"Поезд-пуля" Alfa-X

Были изготовлены локомотивы двух типов форм, и пассажирские вагоны также различных конструкций, например различающиеся размером окна. Ходовые тесты в ночь 10 мая, в на основном направлении Тохоку Синкансэн Сендай и Син Аомори.

Испытательный поезд E956 формата Shinkansen, состоящий из 10 вагонов «ALFA-X (Alpha-X)» , был спроектирован и изготовлен в качестве испытательной платформы для продвижения разработки поездов Shinkansen следующего поколения. Kawasaki Heavy Industries, Ltd. отвечала за производство вагонов с первого по шестой, а Hitachi, Ltd. отвечала за производство вагонов с седьмого по десятый. В пресс-релизе были раскрыты внешний вид «ALFA-X» и дизайн сиденья водителя.

Название «ALFA-X» взято из аббревиатуры «Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation». В дополнение к изображению логотипов на некоторых транспортных вагонах, боковые полосы в форме креста также являются особенностью внешнего вида. Яркий металлический корпус, который эффектно отражает цвета окружающей среды, сочетается с зеленой полосой, которая выражает живое взаимодействие природы с людьми, создавая свежесть.

Ведущий локомотив был изготовлен в двух разных формах. Первый тип вагона имеет длину головной части около 16 м, что почти совпадает с серией E5 поездов этой компании, и имеет форму с аэродинамическими элементами, создаваемыми потоком ветра, такие как «резка», «помпаж» и «разбрасывание». Из-за стремления к сосуществованию безопасности пространства - в дополнение к функции подавления ударной волны при входе в туннель, вагон № 10 также обеспечивает экологические характеристики, посредством более удлиненной головной части, чем раньше. Длинный нос длинной около 22 метров, состоит из трех частей: форма, которая закрывает двигатель; форма вокруг кабины водителя; и форма, которая в задней части плавно соединяется со следующим вагоном.