573k
6 лет назад · 27 фото · 8732 просмотров · 60 комментариев
Экологическая катастрофа: японский танкер разлил 1000 тонн нефти у острова Маврикий (27 фото)
Метки: #Маврикий #загрязнение океанов #разлив горючего #разлив нефти #сел на мель #танкер #экологические катастрофы #экологические проблемы
Около тысячи тонн сырой нефти попало в Индийский океан у берегов Маврикия. Виновник произошедшего - японский танкер, который 25 июля сел на мель на коралловом рифе. Аэрофотоснимки показывают огромные масштабы катастрофы.
Нефтяной танкер MV Wakashio сел на мель две недели назад. Судно получило повреждения и нефть начала просачиваться в воду, причем ситуация с утечкой ухудшается с каждым днем.
Попытки стабилизировать судно и выкачать 4000 тонн топлива потерпели неудачу. Существует риск того, что танкер сломается пополам и в воде окажется весь объем нефти.
Прибрежные воды и пляжи райского острова уже серьезно загрязнены; с катастрофой пытаются справиться тысячи добровольцев, очищающих пляжи.
Власти Маврикия обратились с призывом о международной помощи. Франция направила туда военный корабль и самолет с близлежащего острова Реюньон. Япония в воскресенье заявила, что направит на остров группу специалистов по чрезвычайным ситуациям из шести человек для оказания помощи.
Нефтяной танкер плыл из Китая в Бразилию, когда натолкнулся на коралловые рифы возле Пуэнт-д'Эсни, экологической жемчужины, окруженной идиллическими пляжами, красочными рифами, заповедниками редких и эндемичных диких животных.
Компания Mitsui OSK Lines, которая управляет судном, принадлежащим другой японской компании, сообщила в воскресенье, что на данный момент произошла утечка 1000 тонн мазута.
"Нам очень жаль", - заявил журналистам в Токио вице-президент судоходной компании Акихико Оно, пообещав "приложить все усилия для разрешения этого дела".
Экологи говорят, что ущерб природе уже нанесен, и ущерб серьезный.
Аэрофотоснимки показывают масштабы катастрофы: огромные участки лазурного моря окрашены в глубокий чернильно-черный цвет.
Густая грязь затопила нетронутые морские места обитания и пляжи с белым песком, нанеся, по мнению специалистов, непоправимый ущерб хрупкой прибрежной экосистеме, от которой зависит Маврикий и его экономика.
По-прежнему нет объяснений от властей, почему за две недели с того момента, как судно село на мель, так мало было сделано для предотвращения последствий.
Оппозиция призвала к отставке министров окружающей среды и рыболовства. Добровольцы проигнорировали официальный приказ оставить операцию по очистке местным властям и надели резиновые перчатки, чтобы просеивать ил.
"Люди тысячами собираются вместе. Никто больше не слушает правительство, - говорит Ашок Суброн, экологический активист в Махебурге, одном из наиболее пострадавших районов. - Люди осознали, что им нужно брать дело в свои руки. Мы здесь, чтобы защищать нашу фауну и флору".
Нефтяное пятно дрейфует на северо-запад вокруг острова Иль-о-Эгретт и в сторону Махебурга.
9 августа полиция заявила, что проведет обыск на борту "Вакасио" и конфискуют предметы, представляющие интерес, в том числе судовой журнал и сообщения, в рамках расследования аварии.
По словам полиции, капитан корабля, 58-летний индиец, будет сопровождать офицеров при обыске. Двадцать членов экипажа, благополучно эвакуированных с принадлежащего Японии корабля под флагом Панамы, когда оно село на мель, находятся под наблюдением.
Премьер-министр Джагнаут созвал кризисное совещание, выразив обеспокоенность тем, что прогнозируемая плохая погода может еще больше осложнить усилия по предотвращению разлива и вызвать дополнительные структурные повреждения корпуса.
Экологи опасаются, что дальнейшее возможное повреждение судна нанесет смертельный удар по береговой линии острова.
"Я думаю, что уже слишком поздно. Если судно расколется надвое, ситуация выйдет из-под контроля, - заявил океанограф и инженер-эколог Вассен Кауппаймуту. - Мы говорим о серьезной катастрофе, которая прогрессирует и усложняется с каждым часом".
Маврикий и его 1,3 миллиона жителей в решающей степени зависят от моря. Остров славится как место экотуризма, имеет репутацию историко-природоохранного центра и места мирового класса для любителей природы.
Разлив нефти стал сильнейшим ударом для туристических операторов, которые надеялись, что иностранные туристы скоро вернутся на Маврикий.
В стране нет активных случаев заражения коронавирусом, и она объявила о своей осторожной победе после долгого периода без новых случаев заражения.
Переживают не только туроператоры и те, кто живет за счет туристов. Местные рыбаки тоже очень беспокоятся о будущем. "Рыбалка - наше единственное занятие. Мы не знаем, как мы сможем прокормить свои семьи", - говорят они.
Метки: #Маврикий #загрязнение океанов #разлив горючего #разлив нефти #сел на мель #танкер #экологические катастрофы #экологические проблемы
Мы очень жадные и неразумные обитатели шарика. Нас овермного а планета небольшая. Мы её убъем очень скоро, гораздо быстрее чем ожидается. Вот такие мы земные твари.
Япония, Китай создают проблемы всем. взрыв на Фукусиме,Леса из за них рубят, вирус этот сранный, еще и нефть разлили. Зато к своей природе они трепетно относятся.
фигня...течениями и ветром разнесет эту чернушку и через некоторое время и следа не будет. вон в мекс. заливе целая буровая навернулась и месяц нефть фигачила из под воды ниче сделать не могли, и чо, где она эта нефть нету - испарилась, исчезла и все забыли и все норм. природа сама все очистит и без жалких людишек
Ну, не совсем фигня. Придётся подождать несколько лет, при этом грызть кокос. А в общем, пожалуй, природа разрулит. Главное чтобы человек токсичных химикатов не подсыпал бы, как они это умеют и любят.
а япошки как всегда ложили болт, само главно не у них на островах, а остальное побоку
Определитесь наконец-то: танкер или булкер и что он разлил - топливо или нефть ....
Конечно -это эколгичская катастрофа, но дезинформировать - это информационная катастрофа.
Хорошо хоть доказательства Путинской диверсии пока не представили.
нет врага хуже чем человек...
Ребят ну вы что, какая катастрофа. Там пятнышко небольшое, да и нефть не опасная, она ведь с японского танкера. Вы видели туалеты в Японии? Ну вот.
Так что бросьте, здесь вообще ничего не произошло, не в России ведь разлилось...
с 25 июля на мели стоит. чё, нет никакого способа снять с мели?
сейчас путин и мчс будут чистить, это ж не норильск, тут дети отдыхают
лет 20 назад,ходил в море,мы 1200 тонн селитры в перемешку с дизелем за борт выкачали,за трое суток..км так в 200-300 от Касабланки..ау!где вы все!нам дали по 500 евро,и все-ни кто ни за что не ответил!готов хоть сейчас под присягой показать..но там не было фотографов..и в судовом нет записи...и это только один,маленький пятитысячник(морковка)..а ужкак танкеры и бвлкеры моют на переходе..моряки знают!так что 1000 тонн-херня,каждый день нааамного больше сливают грязи!
Я тоже не понимаю, в чём проблема, где экологическая катастрофа, ту же нефть в тысячи раз больше выкачивают с надводных скважин, явно тысячи тонн мимо идут, явно движением плит ещё больше иногда высвобождается...
Да пару десятков лет, природа восстановиться в этом месте, а пока другого песка навалом.
По идее, видимые загрязнения первым же штормом смоет. Но рыба ввсе равно потравленая будет.
просто ответе-за что минусите?что не так написал?так то [мат],но интересно..
я матрос,мне дали приказ!на мои всякие возражения клали болт!громче кричать-за борт упадешь...
Когда сказали, что капитан индус, все сразу встало на свои места! По части разгвоздяйства, индусы дадут фору даже русским.
С каких пор сухогруз стал танкером? Крышки на палубе прекрасно видно.
А японцы "молодцы" - целых шесть специалистов отправили. Вот они то там сейчас все порешают...
Кого вирус не побил, того другая причина взяла
За каким прокладывать судоходный путь так близко к рифами вообще?
Как можно было уничтожить такую красоту, человечество уничтожит само себя!
я тут ,на днях так-же отписал..заминусили....
Держы плюсик!
это все понятно. а где боновые заграждения, которые применяются в первую очередь при разливе нефтепродуктов?все эти вёдра и бочки- это уже потом.а сейчас срочно боновые заграждения и сорбенты.
прости нас, Земля
Во время второй мировой войны на морях и океанах было уничтожено сотни судов и кораблей! Вылилось наверняка в моря сотни тонн ГСМ. Куда это всё ГСМ делось после войны? Экологи явно не принимали никакого участия в очистке морей. Может природа сама может очиститься?