И как только в нем люди помещались? Польский Fiat-126 (10 фото)
Несмотря на полностью итальянскую разработку, эта машина прочно ассоциируется с Польшей, ведь именно там было налажено её основное производство, и крохотный автомобиль стал едва ли не самым массовым из всех легковушек, выпускавшихся в стране.
Дебют этого Фиат-126 состоялся в 1972 году на автосалоне в Турине, и спустя год в Польше на заводе FSM, модернизированном специально для выпуска этой модели максимально возможным тиражом, началась лицензионная сборка. У себя на родине, в Италии 126-й тоже выпускали, но не в таких объемах.
Технически машина напоминала предшественника – знаменитый Fiat 500. Двигатель так и остался сзади, он по-прежнему был двухцилиндровым с воздушным охлаждением. Его объем составлял 0.6 литра, мощность 23 л.с.
В ходе модернизаций, мощность «заметно» выросла, аж на целых три лошадиных силы. Впрочем, на динамике эта прибавка сказалась положительно, разгон до сотни (своей максимальной скорости) сократился с 50 до 33 секунд.
Сегодня эти значения просто смешны, но в семидесятых и даже восьмидесятых 126-й был самой популярной легковушкой в Польше, у множества семей он вообще был первой машиной, той самой, которая навсегда останется в памяти.
Под стать архаичному мотору была и подвеска. Независимая, но спереди всё еще стояла поперечная рессора. Тормоза на всех колёсах барабанные, сами колёса 12-дюймовые, они заметно «косолапят». Рулевой редуктор червячного типа, никаких усилителей не было.
Салон очень скромный как по отделке, так и по габаритам, тем не менее, четыре человека не сильно плотной комплекции там могли поместиться.
Девушки как бы намекают, что они все смогут залезть в этот крохотный салон.
На конвейере Polski Fiat 126р продержался 27 лет, за это время собрали более 3 миллионов экземпляров. Они всё еще встречаются на дорогах Польши и соседних с нею стран, а на Кубе до недавнего времени это был очень популярный автомобиль.
Метки: #Fiat #Fiat 126 #Авто #автомир #автомобили #малолитражки #олдтаймер #ретро авто
В Польше и Беларуси его называли малюх.
У бабцы на первой фотке сиськи зачотные!
что б на ней не убитьсЯ в первом же повороте, шасси сделали шире на пол метра?
Поляки в то время шутили, рассказывая, что при продаже этой модели всегда спрашивали: - пану Фиат завернуть или он сам на нем поедет?
я предполагаю, что не только помещались, но и детей там зачинали весьма успешно. потому-что квартирный вопрос-то - он такой...
пусть АкамемеГ ставит туда движок от порша, хоть в салон, и унижает другие тачки
У этого, мотор был от мотоциклета, бензина с маслом мешали вместе уже на заправке.
И сейчас делают бюджетные пепельницы детских размеров для бедных слоёв населения.
Была такая шутка у поляков. Иногда даже его "святым" называют... А знаете почему? Потому что в нем нельзя изменить.
карманник...