Увидел новость, что в США уже тестируют беспилотники без водителей.
0
И задумался над тем, что же будет с безопасностью? Больше или меньше?
Вы будете иронизировать в комментах, что “да лучше многих таксистов”.
0
Но!
Все легко обходят автоматическую систему пристегивания ремней. Все же знают заглушки, отключение сигнала?
Кроме этого забивают и на регулировку подголовников. Хотя, кроме того, что они загораживают водителю задний обзор, они несут важную функцию безопасности и защищают водителя и пассажиров от повреждения шеи и головы в случае аварии. Так же еще подголовники предотвращают повреждение шейного отдела позвоночника, что крайне важно.
Разработки беспилотных такси используют максимум функций, как для управления, так и для безопасности пассажиров. Но думаю, что резкого перехода от тестов до самостоятельного передвижения авто в мегаполисах еще долго. В основном в беспилотниках все равно еще находятся водители.
Считается, что беспилотники в разы повысят уровень безопасности, потому что минимизируется человеческий фактор.
Меньше ДТП будет из-за невнимательности или усталости.
А вот ремни и подголовники будут регулировать автоматически под пассажира или как?
Ну, а если у вас нет своего беспилотника или безопасного авто, то можете пользоваться такси. Но рекомендую от тарифа Комфорт и выше. И авто лучше, и водители опытнее. Сам в комфорте и комфорт+ катаю.
Из безопасности:
- пассажир застрахован на время поездки;
- поездкой можно делиться, чтобы родные не беспокоились где вы;
- нас постоянно фотографируют, проходим теле-медицинский контроль. Конечно, есть те, кто пытается обойти систему и работать по 16 часов подряд, но это запрещено и все равно потом отключают от сервиса;
- многие начинают работать вечером и не устали, не хотят спать, что также снижает риск ДТП;
ну и контроль скорости нам внедрили. Если водитель превышает разрешенную скорость на 20 км/час и больше, система предупреждает его снизить скорость и ездить аккуратнее. После нескольких уведомлений водителю закрывается доступ к заказам.
1. Есть автомобиль, оборудование делающего его беспилотным, ПО (к примеру от Яндекса) и компания эксплуатант всего этого. И вот происходит страховой случай - кто несет из 4-х вину? Это вопрос контроля и законодательства, которого у нас нет. На данный момент только обязательство страховать беспилотник на 1.500.000 рублей (в цифре точно не уверен)
2. Нужна статистика, измеряющаяся накатаными миллионами километров беспилотников, что бы четко сказать - на 1.000.000 км беспилотника столько-то страховых случаев, на 1.000.000 км человека за рулем - столько-то страховых случаев (эта цифра, естественно есть).
Плюсов много, это понятно. Минусов тоже немало, но минусы, конечно, Яндекс и подобные компании не любят озвучивать.
Яндекс смотрит в будущее. Не далек тот день, когда в Москву ( за МКАД) запретят въезд частного транспорта и такси, будет только городской электротранспорт, метро, автобусы, такси и все без водителей, будет всем управлять компьютер, возможность аварий снизят до максимума.
1. Есть автомобиль, оборудование делающего его беспилотным, ПО (к примеру от Яндекса) и компания эксплуатант всего этого. И вот происходит страховой случай - кто несет из 4-х вину? Это вопрос контроля и законодательства, которого у нас нет. На данный момент только обязательство страховать беспилотник на 1.500.000 рублей (в цифре точно не уверен)
2. Нужна статистика, измеряющаяся накатаными миллионами километров беспилотников, что бы четко сказать - на 1.000.000 км беспилотника столько-то страховых случаев, на 1.000.000 км человека за рулем - столько-то страховых случаев (эта цифра, естественно есть).
Плюсов много, это понятно. Минусов тоже немало, но минусы, конечно, Яндекс и подобные компании не любят озвучивать.
яндексы говна выбали
Видел как то на Комсомольском пр. Вообще без водителя
Я не доверяю Яндексу!
Яндекс смотрит в будущее. Не далек тот день, когда в Москву ( за МКАД) запретят въезд частного транспорта и такси, будет только городской электротранспорт, метро, автобусы, такси и все без водителей, будет всем управлять компьютер, возможность аварий снизят до максимума.
Забыл упомянуть беспилотных гаишников.
А еще говорят, что скоро будет одно телевидение. (с)
Москва слезам не верит
гм. а я вчера в москве такой авто видел. еще подумал, что панорамы снимает. а оно беспилотник оказывается.