457k
6 лет назад · 3 фото · 9567 просмотров · 46 комментариев
Посадка истребителя Миг-31 со сломанным шасси попала на видео (3 фото + 1 видео)
В Минобороны сообщили, что все отлично, приземление прошло в штатном режиме, но с огоньком... Интересно, а как тогда выглядит аварийная посадка? Тем не менее благодаря профессионализму, пилотам удалось сохранить и свои жизни, и не повредить самолет.
Очевидец заснял на видео посадку истребителя-перехватчика Миг-31 с разрушенным колесом задней стойки шасси. Инцидент произошел вечером 11 августа в пермском аэропорту Большое Савиново во время выполнения планового учебно-тренировочного полета. Сообщается, что истребитель остался без одной из стоек шасси во время взлета.
В заснятом ролике видно, как за самолетом до самой его остановки тянется огненный след от сломанного шасси.
В пресс-службе Центрального военного округа посадку истребителя назвали штатной.
"При выполнении посадки после полета самолета МиГ-31 руководителем полетов было обнаружено разрушение одного из колес задней стойки шасси истребителя. Руководитель предупредил об этом командира воздушного судна. Экипаж выполнил посадку в штатном режиме, самолет повреждений не получил", - сообщили в пресс-службе ЦВО.
"Российская газета" пишет, что в этот день молодые летчики Миг-31 пермского истребительного авиационного полка ЦВО выполняли свои первые полеты на максимальных высотах и скоростях. Они совершили подъем на высоту 20 километров в ближние слои стратосферы. И так получилось, что внештатная ситуация тоже стала частью учений.
Хорошая новость перед днём ВВС, который был 12.08
молодцы
Большое Савино, а не савиноВО
И что такого? Одна покрышка видимо лопнула. Поискрил магниевым диском. В принципе, и правда штатная посадка. Автор опять хотел на вентилятор подбросить? Так уже тогда изучить бы надо, что такое шасси и что такое колесо))))
У нас Су-17 разувались летом чуть не каждый день. Никто с полосы не вылетел ни разу. Смотрится, конечно, эффектно. Диски и ступицы горят белым пламенем с офигительным белым дымом. До остановки стираются до половины. Часа полтора на замену и снова полетел.
Это ж военные. У них внештатная посадка - когда носом в землю. Всё остальное - будни.
Ну вот и потренировались. В реальных условиях, я думаю, такая тренировка дорогого стоит.
А это что, симулятор по вашему был?
Я где-то обмолвился о симуляторе?
О каких реальных условиях тогда речь?
А посадка без одной стойки шасси в каких условиях была произведена? Если не на симуляторе, то...
главное все целы!
Шо? Неужели ты не обосрался? Бывает-же! От такого расстройства и не обосраться!
Ну хоть один признался, что он говно! Народ! Тут настоящее ГОВНО объявилось! Коллекционное редкость!
Этому самолету пофиг, он из нержавейки.
Из титана и нержавейки )
а шасси из магния
Из д 16 он))) а из титана и нержавейки только некоторые детали))))
из нержавейки был миг-25
))) Колесо не разрушилось, а отвалилось при взлёте. Что касается аварийной посадки, то при ней самолёт должен получить структурные повреждения, здесь же такого не случилось. Пилот молодец, а техники получат п...лей.
Насколько я понимаю, раз было известно заранее, полосу должны были залить пеной для предотвращения риска пожара. Вон, как искрит, а если бы топливо пролилось?
Ага, водой с мылом, чтоб уииииииииии!!!
Какая то тут нестыковка... ВПП Пермского аэропорта располагается с северо-востока на юго-запад. И в этом же направлении взлетают и садятся самолёты. Всегда только в одном направлении с северо-востока на юго-запад. То есть, при посадке вечером солнце располагается всегда впереди справа от самолёта. А на видео оно светит в хвост слева. Странно это. Как он мог садиться в противоположном направлении?
А зачем? Самолёт может садиться в любом направлении и при любом направлении ветра! Встречный экономичнее, меньше фактическая скорость посадки и меньше тормозной путь. Попутный все наоборот. Но не сильно.
Обычно глиссада идет над городом, посадка нештатная, потому не рискнули сажать над городом. Видимо катастрофы с Боингом хватило.
А так действительно взлет идет от города, на юго-запад.
Не зависит. Взлет всегда от города, не дай Бог что случится при взлете, упадет не на жилые массивы.
Дык полосы 21 и 03.
Понял, которая третья?
METAR: USPP 130530Z 04004MPS 360V080 9999 BKN036 13/05 Q1014 R03/090060 NOSIG RMK QFE750
Т.е. ветер сейчас направлением 040 (т.е. северо-восточный) скоростью 04 м/с, переменный от 360 до 80 градусов (т.е. от северного до восточного). Поэтому работает R03, чистая сухая.
ничего не забыл.это низко заниженный вариант
Потом скажут - не бит не крашен, бабушка на дачу летала...
Самолёт не пострадал, АПУшки только заменили.
Пилот - красава, спас машину
А ещё у них негров линчуютъ.
Именно - это другое. В одном случае типовая ситуация включающая в себя обязательное "лётчик уводил самолёт от детского сада" (это если машина упала рядом с населённым пунктом), "лётчик до конца боролся за машину и вынужденно её покинул", если упала далеко.
Лётчик не успел "среагировать на сложившуюся ситуацию" (это если на голову кому приложился.) ))
А тут рядовая пусть и неприятная ситуация - сбросил топливо с небольшой высоты, что привело к "незначительным ожогам" нескольких десятков человек. А должен был, я так понимаю, погибнуть вместе с пассажирами.
Хорошо что убрали базу