6k
6 лет назад · 1 фото · 25427 просмотров · 19 комментариев
Центр города без машин
Метки: #автомобили #будущее #оплата #центр города
Когда представляешь прекрасное будущее, то город без машин – последнее, что придет в голову. Ситуация настолько изменилась, что жители мегаполисов были бы рады видеть улицы без пробок. У властей культурной столицы хватило смелости взять инициативу на себя и «разгрузить» Петербург, введя плату за въезд в центр города.
Среди всех реформ – эта самая смелая и полезная для города. В Петербурге (как и в других мегаполисах) давно появилась реальная жизненная потребность, которую осознают немногие. Да и кому из политиков нужно лезть в это, ведь чаще всего они берутся за популярные реформы с целью подзрабаотать или поднять себе репутацию.
Конечно, всем не угодишь и многие сейчас начнуть возмущаться, выходить на митинги, но давайте посмотрим правде в глаза: создание благоприятной обстановки для здоровья превыше комфорта.
Идея давно используется во многих европейских городах: Осло (€ 2.90 = 240₽), Милан (€ 5 = 415₽), Лондон (£ 11.50 = 1000₽) и т.д.
В Петербурге и Москве комфорт на каждом углу. Там и перехватывающие автостоянки, и транспорт на любой вкус и цвет. А вот здоровья граждан становится все меньше и меньше.
Пока Москва тихо отмалчивается в сторонке, не готовая к внедрению передовых инициатив, Петербург делает революционный шаг, чтобы оставить нашим детям здоровую дорожную систему.
Конечно, всем не угодишь и многие сейчас начнуть возмущаться, выходить на митинги, но давайте посмотрим правде в глаза: создание благоприятной обстановки для здоровья превыше комфорта.
Идея давно используется во многих европейских городах: Осло (€ 2.90 = 240₽), Милан (€ 5 = 415₽), Лондон (£ 11.50 = 1000₽) и т.д.
В Петербурге и Москве комфорт на каждом углу. Там и перехватывающие автостоянки, и транспорт на любой вкус и цвет. А вот здоровья граждан становится все меньше и меньше.
Пока Москва тихо отмалчивается в сторонке, не готовая к внедрению передовых инициатив, Петербург делает революционный шаг, чтобы оставить нашим детям здоровую дорожную систему.
Метки: #автомобили #будущее #оплата #центр города
Народ, ВЫ О ЧЁМ?
Живу в самом Центре Санкт-Петербурга, 300 метров до Невского, столько же до Зимнего дворца и до Спаса на крови примерно столько же.
И никто ни о какой плате не заикается и не предполагает. Это меня касается напрямую, поэтому я бы такие новости не пропустил.
Если это и есть где-то в планах, то до реализации ещё много времени пройдёт.
Кстати о загрузке. После запуска КАД и ЗСД в центре резко убыло машин. Очень резко. Т.е. остались пробочные места, но вглухую очень редко бывает.
Давно пора! Нехер на машине в центре делать.
Беглов, лопата...
Да уйёбок он!
И почему, когда надо ввести очередные поборы, любят кивать на Запад: Вот в Осло... А когда надо оказать людям помощь во время пандемии, забывают, КАК помогают на Западе, а как у нас? Что такое для жителя Осло 2.90 Евро при зарплате в 4500? И что такое 240 рублей при зарплате в 20000 рублей? Совести бы чиновникам прибавить, тогда, глядишь, и воздух чище станет.
Чтобы в центре города не было машин, единственный выход - не впускать вообще никого.
А это просто схема отъема денег у населения. Вот как, к примеру, влияет количество свободных мест на парковках, от того, что резиденты вынуждены платить за парковки. Так же и здесь, чтобы приехать к себе домой, нужно будет какой-нибудь пропуск покупать.
Ну как никого не пускать? И уважаемых людей?
)(лютый
Я у себя в Москве уже даже и не помню, когда на своей машине заезжал за пределы Третьего транспортного кольца в сторону центра, году наверное в 2013-м. Мне там попросту нечего делать на машине, в центре удобней на метро перемещаться, чем тратить время простаивая в пробках.
А что такое ЗЕЛАО? Зеленоградский автономный округ?
ДА. по Ленинградскому шоссе примерно 20 км до МКАДа и 35 до кремля
Так точно. 37 км в сторону Питера от центра.
административный а не автономный)))
Не, ну по всяким МЕГАМ, Икеям, Хофам, Твой Дом, Вегасам и Леруа Мерленам лучше конечно на машине, без машины туда сложно да и оттуда вечно кучу всего везешь.
и какая еще нахер репутация, когда цель одна - баблище из бюджета?
муд..ки, неспособные организовать траффик, даже с учетом новых развязок за охулиард денег - оказывается теперь смелые люди? :))
Как любят у нас перенимать какое нибудь говно и говорить: - А вот в Европе... Есть другие хорошие начинания, например про Осло:
Что касается среднего размера доходов, он превышает 4500 евро в месяц, обгоняя по величине другие страны Европы. А уровень безработицы составляет всего 3,4%.