Гендиректор "Аэрофлота" сравнил цены на авиабилеты в СССР с нынешними (13 фото)

В 1986 году летел из Архангельска в Петрозаводск. Билет 15 рублей. А на поезде (купейный вагон) - 14 и две пересадки.

Интересно было узнать, что директор "Аэрофлота" - олигофрен. Правда, у норильчан была несколько отдельная ситуация. Во-первых, не было других видов транспорта, окромя авиации (их и сейчас практически нет, речной стал совсем неподъёмным по ценам, не поминая про время). Во-вторых, зарплата хоть и была смешной для тех условий, но всё-таки ощутимой. Билет до Москвы стоил то-ли 72, то ли 74 рубля. Стипендия в институте - 72. Уменя повышенная - 90. На пятом курсе уже у всех 90, у меня 95. 1980 год, пятый курс, сдали сраный гос по научному коммунизьму, до нормальной сессии дней десять, сидим, пьём коньяк. Предлагаю другу сгонять в Питер, ибо не были никогда. Отказывается, поскольку свои планы. Назавтра подходит другой друг, участвовавший в употреблении. - Толь, а насчёт Питера без шуток? Летим? Спустились на первый этаж, к телефону-автомату за две копейки, позвонил маме: - Мамуля, я завтра в Питер слетаю! - Ну лети, когда вернёшься? Вот так впервые посетил Ленинград.

В апреле 1990 года меня командировали во Владивосток из Москвы. При этом билеты необходимо было взять "за свои", по возвращении обещали возместить. Я взял билет "туда - обратно" во Владивосток за 47 рублей по студенческой льготе (учился на 5 курсе) при моей повышенной стипендии в 54 рубля. Летели на Ил-62, дорога в один конец (без посадки) заняла 9, 5 часов.

Мобильный телефон сколько тогда стоил!?
Про прогресс никто не слышал ?

Нашел карту своей области. И к ней прилагалась карта внутренних (!) авиалиний. Почти во все райцентры и кое-какие крупные поселения из областного центра летали самолеты. Так у меня вопрос к директору Аэрофлота - что ты там насчет дешевых билетов-то ляпнул?

Указанное выше интервью вполне ясно показывает тупость и явное не понимание данного вопроса гендиректором Аэрофлота, ну во первых причем здесь билеты до ньюйорка??? Во вторых средняя зарплата по россии это 20-25 тыс.руб., а если учитывать что население россии состоит на 70% из пенсионеров, инвалидов, малоимущих семей средняя пенсия которых 8.500 - 12 000 руб. то средний доход !!! не зарплата по россии составляет 10 - 15 тыс. руб.(и это реальный факт!) Относительно стоимости авиа билетов в СССР - они реально были дороговаты, НО при этом любой советский гражданин мог позволить себе полететь самолетом если спешил.
Вопрос стоял просто либо долететь быстро но в 1.5- 2 раза дороже чем на поезде, либо поехать поездом долго но в 1.5-2 раза дешевле.
при нынешнем доходе населения, я имею в виду реальный доход, а не среднюю зарплату разбавленную гиганским доходами бюрократов, воспользоваться авиа транспортом с нынешними ценами на билеты среднему россиянину просто не по карману, для тупых тролей поясняю, к большинству жителей внутри мкадья, термин средний россиянин не относится.

Всё они любят считать со средней зарплаты ( 47000 ) , они бы посчитали какая средняя зарплата у простых работяг , там 15000 -20000 т. р выйдет .

Я в 86 году летал Москва-Чита с посадкой в Красноярске. Это нас так в армию везли, 90 рыл призывников плюс два офицера и пять сержантов сопровождающих. Билет стоил что то около 100 рублей.

Да, в молодости часто летал. Например, Ленинград - Алма-Ата, обычный билет стоил 72 рубля,а по студенческому билету (в период каникул!) - 36 р. От Ленинграда до Москвы вообще копейки.Сейчас всё зависит от компании и сезона,и разброс цен огромный. В доковидный период можно было,скажем, лететь Финнэйром или Аэрофлотом из Нью-Йорка в Петербург за 400-500 долларов (туда и обратно). Сейчас,думаю, по возобновлении полётов,цены взлетят неслабо...

Хрен его знает. В отпуск из Тувы в Новосибирск летали при СССР, и из Новосибирска в Москву тоже. Тудом-сюдом, с пересадкой в Абакане. Не помню, чтобы семейный бюджет родителей страдал от тех перелётов. Не забывайте ещё про то, что в отпуске ели-пили-отдыхали на полную катушку после Тувы.

Я самое дальнее летал из Иркутска в Ленинград, в отпуск из армии. Бесплатный проезд только на поезде, ну и само собой чтоб дома подольше побыть поехал в аэропорт и взял билет на самолет. На поезде неделю ехать, на самолете уже и не помню, сколько то часов. Билет дешевый, сколько там денег то у солдата. Правда летели с дозаправкой, в каком то городе садились. Давно было, уже и не помню деталей. Самолет полупустой, ушел в хвост, занял все три сиденья и отсыпался всю дорогу.
О, помню плееры выдавали на борту, музыку слушать. 91 год это был.

да, летам Москва-Мурманск со студенческой скидкой.... 27 руб

"у него получилось, что гражданам Страны Советов полет на самолете обходился дороже, чем в современной России." - брешет, дрянь. Февраль 1983-го, студент, авиабилет Свердловск - Набережные Челны (в тот момент - Брежнев) - 12,36. Стипендия - 40 руб.