отлично слушался руля.
В 1970 году выпустили 678 экземпляров этой модели, сейчас известно лишь о 19-ти экземплярах, доживших до наших времен.
Под капотом стоит 7.5-литровый V8 мощностью 350 л.с. Модель "GSX" сочетала в себе изысканную роскошь и колоссальную скорость, за что ее и прозвали «бархатным Hummer. Величина крутящего момента составляла у нее 690 Нм, благодаря чему разгон до «сотни» занимал всего 5,5 секунд.
Благодаря усиленной подвеске и 15-дюймовым колесам автомобиль, при всей своей массивности, отлично слушался руля.
В 1970 году выпустили 678 экземпляров этой модели, сейчас известно лишь о 19-ти экземплярах, доживших до наших времен.
10. Chevrolet Corvette 1967 года продан за $140,250 (12 700 000 руб.).
Прекрасный автомобиль с 400-сильным двигателем L68. В отличном состоянии, за адекватные деньги.
Метки: #Авто #автоаукционы #автомобили #аукционы #коллекция автомобилей #олдтаймер #ретро авто
Высокий стиль. Сейчас такой крути не делают