389k
6 лет назад · 10 фото · 6540 просмотров · 80 комментариев
В Колорадо создали самый быстрый пассажирский самолет (10 фото + 1 видео)
Метки: #overtune #пассажирские перевозки #самолет #сверхзвуковой самолет #техники #технологии #трансатлантические перелеты #факты
Компания Boost Supersonic из Колорадо представила самый быстрый в мире пассажирский самолет Overture. Создатели новой машины работают в партнерстве с британским гигантом Rolls-Royce, который должен создать для нее уникальную двигательную установку. Предполагается, что машина будет развивать скорость более 2600 км,ч и добираться из Британии в США за 3,5 часа.
Авиационный гигант Rolls-Royce примет участие в проекта по созданию самого быстрого в мире пассажирского самолета, который строит компания из Колорадо Boom Supersonic, который будет развивать скорость быстрее звуковой. Самолет под названием Overture сможет домчать пассажиров из Лондона в Нью-Йорк за 3,5 часа- вдвое быстрее, чем самые скоростные сегодняшние самолеты.
Задачей компании Rolls-Royce будет создание двигательной установки для новой машины.
Для Boom Supersonic этот проект является самым амбициозным в ее истории. Сообщается, что она уже смогла привлечь финансирование на сумму около $120 миллионов. Блейк Шолл, президент и основатель, утверждает, что совместная работа с Rolls-Royce будет очень плотной. "Мы надеемся, что сумеем работать продуктивно и наладить взаимопонимание", - объявил он.
Обе компании утверждают, что их главная цель - устойчивое развитие. "Мы с партнерами разделяем стремление к сверхзвуковым полетам и устойчивому развитию авиации в целом", - заявил директор по стратегическому развитию Rolls-Royce Саймон Карлайл.
По словам Карлайла, компания намеревается создать сверхзвуковой двигатель, который будет не только мощным, но и экологичным, сведя эмиссию парниковых газов к минимуму.
Кроме того, компании намереваются сделать сверхзвуковые перелеты через Атлантический океан доступными более широкой публике. По предварительным оценкам, билет из Лондона в Нью-Йорк обойдется примерно в $2200 .
Проектом уже заинтересовался ряд авиакомпаний, в частности, Virgin Atlantic и Japan Airlines, которые уже сделали предзаказ на 30 машин.
В самолете будет 55 пассажирских мест, и по цене билета он будет сравним с современными самолетами бизнес-класса, утверждают в компании. Сейчас Boom уже ведет сборку ХВ-1, прототипа новой машины в половину натурального размера. Она будет представлена широкой публике 7 октября.
Новый самолет сможет совершать перелеты более чем по 500 маршрутов. Воздушный флот из 2000 самолетов этого класса сможет обеспечить быстрое и бесперебойное сообщение между всеми крупными городами планеты.
Метки: #overtune #пассажирские перевозки #самолет #сверхзвуковой самолет #техники #технологии #трансатлантические перелеты #факты
Создали???
Да это они Конкорд отфотошопили.
Я в детстве из титрадки листы вырывал и складывал такие суперпупер проекты они хотя бы летали :)
"Создали" - это когда уже полетело.
А пока это просто даже не проект, а мечты. Потому что абсолютно все ещё только предстоит создать. пока ничего нет - кроме картинок. Красивых, но с технической точки зрения, бестолковых.
Можете пинать, но это так.
Не вдаваясь в подробности - всего один вопрос: все знают сколько топлива расходуется при сверхзвуковом полёте. А самолётик небольшой. Покажите, куда тут горючее заливать? Чтобы на 3 часа хватило.
сделали или это красивый рендер?
сделали красивый рендер
понял
в каком смысле создали?, для него еще даже двигателя нет, автор поторопился с названием
50 лет назад у тушки была максимальная скорость 2 Маха - 2500 км/ч
И это был серийный самолет
55 мест на 2200 бакинских итого = 121 000 умерших презов омерики - это копейки для такого техники. топливо сожрет всю прибыль
Где пилять ту244?
а зачем?
я что-то не вижу по вашей фотографии, что вам по работе необходимо по три раза на дню летать до США и обратно к деловым партнерам и вы за это готовы платить стотыщмильонов.
рынка для этих самолетов нет. разве что Путина возить, да и то я бы на его месте не летал на таком из соображений безопасности.
Глупости. Лучше бы кровати поставили вместо горбатых сидушек. Вот это сократило бы время полета без Ролс-Ройса и пр. :)
Гражданский сверхзвук,проходили уже,топливо жрет прорву,экономически не выгоден,был Конкорд,был Ту-144,и все сняли с производства и эксплуатации.
Да не особо то и проходили. Сейчас и материалы есть по прочнее. С 70х годов никакого развития не было. Если вкинуть в сверхзвук денег, лет за 10 вполне можно бы было экономичный движок совместными усилиями сделать.
Да свернули и Конкорд и Ту-144 именно по причине их прожорливости и экономически не выгодных полетов.
Я в детстве летал на ту144.
Хороший был самолет, как и конкорд, но билеты на них были дороже в 3 раза.
Статья - галимая реклама. Дешево такие самолеты летать в принципе не могут.
Повезло, очень мало полетов было
да. но повод был печальный - мы с отцом из ГСВГ, Берлина летели на похороны деда в рсфср.
он как военнослужащий смог воспользоваться льготой по такому особому случаю.
обычно в самолете закладывает уши, а тут я думал, что оглохну от изменения давления. потом чпок! и тишина.
красивые эти самолеты и быстрые. но не для полетов на курорты. сомневаюсь, что будет достаточное число желающих заплатить десятирную цену в условиях, когда авиакомпании считают каждый литр топлива и конкурируют качеством еды.
мне кажется, проще взять ВИП и, лежа там в массажном диване, пробухаться, заснуть и протрезветь к прилету. или просто-напросто нормально поспать.
На западе уже научились у наших суперджеты изобретать...
Разработать такой двигатель как заявили, это как заново изобрести велосипед в наше время. Может материал и технологии будут посовременнее, но вот принцип устройства останется тот же. И все равно нет смысла строить все с нуля, когда уже есть тот же Конкорд, причем вложенные деньги и время не отобьются еще долгое время. Их полеты то и прекратили из-за не рентабильности.
Вполне можно разработать например водородный двигатель, который в 70е было сложно сконструировать из-за слабых материалов. Ну и еще есть Ту160, который вполне себе летает. И из него вполне можно пассажирский самолет сделать.
Создали или создают? лови минус
Конкорд и Ту помнится топливо как свинья помои жрали, из за этого и сняли, оказались невыгодны. Неужто исправили этот недостаток?
Со свиней бекон получается, сало и шашлык а с самолетов нет, так что сравнивай. Шашлыки все любят а туристов не все)))
В тоже же время был создан ту154, он тоже жрал в 3 раза больше чем современный еще испытываемый МС21.
Нету этого самолёта и не будет. Подобные проекты закрыли, так как билеты на рейс были слишком дорогие. Топливо и обслуживание превышали стандартную цену примерно в 10 раз. Билет от Лондона до Нью-Йорка стоил 5000 долларов в один конец, а время полета сократилось лишь в два раза.
Подобные самолёты уже летали ранее.
Че не смеемся,либерасня и хохлоскот?А, ну да,это другое.
"Сейчас Boom уже ведет сборку ХВ-1, прототипа новой машины в половину натурального размера. Она будет представлена широкой публике 7 октября."
Вот 8 октября и посмотрим.