736k
6 лет назад · 1 фото · 5484 просмотров · 20 комментариев
Когда на работе скучно: дрифт на 40-тонном карьерном самосвале
В то время как дрифт на машине требует невероятных навыков и дозы храбрости, дрифт на самосвале граничит с безумием. Невероятно, но именно это и решил сделать водитель сочлененного самосвала Caterpillar 740, чтобы разнообразить свой рабочий день.
Водитель этого 40-тонного карьерного самосвала явно обладает определенными навыками
Грунт - скользкая грязь, особого износа шин или трансмиссии уверен что не будет. Зато быстро встал под погрузку = больше рейсов сделает
Если бы ко мне таким образом 40-тонный самосвал встал под погрузку, то я и навалил бы ему 40 тонн кирпичей)))))
Силен мужик
вес пустого ката 740 как на видео 32500кг. не придираюсь, просто так сказал....
В данном случае ничего не износилось. Кругом грязь и каша
Согласен - компании лучше такого весельчака уволить (в том числе в пример другим), не дожидаясь, пока он самосвал перевернет.
Это очень удивительно в посте про дрифт на самосвале)))))
Высокая квалификация - быстро и без лишних поворотов и вперед-назад встал под загрузку
Может просто занесло, а водитель справился с заносом?
мне кажется там по следам на грязи он это не в первый раз повторяет
а прямые следы поверх круговых следов это наверное он встал туда уже после тренировки что бы видео снять
Тсссссс..... он спит.
У БЕЛАЗов (может, и не всех) электроходная трансмиссия, ей как раз маневры не страшны.
Сцепление с дорогой низкое, никаких ударов тут не будет.
Удар от смены направления вращения колёс.
Масса колёс и валов - тонны.
Почитайте инструкцию к авто.
Смена направления движения - только после полной остановки